schumaher писал(а):Есть богатый опыт общения со многими СТО и ремонтниками в гаражах, как личный, так и косвенный через клиентов.
СТО:
1. АПС - лично не ремонтировался, по отзывам клиентов много косяков у них.
2. Семашко - лично не ремонтировался; по отзывам клиентов неплохое сто, есть магазин новых з/ч прямо там.
3. Вема - лично не ремонтировался; по отзывам клиентов нормальное сто, есть новые и б/у з/ч; знаю пару смешных историй про косяки при ремонте редких машин (Тезис).
4. Инфаст (Боровая) - ремонтировался; надо следить, за тем, что делают; косячат, как и везде, но за косяки отвечают и исправляют.
Гаражники:
1. Игорь Ш. - давно, грамотно, есть Экзаминер (как Саша и сказал), по записи, нет парковки, не берется за сложные работы (например, замена коробки), т.к. работает один. Один из лучших специалистов по итальянцам (диагностирование, электрика) в РБ. Меньше всех косячит. Ремонтировался у него - без вопросов.
2. Савва - давно, грамотно, есть диагностический компьютер (не Экзаминер), по записи, есть парковка (можно оставлять машину на пару дней), берется почти за всё, т.к. много знает и умеет, берет за это соответствующие деньги (есть нюансы). Еще один из лучших специалистов по итальянцам (диагностирование, электрика, ремонт) в РБ. Иногда косячАт (не один он там), но за работу и косяки отвечаЕт (он сам). Ремонтировался у него - всегда есть, о чем поспорить. :)
3. Кислый - ну :) Это Серёжа :) Свой парень, но очень неторопливый. :) Компа нет, работает давно, знает много, не всегда пользуется этим. Сейчас как раз моя машинка у него в ремонте - надеюсь, он этого не читает. Косяки и нюансы есть, но с ним весело. :)
Это если смотреть более-менее объективно, и не учитывать межличностные конфликты и непонимания на почве ремонта и не только (Туринг и Сонар поймут, о чём я).
Игорю станцию надо открывать и работников учить-контролировать. Чтобы была приёмка культурная, заказ-наряд, полный цикл работ под его чутким руководством. Этого очень не хватает. И переехать в место с лучшей дорогой.
Савве также желаю вырасти из банды гаражников в руководимое им СТО. При правильном подходе получился бы сильный игрок, всем на радость. Конкуренция - это хорошо.
Вообще гаражные ремонты и Альфа это грустно и неправильно. Существующим СТО порекомендовал бы серьёзно изменить отношение к клиентам. Это ненормально, когда клиент уезжает в гаражи и ремонтируется там по расценкам СТО.
Редких всем поломок.
