Мою любовницу зовут Alfa Romeo 156

[Padre]

И еще гдето после 150 - 160 начинает ощутимо вибрировать руль, хотя дорогу держит.

Смотри колеса. Как минимум балансировка, как максимум прокатка дисков

[dessa13]

Люди вопрос в следующем. Очень сильно проседает "задница". Буквально один человек пассажиром сзади и все машина заметно проседает. В свете того, что автомобилист из меня хреновастый (см. подпись), прошу дать мыслю, что подлежит замене, чеб в сервисе не кидаться на все подряд (ибо близится тот день, када займусь лечением своей коняшки )

[Dr.D]

Смотри задние пружины и стойки..

[dessa13]

Товарищи вопрос в следующем.
Не светится (подсветка) нижняя часть спидометра (гдето до 70 км/ч) и температурник (полностью). Лечиться данная болезня как нибуть, без полной замены вышеуказанных элементов. (может даже самостоятельно можно енто заделать )

[Montekki]

Лампочки подсветки замени, наверно (но не точно) подойдут лампы целиком или вставки от ВАЗов.

[Лёша]

Лампочки подсветки замени, наверно (но не точно) подойдут лампы целиком или вставки от ВАЗов.

+1, лампы меняй, а как разобрать панель для замены - ищи поиском в 156 конфе

[dessa13]

Вопрос в следующем. Даже не вопрос а история целая. Загнал дамулю на "печатника" с агромнейшим намерением влить в нее энную сумму (пока она есть ента сумма). Задиагностили мне подвеску (если чесно ожтдал огромного списка с последующим выбором наиболее важных элементов) НО список уложился в общем (со свечами, маслом, фильтрами, заменой задних пружин, и так помелочам) в 16 килорублей, я на радостях аж всяких пластмасин назаказывал. Единственное что огорчило, что схождение они не делают, а резина с внутренней стороны просто чуть ли не "лысеть" уже начала. короче забрал я оттуда мою дамулю счастливый и довольный. Доехал до дома и проколол колесо. Рядом с домом (каменда) есть автоцентр Амити моторс (мож кто слышал). на докатке добрался до них и решил за одно схождение заделать. Вот тут - то и начинается самое интересное. Мастер который делал схождение заявил мне, что в принципе он его сделал, но не так как должно быть в идеале (причину он не знает, почему то оно не "сходится" так как надо) Который самый главный мастер пригласил меня в яму под машину и начал удивляться (тыкая пальцем во всевозможные места), почему это у меня подвеска в таком плачевном состоянии (причем с альфой они уже дело имели. Красная. Мож кто из форумских отметился). Поскольку я "автомобилист" начинающий, то для меня это китайская грамота просто. Итог - схождение не "сходится", либо из - за подвески, либо из - за недотянутого кузова после удара (еще одна "замечательная" новость). Мои соображения по этому поводу - не хочу гнать на парней с печатника, но неприятный осадок всеравно присутствует (хотя им какой резон "забивать на мою подвеску", ведь это их деньги). И еще ТОВАРИСЧИ подскажите кузовщиков в ПИТЕРЕ ну или рядом, кто разбирается в альфах и сможет дать ответ по вышеизложенной проблеме (и вообще заделает мне кузовню (после небольшого дтп) и покрасит харошо, возможно даже целиком). Ибо твердо задался целью довести даму до вменяемого состояния (на сколько денег хватит). Прошу к данной теме отнестись серьезно и помочь дельным советом.

[S.C.A.R]

Найди РОБОТА для 156-й и грамотных мальчегов-кузовщиков, которые побегают с ним и с рулеткой вокруг машины и не ошибутся ни в одной циферке... тогда узнаешь где и сколько лишних ММ., а может и СМ.
Еслиб можно было бы мне залезть под машинку может что и сказал бы, т.к. дело с битым авто имел и очень много раз, кореша брали меня с собой когда машины покупали, как Детектора-повреждений
ААААА и вопрос: куда удар то был??? и обо ШТО?

