Club Italia

**Tuk** » Сб сен 16, 2006 9:00 pm

Jorben писал(а): У него поршень клапан догнал и после ремонта её скинул.

Жор! умеешь ты настроение людЯм поднять!! :-D

ЗЫ. чтобы не было слышно скрипов, надо обороты держать 4-7 тыс.. пробовал! помогает! :-D

**debaucheer** » Сб сен 16, 2006 9:01 pm

все, я понял о какой авте речь (-;
теперь он ездит на бмв 330 купэ вроде :lol:

**Stas_156SWSS** » Вс сен 17, 2006 9:22 pm

Jorben писал(а):
Stas_156SWSS писал(а):
Debauchee писал(а):фото в студию (-;

Чуть позже выложу фото всех своих альф в профильный раздел

Я знаю твою машину, она некогда засветилась в журнале автоспорт. Её предыдущего владельца тоже Стасом звали. У него поршень клапан догнал и после ремонта её скинул. Я тебя кстати видел как-то ночью на большой лубянке в районе пересечения с бульваром. Я был тоже на альфе.
А обвес ГТА лук на самом деле достаточно сильно разнится от оригинала...он специально сделан не под дутые крылья, пороги совсем другие. Но смотрится ничего.
Я бы на твоём месте на скрипы забил бы, чтобы от них полностью избавиться хотя бы на год придётся твоей машине основательно в весе прибавить.))

Да, машинка именно эта...
А по поводу поршни я вкурсе, может быть будет не очень корректно с моей стороны, но мне даже повезло, т.к. после этого Стас не сильно парясь просто заказал абсолютно новую голову.... Вообще безумно ему признателен т.к. машина на самом деле в изумительном состоянии и обслуживалась с неограниченным бюджетом :!:

Теперь это чюдо в надежных руках и также не в чем себе не отказывает :shock:

Тоже тебя тогда заметил, вообще иногда вижу тебя неподалеку от тусовых мест :lol:

А прибавка в весе меня парит не особо тк вы6 даже и с валами и прочими примочками не балид ф1, а лишние 20-40 кило ощутимо сильно на динамику не повлияют.... В любом случае, Альфа- машина особая и скрипы в салоне как в ТАЗе на мой взгляд ей не к лицу, некамертон вообщем...

**Stas_156SWSS** » Вс сен 17, 2006 9:26 pm

Lexa@IntegraleQ4 писал(а):
Jorben писал(а):избавиться хотя бы на год придётся твоей машине основательно в весе прибавить.))

Жор, тут с тобой не соглашусь... в весе можно прибавить если шумку музыку турбину от камаза и прочая, скрипит в 156 также как на 155... основное торпеда раз, обшивки дверей два, полка, три ну и т.д. по списку... блин не помню как лента специальная зовется - кароче в любом магазе по автомузыке продается - нижняя часть клеющаяся, верхня мягкая и ширшавая как пелотка )... Вот этой хренью обклеиваешь все потенциально скрипящие детали прборной панели, обшивки по периметру, полку тоже... всё... скрипов нету... есть способ еще не для олигархов - балончик WD40 - промазываем все потенциально скрипящие детали и втираем тряпочкой... помогает, но не на долго - месяцев 6 отдубасишь

Спасиб за конструктив !
Но все-таки остался вопрос: где все это можно качественно осуществить ?!

**Tuk** » Вс сен 17, 2006 10:04 pm

Stas_156SWSS писал(а): некамертон вообщем...

а шо такое, "некамертон"?? я как музыкант спрашиваю... моветон знаю... камертон знаю...

**Stas_156SWSS** » Вс сен 17, 2006 10:44 pm

Tuk писал(а):
Stas_156SWSS писал(а): некамертон вообщем...

а шо такое, "некамертон"?? я как музыкант спрашиваю... моветон знаю... камертон знаю...

Как НЕ музыкант отвечаю:

Это примерно как МОВЕТОН, вообщем забивать голову не стоит...

**Jorben** » Пн сен 18, 2006 2:14 am

Stas_156SWSS писал(а):
Jorben писал(а):
Stas_156SWSS писал(а):
Debauchee писал(а):фото в студию (-;

Чуть позже выложу фото всех своих альф в профильный раздел

Я знаю твою машину, она некогда засветилась в журнале автоспорт. Её предыдущего владельца тоже Стасом звали. У него поршень клапан догнал и после ремонта её скинул. Я тебя кстати видел как-то ночью на большой лубянке в районе пересечения с бульваром. Я был тоже на альфе.
А обвес ГТА лук на самом деле достаточно сильно разнится от оригинала...он специально сделан не под дутые крылья, пороги совсем другие. Но смотрится ничего.
Я бы на твоём месте на скрипы забил бы, чтобы от них полностью избавиться хотя бы на год придётся твоей машине основательно в весе прибавить.))

Да, машинка именно эта...
А по поводу поршни я вкурсе, может быть будет не очень корректно с моей стороны, но мне даже повезло, т.к. после этого Стас не сильно парясь просто заказал абсолютно новую голову.... Вообще безумно ему признателен т.к. машина на самом деле в изумительном состоянии и обслуживалась с неограниченным бюджетом
Теперь это чюдо в надежных руках и также не в чем себе не отказывает
Тоже тебя тогда заметил, вообще иногда вижу тебя неподалеку от тусовых мест
А прибавка в весе меня парит не особо тк вы6 даже и с валами и прочими примочками не балид ф1, а лишние 20-40 кило ощутимо сильно на динамику не повлияют.... В любом случае, Альфа- машина особая и скрипы в салоне как в ТАЗе на мой взгляд ей не к лицу, некамертон вообщем...

А там бошки и ремонту не подлежали...там пара клапанов просто застряли, да и не только. Но перебрали там всё как надо.
Ну да, люблю вечерком на выходных по горячим точкам покататься))
Я свою вообще утежелять не хочу, не хочу ни грамма бешенной динамики потерять :lol: