Поломался впрыск 1,8ТС

[Pufnooty]

156 1,8 ТС, машина не едет: раскручивается до 2000 об/мин и дальше как отсечка, т.е. ехать в этом диапазоне можно и редко выше бывает раскручивается, но не больше 5000 об/мин, потом опять падает и опять не выше 2000 об/мин. Check Engine как ни странно не горит, на хх двигатель подколбашивается, обороты то плавают в пределах 700-1200, то стоят ровно на 1000. Скидывание фишки с ДМРВ вроде ничего не дает, машина просто не заводится. Бывает что если раскрутить до 3000-4000 об/мин то можно так держать, обороты вроде не падают, хотя когда как. В сервис сейчас ехать не с руки, Новый год же все таки, после наверное смотаюсь. Что это может быть, может ДПДЗ дурит? Или дроссельную заслонку почистить, по колесам постучать, стекла протереть (нужное подчеркнуть)?

[ToSHiC]

подключить ноут с альфадиагом и посмотреть на цифирки

[deni74]

да да почитать ошибки для начала

[Pufnooty]

да да почитать ошибки для начала

Дык как я понимаю, раз Джеки Чан не горит, то и ошибок нет, во время работы двигателя не моргает даже! ТОлько если показания с ДПДЗ посмотреть при нажатии на газ, но это только альфадиагом, но он пока не работает, Новый год все таки

[fiatforever2005]

да да почитать ошибки для начала

Дык как я понимаю, раз Джеки Чан не горит, то и ошибок нет, во время работы двигателя не моргает даже! ТОлько если показания с ДПДЗ посмотреть при нажатии на газ, но это только альфадиагом, но он пока не работает, Новый год все таки

Ошибки есть раз мотор так работает) Чек необязательно должен гореть.

[rahmanoff]

Потенциометр педали газа?

[Pufnooty]

Потенциометр педали газа?

не, на 1.8 дроссель механицкий в отличие от всяких 2.0 ТС

[deni74]

не все ошибки дают свечение или мигание индикатора "чек энжин". подключить ноут и смотреть.

[fiatforever2005]

Потенциометр педали газа?

не, на 1.8 дроссель механицкий в отличие от всяких 2.0 ТС

На 2.0 TS тоже механический)))

[Kermit]

Еще давление топлива проверить не помешает.

[ToSHiC]

Потенциометр педали газа?

не, на 1.8 дроссель механицкий в отличие от всяких 2.0 ТС

что не мешает ему иметь дпдз на корпусе

[Pufnooty]

Почистил дроссель, посмотрел ошибки:

P1512 - MDS Motor Blocked
P0130 - Lambda Sensor
P0170 - Lambda Regulation
p0100 - Failed Component Code: Air Flow Meter
p1173 - Self adaptation parameters FRA

Вот такие, мотор завелся нормально поработал, но потом начал козлить, на газ не откликался, и стремился заглохнуть. При этом показания с ДПДЗ нормальные.
Скинул ошибки завел повторно - опять троение и колбасение на 500 об/мин, на газ почти не реагирует и чихает во впуск.
Вернулась ошибка p1173 - Self adaptation parameters FRA, я так понимаю это ошибка самоадаптации. Остальные не вернулись. Ошибка ДМРВ вполне могла быть из-за скидывания клеммы. Аккумулятор как будто сел, притащил домой - 12 вольт, покрутил бы еще точно, странно.
PS: вощем почитал тут в сети, подозреваю что это ДМРВ, есть у меня какой-то полудохлый, попробую его поставить хотя бы для проверки.

[Pufnooty]

Блин, поменял ДМРВ на новый, ничего не помогло
Периодически появляется ошибка P0170 - Lambda Regulation - Above maximum limit, p1173 - Self adaptation parameters FRA - появляется постоянно после ее сбрасывания.

Еще: плавно поднимать обороты дает но недалеко, максимум что получалось - до 4000 об/мин, резко если нажать на акселератор - то стреляет во впуск.

[Владелец]

посмотри давление в рампе.

[Vit155]

по симптомам очень похоже на датчик распредвала, странно что комп не показывает его