чет с двигателем

[Werwoolf]

... а у нас ...

Уважаемый пропишите город (или страну) своего прибывания, так и нам и Вам будет проще ориентироваться.

[Fin-serov]

... а у нас ...

Уважаемый пропишите город (или страну) своего прибывания, так и нам и Вам будет проще ориентироваться.

Исправился

[arehgics]

Проще купи готовый мотор и поменяй. Тут пробегала парочка вариантов.

купить готовый это же не реально дорого

По твоему мы тут все катаемся с деревянными поршнями и вкладышами из фольги? Нифига не дорого! Взял машину уставшую, так будь добр, ДЕЛАЙ. А то начнётся сейчас: "от чего подойдёт эээто, или тооо"
Вон не давно Lishov33 продал твин спарк капиталенный, с навесным за 45 штук. Я лично полтора года назад покупал свой двигатель за такую же сумму. Всё вполне доступно и пока ещё есть в наличии. Конечно цены не жигулёвские.. но и не запредельные, как ты думаешь! Есть железки и люди умеющие с ними работать.

я знал что беру и колхоз городить я не собираюсь, и от нашемарок тоже ставить фуфел не вижу смысла, и по моему ни кто не катаеться с деревянными поршнями, а по цене двигателя может у Вас там они и стоят 40 деревянных а у нас их вообще не найти =( вот по этому и спрашиваю, т.к. первый опыт с альфами,

Дааа... занесла судьбинушка итальянский болид Все не так страшно, как кажется... хотя иногда, а точнее всегда, ремонт выходит в цену покупки, ну или по крайней мере измеряется в тех же порядках... найти мотор не сложно - можно поискать - это конечно время, но решаемо. Я считаю, что проще откапиталить свой, хотя есть на конференции люди у которых я мотор бы купил не заморачиваясь, лучше потратить лишний червонец на его доставку, чем купить кота в мешке который тоже может оказаться таким же как твой... Если по делу - есть кому, разбирайте, дефектуйте - и тогда тебе здесь конкретно скажут... уверен даже на расстоянии и по цвету тарелок клапанов, на каком бензине машина ездила последние 500км
С уважением.

[Fin-serov]

нушка итальянский болид Все не так страшно, как кажется... хотя иногда, а точнее всегда, ремонт выходит в цену покупки, ну или по крайней мере измеряется в тех же порядках... найти мотор не сложно - можно поискать - это конечно время, но решаемо. Я считаю, что проще откапиталить свой, хотя есть на конференции люди у которых я мотор бы купил не заморачиваясь, лучше потратить лишний червонец на его доставку, чем купить кота в мешке который тоже может оказаться таким же как твой... Если по делу - есть кому, разбирайте, дефектуйте - и тогда тебе здесь конкретно скажут... уверен даже на расстоянии и по цвету тарелок клапанов, на каком бензине машина ездила последние 500км
С уважением.

Капец, сижу читаю откуда ты - город Саров, блин обрадовался альфист из Серова =) потом дошло что из Сарова посмотрел карту далеко =( машина ездила на 92 м бензине и заправлялась не лучшим топливом на худшей заправке Серова =( а альфе какой бензин нужен?

[arehgics]

нушка итальянский болид Все не так страшно, как кажется... хотя иногда, а точнее всегда, ремонт выходит в цену покупки, ну или по крайней мере измеряется в тех же порядках... найти мотор не сложно - можно поискать - это конечно время, но решаемо. Я считаю, что проще откапиталить свой, хотя есть на конференции люди у которых я мотор бы купил не заморачиваясь, лучше потратить лишний червонец на его доставку, чем купить кота в мешке который тоже может оказаться таким же как твой... Если по делу - есть кому, разбирайте, дефектуйте - и тогда тебе здесь конкретно скажут... уверен даже на расстоянии и по цвету тарелок клапанов, на каком бензине машина ездила последние 500км
С уважением.

Капец, сижу читаю откуда ты - город Саров, блин обрадовался альфист из Серова =) потом дошло что из Сарова посмотрел карту далеко =( машина ездила на 92 м бензине и заправлялась не лучшим топливом на худшей заправке Серова =( а альфе какой бензин нужен?

Богата земля наша городами разными ... Да что-то под две тысячи разброс. Но сейчас хорошо работают доставщики разные... автотрейдинги, грузовозоффы и т.п. так что переправить кусок железа в любую точку страны не проблема.... проблема сделать это с минимальными усилиями и естественно не совсем разорительно ...
Если руки с головой на месте - разбирай-дефектуй... чуда не будет и компрессия не выровняется... лучше это делать постепенно... крышку снял - посмотрел, ну и дальше головка-клапана, гильзы...шатуны, вал, поршни... особо сложного нет ничего...тем более сейчас книжек на руках куча... здесь тебе помогут... с картинками - если попросить ... Иногда резковато пАРни отвечают...привыкай, это они не со зла. Просто когда открученный подрамник нечаянно падает на ногу, так и хочется со слезами на глазах сказать что-то доброе и душевное человеку который этого еще не испытал
Второй вариант - доездить ее пока не встанет и уж потом потрошить...это время зниматься поиском... Смотри номер двигателя... и по нему начинай поиски...
С уважением.

[Fin-serov]

Спасибо =)

[finishstolb]

Лишинов33 продавал откапиталенный мотор с новым сцеплением за 30тр. По моему отличный вариант.

[Fin-serov]

Лишинов33 продавал откапиталенный мотор с новым сцеплением за 30тр. По моему отличный вариант.

а как его найти?

[finishstolb]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=46152

[Fin-serov]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=46152

спасибо

[finishstolb]

Опоздал смотрю. Вот ещё http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=46253

[Fin-serov]

Опоздал смотрю. Вот ещё http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=46253

спасибо глянем

[Thottbot]

Дерьмовый бензин->много нагара-> залёгшие кольца->низкая компрессия.
Правильно советовали начинать от простого к сложному, начни с самого простого, посмотри сначала в сторону раскоксовки.

[Fin-serov]

Дерьмовый бензин->много нагара-> залёгшие кольца->низкая компрессия.
Правильно советовали начинать от простого к сложному, начни с самого простого, посмотри сначала в сторону раскоксовки.

глянем