Как Рост продавал свою БМВ и куда в итоге всех унесло...

[TBX]

Надо не экономить, а больше зарабатывать. Не в том направлении у тебя мозги работают.

сомнительный тезис. если бездумно сорить деньгами, то сколько не зарабатывай, всё будет уходить.

[Kot156]

То есть либо вестись как лох либо использовать альтернативные решения от сторонних производителей. Я предпочитаю второе. Каждому своё.

Знаешь как говорят? Надо не экономить, а больше зарабатывать. Не в том направлении у тебя мозги работают. Так и будешь всю жизнь бегать вокруг гаражных сервисов

Если он альфу купит, то сделает тем самым себе одолжение. Не в мажоре же чинится ))

[Rostman]

Надо не экономить, а больше зарабатывать. Не в том направлении у тебя мозги работают.

сомнительный тезис. если бездумно сорить деньгами, то сколько не зарабатывай, всё будет уходить.

Саш, ну все же здесь умные люди, правда? Все всё понимают. Никто не говорит бездумно вшвыривать деньги в машину на все, что ему захочется - это уже перебор, но от элементарного крахоборства нужно избавляться. Я думаю, это приходит с годами.

[Чук]

Да Аэроплан как-то очень агрессивно насаждает свою точку зрения. Типа экономить-экономить, все дорого, кругом развод, маркетинг и мировой заговор. Кому как удобно тот так и выкручивается с ремонтом, а у него это тип сразу лохи. Может кому-то в облом искать неоригинальные сайленты и штудировать форумы, пошел да купил что сломалось. Тем более оригинал на Саабах ходит очень долго. Я например, тоже часто экономлю, но потому что не могу себя заставить много работать и отказаться от спокойного образа жизни. Сааб 9-3 надежное УГ, кстати, с любым двигателем и подвеской, и никакие контраргументы не принимаю)

[Rostman]

Да Аэроплан как-то очень агрессивно насаждает свою точку зрения. Типа экономить-экономить, все дорого, кругом развод, маркетинг и мировой заговор. Кому как удобно тот так и выкручивается с ремонтом, а у него это тип сразу лохи. Может кому-то в облом искать неоригинальные сайленты и штудировать форумы, пошел да купил что сломалось. Тем более оригинал на Саабах ходит очень долго. Я например, тоже часто экономлю, но потому что не могу себя заставить много работать и отказаться от спокойного образа жизни. Сааб 9-3 надежное УГ, кстати, с любым двигателем и подвеской, и никакие контраргументы не принимаю)

Аэропля вообще самый стойкий из новичков-умников)) Обычно, он бы уже был по уши в гнилых помидорах

[Rostman]

Про Бреру уже всё, забыли?

[Kot156]

Про Бреру уже всё, забыли?

Ростик, мы - флудерасты, выполняем свою роль - держим тему в топе Рано или поздно сюда заглянет уставший владелец бреры и будет счастье - причем всем

[Чук]

Аэропля вообще самый стойкий из новичков-умников)) Обычно, он бы уже был по уши в гнилых помидорах

Ни говори, типа 10 лет на альфах) А чел. хочет купить, но уже все знает, раздает советы)) И про полиуретан, который никогда не ставил)

Рост, а что полный привод с большей частью момента на задней оси - это не такой мегакайф, от которого никогда не откажешься? Или действительно машинка слабовата, или тяжелая? Что не хватает-то?

[TBX]

Саш, ну все же здесь умные люди, правда? Все всё понимают. Никто не говорит бездумно вшвыривать деньги в машину на все, что ему захочется - это уже перебор, но от элементарного крахоборства нужно избавляться. Я думаю, это приходит с годами.

ну вот тебе пример из жизни- заехал я в бошсервис по соседству. шиномонтажик, ну и говорю шутки ради подиагносте ходовую (акция какая-то там у них, по деньгам копейки)... так мне там всё что было под списание нарисовали, включая кардан я то раньше своими лапами в машине ковырялся, в принципе мне думалки хватает чтобы проверить, или хоть как-то по минимуму контролировать.
а вот девачку знакомую на микре отправили на ТО к офицалам строго на строго наказав- поменять масло/фильтры, сделать диагностику но ничего не менять.... ну развели её там на лишние тридцать рублей (это, напомню, на нисан микре) поменяв недавно менянные детали... ну как говорится- у богатых свои причуды.

[Rostman]

Ростик, мы - флудерасты, выполняем свою роль - держим тему в топе Рано или поздно сюда заглянет уставший владелец бреры и будет счастье - причем всем

Ни говори, типа 10 лет на альфах) А чел. хочет купить, но уже все знает, раздает советы)) И про полиуретан, который никогда не ставил)

Рост, а что полный привод с большей частью момента на задней оси - это не такой мегакайф, от которого никогда не откажешься? Или действительно машинка слабовата, или тяжелая? Что не хватает-то?

Да я уже отказался. Этот обмен, реально, какая-то развлекуха. Полный привод - это нереально крутая тема, особенно когда полностью все 100% могут перекинуться на одну ось.
Просто, катался неделю на 750Xi с 407 лошадьми и у меня крышняк снесло. Вчера вечерком прокатился 5ке и, по большому счету, меня все устраивает. Конечно, могла бы быть посильнее она, но и так неплохо. Я как вспомню как я зимой топил, то все вопросы отпадают. Понял, что задний привод не хочу, а передний подавно.

[Аэроплан]

Никто не говорит бездумно вшвыривать деньги в машину на все, что ему захочется - это уже перебор, но от элементарного крахоборства нужно избавляться. Я думаю, это приходит с годами.

Несколько сотен баксов = крохи? Могу только поздравить.

Чтобы избавиться от крохоборства, посещай ЮНИТ - вот там тебе помогут.

Да Аэроплан как-то очень агрессивно насаждает свою точку зрения. Типа экономить-экономить, все дорого, кругом развод, маркетинг и мировой заговор. Кому как удобно тот так и выкручивается с ремонтом, а у него это тип сразу лохи. Может кому-то в облом искать неоригинальные сайленты и штудировать форумы, пошел да купил что сломалось. Тем более оригинал на Саабах ходит очень долго. Я например, тоже часто экономлю, но потому что не могу себя заставить много работать и отказаться от спокойного образа жизни. Сааб 9-3 надежное УГ, кстати, с любым двигателем и подвеской, и никакие контраргументы не принимаю)

Это не ты продаешь красного американца 210 сил Аэро на механике дорестайл с белым салоном? Очень зачетная машина, по всем пунктам - идеальный шпрот.

[TBX]

Понял, что задний привод не хочу, а передний подавно.

вот, половина пути пройдена... осталось дойти до дизеля

[Rostman]

Понял, что задний привод не хочу, а передний подавно.

вот, половина пути пройдена... осталось дойти до дизеля

[Rostman]

Чтобы избавиться от крохоборства, посещай ЮНИТ - вот там тебе помогут.

Опять ты раскрыл свои карты. Зачем ЮНИТ, если есть ОД?

[Аэроплан]

Я и представить себе не мог, что есть люди, с пятилетним старьём ездящие к ОД.

Транжира!