Club Italia

**Giulietta116** » Чт дек 06, 2007 9:09 pm

FURIEUXXX писал(а):Здравствуйте уважаемые коллеги ! Ну вот я снова в деле . Начал разбирать двухлитровую 75. На данный момент одна проблема: как снять торсионы? В книжке какое-то хитрое приспособление, нихрена не понимаю .

Мне тоже самое ответили на этот вопрос :-D

Съемником торсионов!!!

**FURIEUXXX** » Вс дек 09, 2007 7:12 pm

Кувалдой так кувалдой

Вот еще: амортизатор должен быть так загнут на конце? Или подправить надо?

**Giulietta116** » Вс дек 09, 2007 7:50 pm

ни фига себе...не недолжен :-D

**FURIEUXXX** » Вс дек 09, 2007 7:56 pm

Да наверно когда кардан мнимали погнули :-D

Надо молотком еб..ть :-D

**Giulietta116** » Вс дек 09, 2007 8:05 pm

FURIEUXXX писал(а):Да наверно когда кардан мнимали погнули
Надо молотком еб..ть

**Vollos-Alferno** » Вс дек 09, 2007 11:13 pm

FURIEUXXX писал(а):Да наверно когда кардан мнимали погнули
Надо молотком еб..ть

и посильней бл........, :twisted:

, много че видал, но такое-писетц :-D

**FURIEUXXX** » Пн дек 10, 2007 12:27 am

Долбо..бы, забыли мортеры снять, давай на балке висеть, кардан снимать...

(так надо было в той ситуации :wink:

)
Ну да ладно, на ошибках учатся :lol:

Хотя мортеры Koni Sport...

**FURIEUXXX** » Пн дек 10, 2007 12:37 am

А кто что скажет про диск сцепления NK? Дешевый сцуко...

**SerJant** » Пн дек 10, 2007 8:56 pm

А какая проблема снять кардан без снятия аммов?

**FURIEUXXX** » Вт дек 11, 2007 6:00 pm

SerJant писал(а):А какая проблема снять кардан без снятия аммов?

Да проблемы вобщем-то нет, просто мы сначала открутили 6 болтов передней балки, нам надо было ее чуть опустить :roll:

Посмотрел другие аммы - тоже также гнутые :shock:

. Может так и должно быть? Кто-нибудь знает точно?

**Giulietta116** » Вт дек 11, 2007 6:22 pm

FURIEUXXX писал(а):
SerJant писал(а):А какая проблема снять кардан без снятия аммов?

Да проблемы вобщем-то нет, просто мы сначала открутили 6 болтов передней балки, нам надо было ее чуть опустить
Посмотрел другие аммы - тоже также гнутые . Может так и должно быть? Кто-нибудь знает точно?

Когда все снял-все аммы были прямые! :shock:

так что не должно так быть!

**FURIEUXXX** » Ср дек 12, 2007 1:08 am

Значит все-таки надо ебн.ть :-D

**Mitrij** » Ср дек 12, 2007 11:55 am

Могет и резинки задубели зело...
Кстати, а не оттого ли в перегородке трещины? :smt115

**FURIEUXXX** » Ср дек 12, 2007 3:47 pm

Mitrij писал(а):Могет и резинки задубели зело...
Кстати, а не оттого ли в перегородке трещины?

Че-то я ничего не понял

**Mitrij** » Ср дек 12, 2007 3:54 pm

Если амы не отстегивали при замене сцепления, могли ими, когда трапецию опускали, чашки выворачивать?
Дубовые резинки, сам понимаешь, только "помогут"

Club Italia

Alfa 75 1.6

Кто сейчас на конференции