Снятие передних рычагов и задней балки AR 75

[realtor161]

Коллеги! Поделитесь опытом снятия передней и задней подвески на 75. (хочу все снять, отпесочить/покрасить и заменить сайленты).

По передний подвески разоборал перед подвеску и уперся в рычаги на торсионах Как их лучше снимать? Греть? (там идет болт на 17 и большая гайка на 32 или 34)

https://b-a.d-cd.net/18349a4s-960.jpg

Передние амморты стояли родные SPICA

[yura piter]

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php? ... 4&start=15 там,у монтекки есть фотка съёмника торсионов,который я делал.можно съёмником или греть/стучать кувалдой,только кувалдой можно легко повредить рычаги

[Montekki]

Съёмником лучше, конечно. Кувалда это самый последний способ, когда ничего не помогает. Кроме того, съёмник будет полезен и в дальнейшем, когда будешь собирать всё назад и, само собой, с первого раза правильно поставить торсион не получится и придётся вынимать его снова.

[realtor161]

Запутался в схемах... Получается передние рычаги можно снять сразу с торсионами?

[realtor161]

Хлопчик написал что просто грел гайки на рычагах

https://www.drive2.ru/l/4979061/

https://www.drive2.ru/l/4929471/

https://www.drive2.ru/l/4512030/

[yura piter]

гайки на рычагах греть не надо,рычаги надо снимать с осями,ничего не откручивая.лучше торсионы снимать вместе с рычагами и снимать рычаги с торсионов уже в тисках,если конечно торсионы сразу не пойдут выходить с рычагов.для этого надо начать с вытаскивания торсионов из траверс кузова

[Mixa]

лучше торсионы снимать вместе с рычагами и снимать рычаги с торсионов уже в тисках

Это как?

ЕМНИП то сначала нижние рычаги сбиваются с торсионов вперед, затем торсионы выбиваются из своих посадочных мест взад. Перед сбиванием рычага необходимо открутить и вынуть болты №12. Затем рычаг перебирается на верстаке.

[Mixa]

Вот еще бородатое видео в помощь

Как он снимает нижний рычаг голыми руками, не верь - компьютерная графика, спецэффекты, Холливуд

Перед снятием нижнего рычага не забудь измерить расстояние от шаровой до верхней части арки крыла, дабы сохранить клиренс на прежнем уровне.

[Бизон]

А я по старинке вытягивание торсиона это дрочь.

[yura piter]

я такой кувалдой сломал рычаг и умаялся в усмерть после этого сделал съёмник,им лично две машины разобрал(пилил на запчастюшки ),все торсионы выходили внутрь траверсы,минут за пять-десять каждый,даже самые ржавые далее чистил шлицы,пшикал смазкой в заделку и молоточком вытюкивал торсионы обратно,в сборе с рычагами...

[Montekki]

Съёмником однозначно удобнее, по крайней мере чувствуешь себя квалифицированным механиком, а не обезьяной с палкой или генералом из анекдота "а фигле думать, надо трясти" .

[sky]

Как он снимает нижний рычаг голыми руками, не верь - компьютерная графика, спецэффекты, Холливуд

Ну я на своей сейчас тоже могу снять голыми руками. Голландцы - люди педантичные - не ленятся смазывать при сборке.

Перед снятием нижнего рычага не забудь измерить расстояние от шаровой до верхней части арки крыла, дабы сохранить клиренс на прежнем уровне.

Не просто замерить, а записать и держать на видном месте! Выделю-ка поярче, чтобы никто не забывал

[sky]

я такой кувалдой сломал рычаг и умаялся в усмерть после этого сделал съёмник,им лично две машины разобрал(пилил на запчастюшки ),все торсионы выходили внутрь траверсы,минут за пять-десять каждый,даже самые ржавые далее чистил шлицы,пшикал смазкой в заделку и молоточком вытюкивал торсионы обратно,в сборе с рычагами...

ИМХО самый безгеморройный способ. Присоединяюсь.

[realtor161]

http://s50.radikal.ru/i130/1505/99/52377a01abe4.jpg Азовско-Питерская ГТВ?)


https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/4062246863888238968/

[sky]

Страннно. Обычно, если есть "башенка" между рычагами, то есть и съемная поперечина.