Глохнет при разгоне. Проблема и её решение.

[restas]

нет случаем *блэк бага* или че нибудь такого?

Есть дополнительный, нештатный иммобилайзер.

у меня так-же вылетела год назад сигналка на 164

правда она не глохла,вернее заглохла и все.

Авитаминоз у моей машины

это на генетическом уровне-все чужое чуждо,и ОТТОРГАЕТСЯ!

что не мешает глючить РОДНОМУ

[Mitrij]

Авитаминоз у моей машины

Полировки просит?

[Suspense]

Полировки просит?

Сначала мейкап "antiskol".

[mxo]

Все же на бензонасос это не похоже если приборка гаснет, может у тя акум дохлый плюс щетки на гене кончаются ? как вариант...

[Владелец]

Все же на бензонасос это не похоже если приборка гаснет, может у тя акум дохлый плюс щетки на гене кончаются ? как вариант...

да при чем тут аккум и щетки? если происходит на нагрузках, когда двигетель смещается, скорее контакт где-то подгнил на гене.

[Москаль]

Всем привет!Однажды,на очень хреновой дороге произошел аналогичный глюк, на несколько секунд все погасло и загорелись ошибки.В дальнейшем больше этого не повторялось- грешу на качество проводки.

[zaur]

Сусп, это датчик положения колена

[Владелец]

Сусп, это датчик положения колена

ага-ага, какие еще проблемы были с твоей?

[ToSHiC]

вариант №1 - перетёрта изоляция проводки (например, в переходе из моторного отсека в салон) и коротит +12 на массу. ещё стоит глянуть на изоляцию проводов в районе их входа под накладку, которая закрывает катушки зажигания. вообще, можно завести двигатель и руками пытаться шевелить все жгуты под капотом, пока не заглохнет:))
вариант №2, менее вероятный - испорчен блок абс. система VDC на ровной дороге работает нормально? проверь на льду/снегу на площадке. мб там что-то коротит, если оно одновременно пытается притормозить колёса и прикрыть дроссельную заслонку, но, честно говоря, слабо в это верится

[clientus]

Суспензий, сочувствую
Думаю, надо смотреть электрику в моторном отсеке. КМК, именно "играющий" на кочках и кренящийся в повороте двиг чего-то там и коротит.

[mxo]

да при чем тут аккум и щетки? если происходит на нагрузках, когда двигетель смещается, скорее контакт где-то подгнил на гене.

Может быть все что угодно включая прогнившый провод, копать в сторону гены.... а там видно будет...

[Suspense]

Всё оказалось проще - плюсовая клемма на аккумулаторе была не затянута. Подтянул. Заехал к Виталику, сделал диагностику, там всё чисто. Заодно клемму зачистили и затянули как следует.

Надеюсь это и было причиной проблемы, по крайней мере сегодня больше ситуация не повторялась, как бы я её не провоцировал.

[zaur]

Сусп, это датчик положения колена

ага-ага, какие еще проблемы были с твоей?

У моей проблем нет

[Thisis GDI]

клемма не затянута? хм....а генератор как же?

[restas]

клемма не затянута? хм....а генератор как же?

вот-вот....

мне тоже этот пункт неясен.

хотя ,вроде как и предполагает....