[dessa13]

Найди РОБОТА для 156-й и грамотных мальчегов-кузовщиков, которые побегают с ним и с рулеткой вокруг машины и не ошибутся ни в одной циферке... тогда узнаешь где и сколько лишних ММ., а может и СМ.
Еслиб можно было бы мне залезть под машинку может что и сказал бы, т.к. дело с битым авто имел и очень много раз, кореша брали меня с собой когда машины покупали, как Детектора-повреждений
ААААА и вопрос: куда удар то был??? и обо ШТО?

Вот в этом то весь и вопрос. И еще один - Где в питере найти таких ребят - буду искать, а что делать. (я и пост выше то создал со слаааабенькой надеждой, что мож кто сталкивался, но как я начинаю понимать у каждого тут своя дорога). А под машиной когда лазили (с.м. выше, мастер ничего кроме варенного поддона не увидел, он так и сказал, что нужно ребят с роботом искать, потому что у них хоть робот и есть, но нет данных по альфам)

[S.C.A.R]

робот для авто- это система миллиметровых измерений углов, габаритов, расстояний от точки А до точки Б, положений и прочей лабуды... ты наверно путаешь со стапелем - он тянет машину в заданной плоскости (после чего машинка виснет на нем еще 2 дня) потом отпускается!!!

Например удар в левое крыло! разберу по порядку, повреждения- крыло, капот бампер, верхняя рама крепления крыла. Ну у нас денег много мы все купили, нашли стапель! ура давайте делать....
все сняли и смотрим что рама крепления крыла ушла в сторону центра авто ЕПТ!!! берем робот (точнее его данные от болта, например №4 на раме до болта №5 на другой стороне машины, т.е. на противоположной раме) и смотрим что должно быть 143.4 мм. а у нас 139.6.... хм погнуло!!! ставим машину на стапель и тянем её в заданной плоскости до 143.внимание!!! и 7-8 мм. оставляем висеть...
Далее смотрим по роботу что от левого переднего крыла (от его начала) до заднего фонаря должо быть 4 м и 53 см и 2мм. а у нас все также!!! отлично! значит машинку ударили четко в бок крыла!!!
Машинка повисела, снимаем её со стапеля ровняем на глаз крепления бампера и капота и начинаем примерять новые детали!!! ох епт... не сходится зазоры капота, в месте удара он ложится на крыло, опять берем робота где написано что щель должна быть 3,5-4,5 мм. и регулируем капот до этих параметров...
Также не встал бампер, смотрим робота выставляем зазоры по его данным...
И для проверки всего этого верем опять же робота и проверяем расстояния авто от точек до точек, а особенно в месте удара!!! Например, от верхней части телевизора, до болта крепления крыла №1 должно быть 72 см.4.мм.
и так далее! Идеальность проведенной работы гарантирую!!!
Кстати на авто у точки замеров как правило выбиты на кузове, или этими точками отсчета служат технические отверстия, болты, крепления и т.д.

ЗЫ в кратце о роботе

[dessa13]

робот для авто- это система миллиметровых измерений углов, габаритов, расстояний от точки А до точки Б, положений и прочей лабуды... ты наверно путаешь со стапелем - он тянет машину в заданной плоскости (после чего машинка виснет на нем еще 2 дня) потом отпускается!!!

