Злодей из Америки)

[Денис П.]

Я может вредничаю, но как по мне из современных Muscle кар Dodge Charger вне конкуренции
Не знаю почему, но какая то странная в голове ассоциация с 2.0 л мотором и такой машиной...
Наверно пока не переключился

Я выбирал между ними додж мустанг комаро. Кучу обзоров пересмотрел и в живую пару машин... я бы их выстроил в таком порядке Комаро, мустанг, чардж. Внутри они честно все убогие по 5ти бальной шкале брере я бы дал 5-, а всем америкосам твёрдая 2) в кия рио внутри наверное даже поприкольней. Надо такие тачки брать и доделывать салон. Мне повезло у меня кожей перешит какой то прикольной. Но дешевый болтающийся пластик на дверях и панели просто выводит из себя - ну как так то? Все збс и внешне и по ттх а внутри какое то гавно. Странно подход америкосов в этом плане

Вижу честные слова... шеви откровенно микро лучше доджа...
Америка это беда...
...
....
Комментрий будет позже)

[Lirik]

внутри какое то гавно. Странно подход америкосов в этом плане

полей все кока-колой. покроши гамбургер. и не парься

[Cesz]

Я конечно извиняюсь, но по ощущениям Брера в качестве салона от Камаро вообще недалеко ушла. Пластик и дермантин в Камаро - эт пипец, согласен. Но брера где-то рядом плавает))

[sayrax]

Я конечно извиняюсь, но по ощущениям Брера в качестве салона от Камаро вообще недалеко ушла. Пластик и дермантин в Камаро - эт пипец, согласен. Но брера где-то рядом плавает))

Не не не) я тебя уверяю) это как чёрное и белое ничего общего) планирую руль перешить, центральную панель подшить и с дверями что то придумать - иногда такое чувство что пластик вот вот треснет и отвалится)))

[Cesz]

Я конечно извиняюсь, но по ощущениям Брера в качестве салона от Камаро вообще недалеко ушла. Пластик и дермантин в Камаро - эт пипец, согласен. Но брера где-то рядом плавает))

Не не не) я тебя уверяю) это как чёрное и белое ничего общего)

У Камаро - пластик типа мягкий, но уж больно напоминает Жигули. Дермантин вообще пипец)))
А у Бреры мне после дивана бросилось в глаза что пластик очень жёсткий, гулкий какой-то. Но с кожей у нее все хорошо))

[KorzH]

Опять ты сравниваешь несравнимое. Ну диванио и бреру то! Тем более, что у бреры весьма достойный салон. Где там гулкий пдастик ты нашел, я хз. Всё плотно очень.

[Cesz]

Опять ты сравниваешь несравнимое. Ну диванио и бреру то! Тем более, что у бреры весьма достойный салон. Где там гулкий пдастик ты нашел, я хз. Всё плотно очень.

А почему не сравнимое то? Понятно, что седан и купе, но обе стоили сравнимых денег и в свое время были флагманами модельного ряда. Учитывая концепцию Бреры - лакшери купе, могли бы на пластик и не жлобиться))
К 159 вопросов нет - она особенно и не претендует. Просто хороший красивый седан за вменяемые деньги.
Брера же немножко другая история
о5 же, в диване например сделали красивые хром ручки в салоне. В Брере взяли кусок пластика от Шевроле Тахо и задули его серебрянкой.

Ещё раз, я не превозношу диван и не принижаю бреру ни в коем случае. Но блин, можно же было лучше. У дивана салон тоже не идеален, там свои приколы.
Но реально, во флагманском купе гулкий пластик это провал((
Софт тача или кожи пожалели что-ли? Архитектура салона оч красивая, вопрос к материалам.

Будете смеяться, но мне даже в 75 качество материалов салона местами больше зашло, чем у Бреры.

[Touring*]

166-я машина более ранней разработки, времён Е-ки W210, когда не заморачивались всерьёз с перерабатываемостью. 159-я более поздней, поколения Е-ки W211, когда об этом стали думать все концерны, даже Бенц.

По ощущению качества проработки конструктива салона рестайл 166-я была проще чем W210, но добротнее чем W211, где-то посередине. В 159-й и Брере салоны неплохие, но попроще. В Джулии скорее всего ещё проще. Но фиксация на материалах салона не то куда нужно смотреть.

У фирмы нет будущего, как и у ряда иных, так как концепция "спортивности" стала неактуальной. Рынку нужна вместительная и технологичная электричка по минимальной цене производства, а ресурсов её выпустить у Стеллантис судя по всему нет.

[KorzH]

Опять ты сравниваешь несравнимое. Ну диванио и бреру то! Тем более, что у бреры весьма достойный салон. Где там гулкий пдастик ты нашел, я хз. Всё плотно очень.

А почему не сравнимое то? Понятно, что седан и купе, но обе стоили сравнимых денег и в свое время были флагманами модельного ряда. Учитывая концепцию Бреры - лакшери купе, могли бы на пластик и не жлобиться))
К 159 вопросов нет - она особенно и не претендует. Просто хороший красивый седан за вменяемые деньги.
Брера же немножко другая история
о5 же, в диване например сделали красивые хром ручки в салоне. В Брере взяли кусок пластика от Шевроле Тахо и задули его серебрянкой.

Ещё раз, я не превозношу диван и не принижаю бреру ни в коем случае. Но блин, можно же было лучше. У дивана салон тоже не идеален, там свои приколы.
Но реально, во флагманском купе гулкий пластик это провал((
Софт тача или кожи пожалели что-ли? Архитектура салона оч красивая, вопрос к материалам.

Будете смеяться, но мне даже в 75 качество материалов салона местами больше зашло, чем у Бреры.

Ну просто потому, что брера это купе класса С, примерно как тройка ХХХ.
А диван - это Ешка. Это просто другой класс.

[sayrax]

Ну я в плане пластика тоже не согласен… в принципе он и в 159 и в бобре одинаковый по-моему. В плане что гудит - хммм сейчас съездил ее помыл - нет какого то гула. В Камаро пластик попроще, если в бобре и 159 он мягкий, то тут просто пластик - не мягкий, вот прям пластмасса обычная.

[Lirik]

брера это не купе. вообще никак. это хэтч 3-дверный.
просто тяжелый, когда полноприводный. особенно)

[sayrax]

Ага) по стс бобер 1890 Камаро 1643 - почти 250кг качественного пластика в брере больше)))

[KorzH]

брера это не купе. вообще никак. это хэтч 3-дверный.
просто тяжелый, когда полноприводный. особенно)

Купэч

[slowrider]

Зашёл в тему почитать про американский суперавто, а там две страницы обсуждения отделки салона на альфе. Тру альфисты, одним словом:)))))

[sayrax]

Дайте время покататься понаслаждаться)