Не объяснить это словами.
Приехал в ПальцВагенСалон. Фсё просто супер. И кнопки под руками. И сиденье "в меру жёсткое, облегающее тело, как вторая кожа"(с) А-Р. Да и ломаЦЦо вроде бы не должОн. Пальцат, чего ещё сказать. Новый. Фкредит опять же. 400 грина в месяц. Обратный выкуп через три года. Девушка симпатиШная рассказывает, как мне будет замечательно ездить в этой машине, которую "да, угоняют, но так много угнано, потому что их много продано". Не впечатляет, хоть ты тресни.
Тойота. Королла. Мечта считающих расходы на ремонт. 21000 уёв.
3-4 месяца ждать. И будут тебе оптитронные приборы, и танцы на воде , и непревзойдённая надёжность Made In Turkey с двигателем 1.6, который КРУТИЦЦО аж до 6 тысяч!!! И аффтамат. Нереальная мечта. Управлять ей? "Нет, спасибо, мне бы с 2.0. Не бывает? Очень плохо (ой, как здорово, есть повод свалить оттуда побыстрее).
BMW 3. Предыдущий кузов. Шесть горшков, задний привод, НОМЕР 888... дайте две
Но... как-то всё обыденно. Вышел, не глядя открыл дверь... не... не моё... Радости нет... Какая-то сломанная игрушка.
Субару Импреза. "Недоприводные отдыхают". Да ну вас, японцы. Может вы и умеете радоваться обыденности. А меня не радует унылая мордаха получившейся у вас машины. Хоть там и есть подстаканники
Заехал к Виталику в сервис... посидел в его 156V6, послушал этот потрясающий звук двигателя...
Чёрт бы вас побрал, итальянцы!!! Вы умеете делать машины с душой. Бывший владелец Альфы просто обречён вспоминать её склочный и строптивый характер, искать в потоке знакомые силуэты...
Я очень рад, что знаком с вами.
Всё равно следующей машиной снова будет Альфа
4К в год, 8К - какая разница?? На любимых денег не считают.
Удачи вам, друзья
Ни гвоздя, ни жезла! И пусть вас радуют ваши машины ))
