Где в Воронеже можно ремень ГРМ поменять!!!

[Artur_AR156]

Привет всем!Сам из Липецка.Встал вопрос замены ремня ГРМ с роликами и наверно с помпой. Движок 1.6 TS. У нас я понял никто не справится с такой задачей. Может что подскажите.где менять,что менять,и скоко мне все это встанет?

[VIRGO@146]

зайди на большой воронежский форум, там есть раздел Итальянский автопром , информации куча там!! поменяешь без проблем свой ремень....

[Stas 155V6]

Если еще актуально, постараюсь помочь.

[fat_ninja]

Если еще актуально, постараюсь помочь.

и мне в личку тогда тоже кинь плз!

[petr156]

где этот большой воронежский форум?? может тут скажете?? а случайно в автоценре фиат не поменяют?!

[Artur_AR156]

Может кто подскажет какой именно сервис занимается ремонтом AR в Воронеже.

[Stas 155V6]

Никакой не занимается. Все боятся и шарахаются от альф.
Один из вариантов куда обратиться - смотри личку.

По запчастям могу я помочь в меру сил. Меня найдешь тут: http://www.union-car.ru
Ну, или в личке или по телефону (в личку вчера отписал)

[DesRenards]

ремень менял в фиат сервисе на пр. Патриотов называется Авто-Сити тел 220-40-47 http://fiat-avtocity.ru/
все отлично сделали


делал полный грм сервис (помпа, ролики, ремни) отдал за все 3670 руб (3520 замена + 150 мойка), там же кстати можно селению купить и тутелу

говорили даже что до этого меняли на 159ой грм

[Artur_AR156]

Ремень поменял у себя в городе,сервис частный,но мне понравилось.первое что сделал мастер это открыл какую то умную книгу про все двигатели,нашел там мой движок и сказал что меток нет но так как твой старый ремень стоит нормально все будет ок!поменял ремень,ролики,помпу,шестерню,и ох. жидкость.работа 3000р.Уже проехал 20000км тьфу тьфу тьфу все отлично.Если надо кому дам контакт.

[Stas 155V6]

Можно сказать, уже снова пора менять.

[Artur_AR156]

Можно сказать, уже снова пора менять.

в каком смысле?

[Stas 155V6]

Можно сказать, уже снова пора менять.

в каком смысле?

"Покури" форум. По опыту старших товARищей, ресурс оригинального привода ГРМ на твинспарках 16-клапанных в россЕйских условиях порядка 30 тыс км. С использованием неоригинальных комплектующих - и того меньше.
Дальше - лотерея!

Скрытый текст

если не "русская рулетка"

[DesRenards]

Можно сказать, уже снова пора менять.

в каком смысле?

"Покури" форум. По опыту старших товARищей, ресурс оригинального привода ГРМ на твинспарках 16-клапанных в россЕйских условиях порядка 30 тыс км. С использованием неоригинальных комплектующих - и того меньше.
Дальше - лотерея!

Скрытый текст

если не "русская рулетка"

Скрытый текст

незнаю, ерунда по мне это

[zeth]

Скрытый текст

незнаю, ерунда по мне это

Скрытый текст

Конечно. А если что - капиталку сделаешь, все не хуже будет мотору ))

[kopchikvrn]

Скрытый текст

незнаю, ерунда по мне это

Скрытый текст

Я смотрю ты ищешь повод мотор откапиталить?
Нормальный подход, зато буду знать у кого кондукторы будут, без них после обрыва ремня ГРМ ты с новым ремнем не выставишь фазы.
У нас зимы суровые. Когда свою в феврале пригнал - помыл всю, вместе с мотором, на улице было -20/-25 днем. Через пару дней начал расслаиваться приводной ремень. Причем за пару км от него уже отслоилась часть и он начал сползать. С ГРМ все гораздо неожиданнее и фатально. Думаю, упущенный ремень ГРМ обойдется от 50т.р. и месяца времени.