Хорошая альтернатива Альфочке.

[Van den Vos Reynaerde]

А еще у MG был интересный родстер(название не помню, искать лениво) там мотор сзади(1,8 вроде) привод тоже на зад.

MGF:



и MG TF

[Montekki]

В Британии такие родстеры очень популярны, много их видел.

[Van den Vos Reynaerde]

В Британии такие родстеры очень популярны, много их видел.

Все правильно, легкий заднеприводный автомобиль, с оптимальным сочетанием мощности двигателя и управляемостью на узких дорогах - то, что так любят британцы, при этом свое и не дорогое!!

[лералера]

что-то какое-то оно японо-замыленное. мордочка мазду мх-5 напоминает. нет?

[Van den Vos Reynaerde]

что-то какое-то оно японо-замыленное. мордочка мазду мх-5 напоминает. нет?

Ну двигатель-то от ТОЙоды... Больше напоминает уменьшенную копию предыдушего Яги XK




British Racing Green, блн!!!

Нет, дизайн все-таки самобытный, потому как выпускался с 1995 по 2000...опять ипонцы у кого-то что-то стырили..

А MG TF вообще хотели оснащать оборудованием для применения закиси азота...

[Arthur]

Rover и MG - ША! Не трогать У мня было три: два MG (ZS /хонда короче только правильная/, ZR) и один Rover 25... Всегда спрашивали разного рода оболтусы - А ДОРОГО ЗАПЧАСТИ НА НЕГО? Не знаю, не ломалась! Вот такой должно быть авто.

75 это ложка дегтя у Rover Еще бы, тупорылые баварцы приложились к нему, засрали ходовую и пиханули два уродских дизеля от своих корыт. ZT уже доработаный MG по подвеске и многим другим мелочам которые вечно заставляли чертыхаться владельцев 75.

Завод не накрылся, его накрыли, разодрали по частям на бренды и все такое... Опять не без участия BMW, мерзкая фирма, как и авто которые они делают.

Rover 220 TomCat и 200 BRM LE - мега тачки. У последней такой интерьер обалденный.


P.S.
25-й был ваще смешной, в нем 84 коня, просвет 162, колеса огромные для такого авто стояли и широкие 195х65/15. Не авто, а Кощей - хер убъешь. Я его разгонял до 215, до 180 на 4-й идет нормально потом, как будто думает, малость его бросишь в сторону и пошел дальше На мкаде, када наши вйграли первый матч по футболу, мня остановили с превышением на 100 км, ГАЙцы долго ржали, как ты этого клопа разогнал так. Отпустили с миром.

А щя я пешеход R-ку забрали недавно...

[Suspense]

Смотрите, какой классный прототип купе у Ровера был:

[Van den Vos Reynaerde]

Однозначно, зачООООт!!

[Arthur164]

могу попробовать подтянуть человека - расскажет про MG. сам эксплуатирует

[Ляхов]

первый вариант оформления передка Ровера 75 был лучше ИМХО

[Rostman]

MG крутая тачка! Я даже как-то уговорил отца себе купить MG ZT. Уже ехали с деньгами за авто и он позвонил знакомому, котрый катал 75-й 2.5 V6. тот как заорал на него, что он дурак! Короче, обломали меня и купили Аккорд!
Но тачка зверская. Ведь она делалась совместно с БМВ и очень многие узлы там от бехи. От Альфа мыло чем отличается, если честно. Такая же ломучая, горячая, дорогая в обслуге и импульсивная. Мне очень нравицца.

[Xsi]

MG крутая тачка! Я даже как-то уговорил отца себе купить MG ZT. Уже ехали с деньгами за авто и он позвонил знакомому, котрый катал 75-й 2.5 V6. тот как заорал на него, что он дурак! Короче, обломали меня и купили Аккорд!
Но тачка зверская. Ведь она делалась совместно с БМВ и очень многие узлы там от бехи. От Альфа мыло чем отличается, если честно. Такая же ломучая, горячая, дорогая в обслуге и импульсивная. Мне очень нравицца.

Насчет горячности я не согласен.. ЗТ не давала никаких ощущений, да и динамика у нее была слабовата на фоне конкурентов.

[Rostman]

MG крутая тачка! Я даже как-то уговорил отца себе купить MG ZT. Уже ехали с деньгами за авто и он позвонил знакомому, котрый катал 75-й 2.5 V6. тот как заорал на него, что он дурак! Короче, обломали меня и купили Аккорд!
Но тачка зверская. Ведь она делалась совместно с БМВ и очень многие узлы там от бехи. От Альфа мыло чем отличается, если честно. Такая же ломучая, горячая, дорогая в обслуге и импульсивная. Мне очень нравицца.

Насчет горячности я не согласен.. ЗТ не давала никаких ощущений, да и динамика у нее была слабовата на фоне конкурентов.

А кто были конкурентами прямыми?

[Xsi]

MG крутая тачка! Я даже как-то уговорил отца себе купить MG ZT. Уже ехали с деньгами за авто и он позвонил знакомому, котрый катал 75-й 2.5 V6. тот как заорал на него, что он дурак! Короче, обломали меня и купили Аккорд!
Но тачка зверская. Ведь она делалась совместно с БМВ и очень многие узлы там от бехи. От Альфа мыло чем отличается, если честно. Такая же ломучая, горячая, дорогая в обслуге и импульсивная. Мне очень нравицца.

Насчет горячности я не согласен.. ЗТ не давала никаких ощущений, да и динамика у нее была слабовата на фоне конкурентов.

А кто были конкурентами прямыми?

http://www.alfisti.ru/GTA/GTA.htm и кликни замеры
330 и т.п.

[Rostman]

MG крутая тачка! Я даже как-то уговорил отца себе купить MG ZT. Уже ехали с деньгами за авто и он позвонил знакомому, котрый катал 75-й 2.5 V6. тот как заорал на него, что он дурак! Короче, обломали меня и купили Аккорд!
Но тачка зверская. Ведь она делалась совместно с БМВ и очень многие узлы там от бехи. От Альфа мыло чем отличается, если честно. Такая же ломучая, горячая, дорогая в обслуге и импульсивная. Мне очень нравицца.

Насчет горячности я не согласен.. ЗТ не давала никаких ощущений, да и динамика у нее была слабовата на фоне конкурентов.

А кто были конкурентами прямыми?

http://www.alfisti.ru/GTA/GTA.htm и кликни замеры
330 и т.п.

Аааа, то есть ты решил сравнивать ГТА с MG 190, да? Если авторы данной странички, на которую ты мне дал сцылку настолько тупы, чтобы сравнивать ГТА с ЗТ 190 и Купрой, то это не означает, что настолько туп я!
Если уж на то пошло, то я бы этот тест сделал таким образом:
1) GTA
2) MG ZT 260
3) Купру бы нах оттуда выкинул, иба не конкурент она эти машинам.

Во так намого лучше, я считаю.