Роскошное оснащение дополняют отличные силовые установки. Ведь истинное сердце и истинная сила каждой модели Alfa Romeo - это её двигатель.
За ярко выраженной индивидуальностью Alfa Brera скрываются лучшие двигатели в линейке: 2.2 JTS 16v мощностью 185 л.с. и 3.2 JTS V6 24v мощностью 260 л.с., доставляющие истинное удовольствие не только своими характеристиками, но и своим "породистым" звучанием.
Моторы оснащены фирменной системой изменения фаз газораспределения Twin Phaser и цепным приводом ГРМ, который гарантирует долговечность и надежность в работе.
Оба мотора Alfa Brera компонуются с 6-ступенчатыми мех. КП.
В полной мере раскрыть талант мотора 3.2 JTS V6 24v позволяет уникальная полноприводная трансмиссия Q4.
Новая Alfa Brera с избытком даёт традиционное для всех моделей марки удовольствие от вождения благодаря своим подвескам - двухрычажной спереди и многорычажной сзади. При этом Alfa Brera сочетает спортивную управляемость с высокой комфортабельностью.
http://www.alfaromeo.ru
Смортим дальше: Беларусь, время публикации 13.12.2006 (наберите в ya.ru фразу "Alfa Brera - новое эксклюзивное спорткупе, которое"):
http://www.alfaromeo.by/brera.html
Браво, Майор! Браво, русские криейторы. Не ожидал! Контролцэ лучшее сочетание, если хочешь добиться успеха за чужой счёт. Где же хвалёные московские мозги? Или вы "с Урала"?.. Заходите на alfaromeo.by , когда в очередной раз кончатся идеи. В байнете релизы по итальянцам появляются два раза в неделю.
Ну, например, вот еще один:
http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=2283
Ни Северсталь, ни Майор даже ухом не повели. А надо бы.
Даже удивительно увидеть свои мысли на alfaromeo.ru - сайте, где 156 GTA выпущена в 20-м веке!
Точно так же я писал каталог «Автомобили мира 1998» в издательстве «Третий Рим» ровно десять лет назад, и лавры с гонораром пополам достались тем, кто имел российский паспорт. Спасибо, хоть вписали в редколлегию. Славянское... это самое... как его... единство...