Как снять шпильку натяжителя ГРМ?

[камкам]

Нужно выкрутить шпильку гидронатяжителя ГРМ из блока AR 06412 V6 дорестайл. На котором находится регулировочная гайка. Как его выкрутить? Очень крепко держится.
Номер 1
http://www.elcats.ru/alfaromeo/Parts.as ... S=1&Unit=3

[kim]

накрутить гайку,обварить ее и выкрутить.потом вместо шпильки болт вкрутить.сделал себе так после того,как шильку обломали при натяжении ремня.правда у меня не гидронатяжитель,но думаю не велика разница.

[Werwoolf]

Дядя Влад, способов много от двойной гайки, раздвижного ключа и заканчивая, как указано выше, привариванием гайки или другого удобного предмета. Все зависит от того нужна ли будет шпилька потом

[камкам]

Вопрос в том, что двойная гака, и прочие хитровсти не помогают. Шпилька сидит мёртво. Может она на клею?
Кто-нибудь грел горелкой? Просто блок алюминевый, хочется сохранить резьбу в блоке.
А так-то конечно, наварить гайку и пневмогайковёртом можно что угодно выкрутить.

[Werwoolf]

Просто блок алюминевый

Опсля! А меня чугуниевый... Насчет нагрева не знаю, но как вариант - спилить её под корень, высверлить и заново нарезать резьбу.

[камкам]

...да срезал её, болгаркой, высверлил, да резьбу нарезал.

[Werwoolf]

...да срезал её, болгаркой, высверлил, да резьбу нарезал.

Как правило это самый надежный вариант

[finishstolb]

Я болгаркой только гайки ступичных подшипников откручиваю. На трёх блоках 06412 шпильки отвернул с помощью двух гаек.

[Werwoolf]

Я болгаркой только гайки ступичных подшипников откручиваю. На трёх блоках 06412 шпильки отвернул с помощью двух гаек.

Вань, ну где как... Сначала пробуем ключом, потом двумя гайками, потом кувалдой с ломом, потом болгаркой откручиваем

[finishstolb]

Боюсь я в аллюнии что то сверлить и резьбу нарезать.

[камкам]

Я болгаркой только гайки ступичных подшипников откручиваю. На трёх блоках 06412 шпильки отвернул с помощью двух гаек.

Рассверлил шпильку аккуратно, не доходя до резьбы 0.3 мм, а потом тонкой фрезой делал надпил. После чего вставил метчик первый номер, малость провернул, и достал оставшиеся части шпильки шилом. После чего, пошёл метчиком четвёртый номер. Вворачивать буду болт из нержавейки, на резьбовой клей.

[arehgics]

Я болгаркой только гайки ступичных подшипников откручиваю. На трёх блоках 06412 шпильки отвернул с помощью двух гаек.

Рассверлил шпильку аккуратно, не доходя до резьбы 0.3 мм, а потом тонкой фрезой делал надпил. После чего вставил метчик первый номер, малость провернул, и достал оставшиеся части шпильки шилом. После чего, пошёл метчиком четвёртый номер. Вворачивать буду болт из нержавейки, на резьбовой клей.

Нержавейка метал текучий... выбирай твердость правильно... эту блистяшку тытам не увидишь - а погнется, соскочит ремень...