Например удар в левое крыло! разберу по порядку, повреждения- крыло, капот бампер, верхняя рама крепления крыла. Ну у нас денег много мы все купили, нашли стапель! ура давайте делать....
все сняли и смотрим что рама крепления крыла ушла в сторону центра авто ЕПТ!!! берем робот (точнее его данные от болта, например №4 на раме до болта №5 на другой стороне машины, т.е. на противоположной раме) и смотрим что должно быть 143.4 мм. а у нас 139.6.... хм погнуло!!! ставим машину на стапель и тянем её в заданной плоскости до 143.внимание!!! и 7-8 мм. оставляем висеть...
Далее смотрим по роботу что от левого переднего крыла (от его начала) до заднего фонаря должо быть 4 м и 53 см и 2мм. а у нас все также!!! отлично! значит машинку ударили четко в бок крыла!!!
Машинка повисела, снимаем её со стапеля ровняем на глаз крепления бампера и капота и начинаем примерять новые детали!!! ох епт... не сходится зазоры капота, в месте удара он ложится на крыло, опять берем робота где написано что щель должна быть 3,5-4,5 мм. и регулируем капот до этих параметров...
Также не встал бампер, смотрим робота выставляем зазоры по его данным...
И для проверки всего этого верем опять же робота и проверяем расстояния авто от точек до точек, а особенно в месте удара!!! Например, от верхней части телевизора, до болта крепления крыла №1 должно быть 72 см.4.мм.
и так далее! Идеальность проведенной работы гарантирую!!!
Кстати на авто у точки замеров как правило выбиты на кузове, или этими точками отсчета служат технические отверстия, болты, крепления и т.д.

ЗЫ в кратце о роботе

Это ты предлагаешь к тебе ее загнать. Штоли.
Вот в ентом вся и проблема, что данных по альфам (по крайней мере у тех кого я уже обзвонил) просто нет. Не по чему размеры енти проверять. А удар давний (купил уже такую. с сюрпризом твайю меть)

[S.C.A.R]

да нет я не предлагаю гнать ее ко мне, просто описал процес работы с роботом!!!
Его нада найти и загнать авто в толковый сервис к ребятам у которых есть стапель! если он нужен конечно, смотря какой и куда удар.
Кореш нашел робота на Целику 92 года и сделали ее в идеал. а удар был..... это пипец.... я думал сначала что ни кто в живых то не остался... где то даже фотка осталась!!! с телефона удалил, мож дома есть... найду скину

[Montekki]

Десса 13, так ты подвеску поменял или нет? Углы установки вполне могут не устанавливаться, если подвеска раздолбана. Я бы все же больше доверял сервису на Печатника, чем развальщикам - всё-таки Печатника профильный сервис. Но можешь проверить подвеску и в другом месте, в принципе подвеска на всех машинах одинакова, но есть и нюансы, которые могут знать только те кто давно с Альфой работают. Вареный поддон говоришь? Это не показатель аварии, на наших дорогах поддоны колются на ура. смотреть нужно силовые элементы кузова.

[dessa13]

Десса 13, так ты подвеску поменял или нет? Углы установки вполне могут не устанавливаться, если подвеска раздолбана. Я бы все же больше доверял сервису на Печатника, чем развальщикам - всё-таки Печатника профильный сервис. Но можешь проверить подвеску и в другом месте, в принципе подвеска на всех машинах одинакова, но есть и нюансы, которые могут знать только те кто давно с Альфой работают. Вареный поддон говоришь? Это не показатель аварии, на наших дорогах поддоны колются на ура. смотреть нужно силовые элементы кузова.

На счет подвески я тоже так думаю. Потому что парням с печатника просто резона нет мне, что - то недоговаривать (тем более когда я ее загонял, дал ясно понять, что готов повливать в мадам денюжкав), ведь это их деньги и их заработок. По подвеске ничего не менялось, но исключительно по причине того, что мне было сказано (к моему огромному удивлению), что с ней все впорядке.
Буду кузовщиков искать.

[l0d]

Это ты предлагаешь к тебе ее загнать. Штоли.
Вот в ентом вся и проблема, что данных по альфам (по крайней мере у тех кого я уже обзвонил) просто нет. Не по чему размеры енти проверять. А удар давний (купил уже такую. с сюрпризом твайю меть)

ищи в гугле что-нибудь типа alfa 156 autorobot. наверняка найдёшь (я даже на лянчи смог найти, а уж на мыло-то и подавно должно быть доступно). там должно быть 2-3 страницы, не больше.