Формула 1. Сезон 2009

[Arthur164]

анализ: http://www.f1news.ru/news/f1-48741.html

[_Lonely_]

Ниче так рулевое колесико

http://www.f1news.ru/tech/48737.shtml

[cоlombо]

Вчера итальянцы писали, что Тодт ушел из Ферры.

Счиатют, что Жан займет место Макса Мосли.

[Alfanero996]

Вчера итальянцы писали, что Тодт ушел из Ферры.

Счиатют, что Жан займет место Макса Мосли.

С F1news:
"Перестановки в руководстве Ferrari завершены. Жан Тодт, собравший когда-то «команду-мечты», покинул все посты в компании - на заседании правления об этом объявил Лука де Монтедземоло...
Лука де Монтедземоло: "Жан Тодт был одной из ключевых фигур в истории Ferrari за последние пятнадцать лет. Опыт и страсть были лучшими характеристиками его работы, он заслужил мою личную привязанность и уважение всех сотрудников компании и поклонников Ferrari. Я хочу пожелать ему всего наилучшего в будущих начинаниях, как в личном, так и в профессиональном аспекте. Все эти годы, проведенные вместе, все наши победы и поражения, создали связь между Жаном Тодтом и Ferrari, которая никогда не будет нарушена".
Любопытно, какая компания или команда станет новым местом работы француза?"

[Alfanero996]

НАЧАЛОСЬ В КОЛХОЗЕ УТРО...

Ассоциация команд Формулы 1 считает незаконным решение Всемирного Совета FIA об изменении правил определения чемпиона мира. В заявлении, выпущенном FOTA в пятницу, говорится о возможности обсуждения новой системы начисления очков, но только на сезон 2010 года...

Официальное заявление FOTA

"Команды единодушно подвергают сомнению законность решений, принятых Всемирным Советом FIA 17 марта 2009 года. Поправки к спортивному регламенту, предложенные Всемирным Советом, были приняты без соблюдения процедуры, предусмотренной приложением 5, кроме того, согласно условиям статьи 199 Международного Спортивного Кодекса FIA, они сделаны слишком поздно, чтобы иметь силу в сезоне 2009 года без единогласного согласия участников чемпионата.

Так как изменения в системе начисления очков, единодушно согласованные командами и предложенные FIA, не получили одобрения Всемирного Совета, никакие изменения регламента в сезоне 2009 года недопустимы. При этом команды подтверждают готовность к сотрудничеству с FIA в вопросе разработке системы начисления очков в сезоне 2010 года, ради дальнейшего увеличения зрелищности спорта".

Согласно приложению 5 спортивного регламента и статье 199 Международного Спортивного Кодекса, поправки к регламенту в этой стадии сезона невозможны без единогласного согласия команд".

В правилах сказано: "Изменения спортивного регламента, кроме упомянутых в параграфе b), должны быть опубликованы, по меньшей мере, за двадцать дней до момента подачи заявок на участие в чемпионате, но не позднее 30 ноября.

Такие поправки не могут вступить в силу до 1 января следующего после публикации года, если FIA не считает, что рассматриваемые изменения могут оказать существенное влияние на разработку машин и баланс сил, если вступят в силу позже 1 января.

d) Более сжатые сроки... могут использоваться только при условии единогласного согласия всех участников чемпионата".

[BrainEngineer]

Формула-1: Очковая система не изменится

Международная федерация автоспорта во вторник официально утвердила старую систему начисления очков в чемпионате мира в классе "Формула-1", сообщает Autosport.

Подсчет очков останется таким же, как и в прошлом году. Победитель Гран-при получит 10 баллов, финишировавший вторым – 8, а замкнувший тройку - 6. Остальные пять пилотов разделять очки по системе 5-4-3-2-1. Таким образом, команды и пилоты всего за четыре дня до старта сезона-2009 узнали, по каким правилам будут вести борьбу в чемпионате.

Напомним, что ранее рассматривался вариант определения чемпиона мира по количеству побед в сезоне и новая очковая система: 12-9-7-5-4-3-2-1.

Сезон-2009 стартует в Австралии 28 и 29 марта. Следите за прямыми трансляциями всех этапов на Sportbox.ru и ТК "Спорт"!

