Выпуск 75-ка твинспарк

[AR2R/33]

Да и не разгонишся с нашими дорогами особо.

И пробками! Мне днём 1.3 боксера в боевом состоянии за глаза и за уши хватает - через сто метров светофор, через пятьсот затор, в любой мелкой улочке раздолбайская дорога Редкий поворотик пройдёшь на предельной скорости, а так да, возможности альфы в повседневности и правда что на 30% используются.

[Hunter]

Побочный эффект установки другого выпуска. Машина стала однозначно резвее, но стреляет при сбросе газа в выхлоп как при позднем зажигании. Как устранить такой трабл?

[AR2R/33]

Подробнее насколько другой

[Hunter]

Штаны по образу родных сварены новые (старые пришли в негодность), резонатор заменен стронгером, далее труба 60мм , глушитель прямоточный Ультер с удаленным рассекателем. Ну и фильтр воздушный другой (K&N) но в штатном месте. Стронгер стоит не там где был резонатор, а дальше. В результате лучше едет на низах (пробовали два варианта установки - на место резонатора и так как сейчас последний вариант больше нравится). Не уверен что дело именно в выпуске, но у знакомого на ауди 2.6 аналогичная картина после смены на прямоток. При этом прет авто как положено.

[Mitrij]

Тут еще такая тонкость - на резонанс в выпуске (понятно о чем речь?) в принципе расчитан и вариатор фаз впуска, перекрывающий обе фазы на определенных оборотах (выше то ли 2400, то ли 3000). Так что настройка резонатора на обороты ниже этих теряет часть смысла

[AR2R/33]

Ну понятно что с приходом снизу сверху не прибавится За редкими исключениями.

[Hunter]

Ну понятно что с приходом снизу сверху не прибавится За редкими исключениями.

Да в этом случае счасливого исключения не вышло. После 5400-5500об чуть не так как было. Но поскольку машина в основном по городу катается, это не критично.