Пробки-что делать?

[Montekki]

а чьи данные?

от одной "популярной" в последнее время компании

вот
тут ВСЁ

От Порше?

[Alfessa]

О, Reuters сообщил последние данные по нефтям, может кому еще интересно?

15:58 19Jun08 RTRS-ТАБЛИЦА-Крупнейшие производители и потребители нефти
ЛОНДОН, 19 июн (Рейтер) - Ниже следует таблица стран и компаний, обладающих крупнейшими в мире
резервами нефти, а также ведущих потребителей, производителей и экспортеров.
Данные получены из доклада Управления энергетической информации США (EIA), последнего
статистического обзора BP <BP.L>, а также других источников.

Ведущие 15 стран с крупнейшими резервами нефти*
Страна Доказанные запасы
(млрд тонн) (млрд баррелей)
1 Саудовская Аравия 36,3 264,3
2 Иран 19,0 138,4
3 Ирак 15,5 115,0
4 Кувейт 14,0 101,5
5 ОАЭ 13,0 97,8
6 Венесуэла 12,5 87,0
7 Россия 10,9 79,4
8 Ливия 5,4 41,5
9 Казахстан 5,3 39,8
10 Нигерия 4,9 36,2
11 США 3,6 29,4
12 Канада 4,2 27,7
13 Катар 3,6 27,4
14 Китай 2,1 15,5
15 Бразилия 1,7 12,6

Ведущие 15 владельцев мировых запасов нефти в 2006 году
Компания Страна Доля государства Запасы нефти
(млн баррелей)
1 Saudi Aramco С. Аравия 100% 264.300
2 NIOC Иран 100% 138.400
3 INOC Ирак 100% 115.000
4 KPC Кувейт 100% 101.500
6 PDVSA++ Венесуэла 100% 79.700
5 Adnoc++ ОАЭ 100% 59.269
7 Libya NOC++ Ливия 100% 30.544
8 NNPC++ Нигерия 100% 21.720
9 CNPC++ Китай 100% 19.748
10 Роснефть++ Россия 85% 15.963
11 Pemex++ Мексика 100% 12.849
12 ЛУКОЙЛ++ Россия -- 12.742
13 Sonatrach Алжир 100% 11.587
14 Exxon Mobil*** США -- 11.074
15 QP++ Катар 100% 10.944

Ведущие 15 стран-производителей в 2007 году (тысяч баррелей в сутки)*
Страна Добыча
1 Саудовская Аравия 10.413
2 Россия 9.978
3 США 6.879
4 Иран 4.401
5 Китай 3.743
6 Мексика 3.477
7 Канада 3.309
8 ОАЭ 2.915
9 Кувейт 2.626
10 Венесуэла 2.613
11 Норвегия 2.556
12 Нигерия 2.356
13 Ирак 2.145
14 Алжир 2.000
15 Ливия 1.848

Ведущие 15 стран-потребителей в 2007 году (тысяч баррелей в сутки)*
Страна Потребление
1 США 20.698
2 Китай 7.855
3 Япония 5.051
4 Индия 2.748
5 Россия 2.699
6 Германия 2.393
7 Южная Корея 2.371
8 Канада 2.303
9 Бразилия 2.192
10 Саудовская Аравия 2.154
11 Мексика 2.024
12 Франция 1.919
13 Италия 1.745
14 Великобритания 1.696
15 Иран 1.621

Ведущие 15 стран-импортеров в 2007 (тысяч баррелей в сутки)**
Страна Импорт
1 США 12.210
2 Япония 4.842
3 Китай 3.677
4 Германия 2.319
5 Южная Корея 2.185
6 Франция 1.867
7 Индия 1.841
8 Испания 1.579
9 Италия 1.511
10 Тайвань 920
11 Нидерланды 899
12 Сингапур 825
13 Турция 633
14 Бельгия 585
15 Таиланд 580

Ведущие 15 стран-экспортеров в 2007 году (тысяч баррелей в сутки)**
Страна Экспорт
1 Саудовская Аравия 7.925
2 Россия 7.018
3 ОАЭ 2.548
4 Норвегия 2.321
5 Иран 2.288
6 Кувейт 2.268
7 Нигерия 2.040
8 Венесуэла 2.024
9 Алжир 1.862
10 Ангола 1.707
11 Ливия 1.552
12 Мексика 1.455
13 Ирак 1.484
14 Казахстан 1.193
15 Канада 1.016

* Данные Statistical Review of World Energy, июнь 2008, компании BP
** Данные EIA
*** Данные ежегодного отчета Exxon Mobil, апрель 2008
**** Данные, полученные на основе информации Общества инженеров-нефтяников (SPE)
++ Данные Energy Intelligence Research
(Алистер Шарп, перевел Владимир Солдаткин)

[Typhoon]

Строгое соблюдение правил дорожного движения приводит к возникновению заторов и многокилометровых пробок. К таким выводам пришли психологи Шведского Университета г. Умео, сообщает Autorambler.ru.

