Помогите с выбором

[Maretti]

Всем привет. Пришло то время чтобы отказаться от отечественного автопрома, мой выбор пал на 156 в кузове седан. Просмотрев несколько машин, с разными двигателями 1,6 и 2,0 не знаю к какому двигателю отдать предпочтение. Машина нужна на каждый день, тошнить и стоять за всеми не люблю, но щас такое время что пробки кругом, боюсь что 2 литровый будет много есть но не хочется терять инициативу на дороге, 1,6 вроде тоже не плох, но почитав отзывы не смог понять в реале ли 2 литровый меньше живет и он чем то сложнее? или все это сказки для тех кто только педали умеет нажимать? Подскажите пожалуйста чем отличаются двигатели, + и - , ну и все ньюансы. Уж очень загорелся покупкой 156й но не хочу расстраиваться, уж очень она понравилась.

Если есть предложения до 300 000 тысяч с удовольствием рассмотрю.)))

[BESHENIY]

Не мучайся и купи 1.8 .

[Montekki]

Да, но только не альфовский. У Таёты есть отличный мотор 1,8

[dmitrii in vagon]

2.5 надо брать))

[kostia147]

Да и вообще дизель збс))))

[elementar]

3.2 лучше)

[Mur]

3.2 лучше)

Да и 6и3 в итоге мало. Просто напомню, что у 2.0вс1.8 бонусом тормоза повзрослее идут. 1и6 забыть и больше не позориться в приличном обществе ))))

[RTE]

Двушка поэластичней и помягче, на больших скоростях уезжает от 1.8 и дерет ее в разгоне. Разница в обслуге в балансирах, это ремень + ролик-натяжитель (где-то в полторы-2 тыщи руб). 1.8 все пророчат долгожительность, хотя все равно все они примерно до 300 тыщ хоть ты тресни и зависит от хозяина бывшего.
Еще на двушке знаю что сцепление комплект раза в 2 дороже чем 1.6 и 1.8.
2.5 это отдельная каста, рассово-правильный точка тут)
Дизеляка все говорят что прет, но вобщем на любителя. Я бы например сейчас уже всерьез подумал о связке дизеля + автомата нормального, чтобы не связываться с селеком или 2.5 движком.
1.6 верно - забудь, есть инфа от человека с опытом у нас тут, кто владел 1.6 и 2.0, чтобы нормально ехать расход одинаковый.
JTS - Тоже каста отдельная и тут есть мемуары о нем, вкратце мое ИМХО - нуевонах.

[Majo]

не суть 1.8 или 2.0, больше смотри на общее состояние авто. 1.6 согласен - не брать.
на счет сцепления, там разница в районе 1000 рублей, что общую картину не меняеет.
и бензина мыло для своей динамики ест немного, ИМХО.

[zeth]

Просмотрев несколько машин, с разными двигателями 1,6 и 2,0 не знаю к какому двигателю отдать предпочтение.

2.5 v6

Машина нужна на каждый день

Мыло за 10 тонн баксов на каждый день? ))) Да вы оптимист
При условии того, что денег вваливать в машину не хотите.

тошнить и стоять за всеми не люблю, но щас такое время что пробки кругом, боюсь что 2 литровый будет много есть но не хочется терять инициативу на дороге, 1,6 вроде тоже не плох

1,6 плох если хочется не терять инициативу )
Вообще не терять инициативу и беспокоится о расходе топлива... ну несколько глупо в данном случае.
Купите дизель... хотя за 300 и на каждый день...
Вообще в случае альфы расход будет не главной вашей проблемой... одна замена вариатора стоит как 230 литров бензина - а это месяц точно можно ездить.

[Maretti]

Ну вот, щас хоть немного но все же понятнее))) Спасибо всем)
Буду искать 2,0

[Dema]

Ищи максимально живую!

[Hooligan32]

dmitrii in vagon предлагает свой живой экземпляр)

[dmitrii in vagon]

dmitrii in vagon предлагает свой живой экземпляр)

да тут звезды не сходятся, моя не седан не 2.0))

[Maretti]

нашел седан черную 2.5 литра V6 ))) не смог устоять, сегодня еду в банк, если все окей то незамедлительно беру) и пофиг на все) тачка поразила)