Полёт пробки залива масла

[fcoupe]

Фото в студию. Я думаю, если народ был в своем уме, там должно стоять все штатное от турбового мотора.

[Котас]

Ну. фоткать мне пока несем) но я и без фоток могу сказать что родного там нету. )))Люди под себя собирали, собственно их корова была, что хотели то и делали)

[fcoupe]

Самодельные коллектора стоят что-ли? Дует сколько? Мозги какие? Обычная капиталка обойдется в где-то в сотку, ну а хенд мейд не знаю, может и дешевле (барахла напихать и продать).

[Котас]

Впускной родной коллектор стоит как я понял, к выпускному прикручена турбина , мозги отечественные) сколько дует понятия не имею, мотор до 7 раскручивался легко, дальше отсекал. подхват где то с 2,8-3 тысяч. То есть на тяговитость мотора то я не жаловался..
Перебирать двигатель буду только сам. С нашими сервисами уже наобжигался,по граблям прыгать не хочу)

[Werwoolf]

Так... ну цифрофотика у меня нет к сожалению. По памяти ...снизу идёт шланг до тройника, к нему же подсоединён шланг от клапанной крышки, от тройника они идут на масолотделитель, с маслоотделителя идёт маленький шланг( пока не долез куда) и большой на клапан( по поводу которого у меня очень большие сомнения, сейчас без него ехал) с клапана шланг идёт в патрубок впускной перед заслонкой. Маслоотделитель не забит, клапан был немного грязненький, но я его отмыл ( собственно в нём меня пружина и смущает. больно сильная мне кажется). Как то так.
Вот, а ещё мне не совсем понятно как сдёргивать коллекторы. Вроде всё открутил, но впускной похоже упёрся в моторный щит, а выпускной в вентилятор....

Почему по описанию мне показалось, что с маслоотделителя патрубки идут на клапан овербуста...
Впускной коллектор снизу прикручен через спецподпорку к блоку.

Скрытый текст

И все же мне кажется что я знаю о каком моторе речь пойдет...

[Котас]

не показалось, так и шли. После его упрощения машинке стало легче, но дымить она не перестала к сожалению

[Werwoolf]

не показалось, так и шли

Все по другому должно быть...
Посмотри здесь, может что полезное найдешь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4362397
Это схема для байпаса


А это для отвода картерных газов:

[Котас]

спасибки. Будем учить матчасть. Турбина кстати очень похожа на мою. во всяком случае крепление такое же.

[Montekki]

Все как обычно. Купил, чтобы ездить красиво и быстро, а в результате "Помогите!" и ремонт на полгода. Надо было альфу покупать, как и планировал .
Поздравляю с покупкой итальянского автомобиля!

[Котас]

не не) я планировал машину с хорошим кузовом)))) собственно её и получил. а турбоересь в нагрузку досталась)))

[Werwoolf]

Посмотрел сейчас картинки по Вашему мотору от маслоотделителя на байпас ну никак идти не должно. Если я правильно угадал с мотором то Вам сюда http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... INDOW_ID=1

Номера запчастей посмотреть, общие схемы что куда подключается и главное как...

[Котас]

прям то что доктор прописал! громадное спасибо!