Оказывается, нарушители повышают эффективность транспортного потока. при объезде препятствий или медленно движущегося автомобиля в нарушение ПДД справа или по встречной полосе, при маневрировании общий поток выравнивается и средняя скорость движения возрастает. Это начинает действовать, когда нарушителей становится больше 40 %. Как обрисовал ситуация профессор университета Альберты (Канада) Моррис Флинн, проводивший исследование законов движения транспорта посредством машинно-математических методов, нарушители прокладывают собственную тропу и разбавляют вредную концентрацию совершающих одни и те же ошибки послушных водителей.

Тем не менее, необходимо всем водителям соблюдать дистанцию, а нарушителям – помнить, что рядом может оказаться еще один нарушитель.

http://www.carclub.ru/new_04_08_2009_CH ... t_PDD.html

[Typhoon]

Пробки в российской столице – одни из самых изнуряющих в мире, а москвичи – одни из самых злобных водителей. К такому выводу пришли исследователи IBM на основе опроса 8192 автомобилистов в 20 городах мира.

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, в ходе исследования был составлен рейтинг городов, каждому из которых было присвоено значение, отражающее эмоциональный и экономический ущерб от передвижения. При составлении рейтинга учитывались десять показателей: 1) время в пути, 2) время ожидания в пробках, а также согласие с утверждением, что: 3) цена на топливо стала слишком высока, 4) ситуация на дорогах ухудшилась, 5) движение в режиме старт/стоп является проблемой, 6) вождение автомобиля вызывает стресс, 7) вождение автомобиля вызывает раздражение, дорожные заторы оказывают негативное влияние на работу, 9) ситуация на дорогах была настолько плоха, что движение остановилось, и 10) решали отказаться от поездки из-за транспортных пробок.

В итоге самым благополучным городом в этом плане оказался Стокгольм, самая худшая ситуация – в Пекине. Москва тремя строчками ниже столицы Китая, но зато на первом месте по числу автомобилистов (42%), которые более трех часов простаивают в пробках. При этом усредненное максимальное время в пробке за последние три года, названное респондентами, – 2,5 часа. Это больше, чем в любом другом городе, принимавшем участие в исследовании, и как минимум вдвое превосходит общий средний показатель – 1,1 часа.

Неудивительно, что само вождение серьезно раздражает москвичей – они по этому показателю на втором месте после пекинских водителей. Кстати, половина водителей Москвы (самый высокий показатель среди городов) назвали агрессивное/грубое вождение серьезной проблемой.

Кроме того, по результатам исследования, москвичи – рекордсмены по пропуску работы из-за пробок: 35% хотя бы раз за месяц не доезжали до офиса. Время, потерянное в пробках, москвичи потратили бы на отдых (52%) и сон (38%) – больше, чем жители других мегаполисов (44 и 31% соответственно). На работу это время потратили бы 12% москвичей – на треть меньше среднего значения по миру. В то же время при относительно невысоких темпах роста машин (около 3%) 64% московских водителей (2-е место) пожаловались на ухудшение ситуации на дорогах за последние три года, при этом 33% опрошенных указали, что ухудшение было значительным. ©

[TBX]

Кстати, половина водителей Москвы (самый высокий показатель среди городов) назвали агрессивное/грубое вождение серьезной проблемой.

ташноты(ки) купившие права?

[Suspense]

А по моему дорожная ситуация улучшается. По крайней мере уж хуже за последние 3 года не стало.

[Alfanero996]

Согласен. Потому, что как бы не ругали ЮМЛ, а дороги-развязки строятся.

[Typhoon]

Губернатор Московской области Борис Громов, отвечая на вопросы журналистов об автомобильных пробках в регионе, посоветовал автолюбителям для решения этой проблемы пересаживаться на личные вертолеты, сообщает РИА «Новости».

«Я летаю на вертолете, – сказал губернатор. – Вам тоже надо покупать вертолеты вместо машин – дороги не нужны». При этом он отметил, что на данный момент в частном пользовании в Московской области находится около 400 вертолетов.


http://news.auto.ru/news/6088.html

[Alfanero996]

Кретин этот Громов. А ведь был, вроде, нормальным военным (правда, не знаю, бывают ли военные нормальными - не встречал, хотя знаю многих).