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avt ... izmenitsya

[Arthur164]

уж лучше б 12-9-7-5-4-3-2-1

[Alfanero996]

уж лучше б 12-9-7-5-4-3-2-1

Точно! Надо повысить ценность победы. А то можно весь сезон стабильно кататься, приезжать на 2-3-4 местах без сходов и стать Чемпионом!
Чего-то все боятся Брауновской команды... Даже букмекеры ставят на них!

[BrainEngineer]

уж лучше б 12-9-7-5-4-3-2-1

Точно! Надо повысить ценность победы. А то можно весь сезон стабильно кататься, приезжать на 2-3-4 местах без сходов и стать Чемпионом!
Чего-то все боятся Брауновской команды... Даже букмекеры ставят на них!

Ну чтобы максимально повысить ценность победы и "ввели" правило определения чемпиона по взятым гранпри.. Но, как видишь, сами соискатели этого звания и их начальство против такой отчаянной борьбы за кубок. Интересно только - почему?

[Alfanero996]

Думаю, что все в тайне ненавидят Берни и его "перестройку" -- маразм крепчает у старика... Еще и развод со Славикой... Когда же его сменит Жан Тодт?

[_Lonely_]

какой интересный тактический ход...
http://www.f1news.ru/news/f1-48888.html

[_Lonely_]

http://www.f1news.ru/news/f1-48899.html

Интересно, Ферры успеют доработать диффузоры до субботы?

[Alfanero996]

Итоги сегодняшних практик. ПЕРВАЯ ЧАСТЬ:

1. Nico Rosberg - Williams-Toyota-- 1:26.687
2. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota -- 1:26.736
3. Kimi Rдikkцnen - Ferrari -- 1:26.750
4. Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes -- 1:27.226
5. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes -- 1:27.453
6. Jenson Button - Brawn-Mercedes -- 1:27.467
7. Felipe Massa - Ferrari -- 1:27.642
8. Timo Glock - Toyota -- 1:27.710
9. Adrian Sutil - Force India-Mercedes --1:27.993
10. Fernando Alonso - Renault -- 1:28.123
11. Nick Heidfeld - BMW Sauber -- 1:28.137
12. Jarno Trulli - Toyota -- 1:28.142
13. Robert Kubica - BMW Sauber -- 1:28.511
14. Giancarlo Fisichella - Force India-Mercedes -- 1:28.603
15. Sebastien Buemi - STR-Ferrari -- 1:28.785
16. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes -- 1:29.042
17. Mark Webber - RBR-Renault -- 1:29.081
18. Nelsinho Piquet - Renault -- 1:29.461
19. Sebastien Bourdais - STR-Ferrari -- 1:29.499
20. Sebastian Vettel - RBR-Renault -- 1:32.784

ВТОРАЯ ЧАСТЬ:

1. Nico Rosberg - Williams-Toyota -- 1:26.053
2. Rubens Barrichello - Brawn-Mercedes -- 1:26.157
3. Jarno Trulli - Toyota -- 1:26.350
4. Mark Webber - RBR-Renault -- 1:26.370
5. Jenson Button - Brawn-Mercedes -- 1:26.374
6. Timo Glock - Toyota -- 1:26.443
7. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota -- 1:26.560
8. Sebastian Vettel - RBR-Renault -- 1:26.740
9. Adrian Sutil - Force India-Mercedes-- 1:27.040
10. Felipe Massa - Ferrari -- 1:27.064
11. Kimi Rдikkцnen - Ferrari -- 1:27.204
12. Fernando Alonso - Renault -- 1:27.232
13. Giancarlo Fisichella - Force India-Mercedes-- 1:27.282
14. Nick Heidfeld - BMW Sauber -- 1:27.317
15. Robert Kubica - BMW Sauber -- 1:27.398
16. Sebastien Bourdais - STR-Ferrari -- 1:27.479
17. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes -- 1:27.802
18. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes -- 1:27.813
19. Nelsinho Piquet - Renault -- 1:27.828
20. Sebastien Buemi - STR-Ferrari -- 1:28.076

[Arthur]

Я в @хуе!!! Вот это перестановки форвардов... 2009 год обещает быть просто потрясающий.

[Лютег]

ОЯЕ!

это хорошо или плохо?