AR 159 2,4jtdm АКПП на продажу

[Лёша]

Да с чем мучались?
У меня застучал на треке из-за низкого уровня масла. Отлив масла в повороте и привет.

ого! ладно! а что тогда у всех остальных?

Вот и меня интересует, с чего ты сделал пустые выводы

[Berluskoni Beluchi]

Да с чем мучались?
У меня застучал на треке из-за низкого уровня масла. Отлив масла в повороте и привет.

ого! ладно! а что тогда у всех остальных?

Вот и меня интересует, с чего ты сделал пустые выводы

конечно! проще забить болт и игнорировать проблему! а лучше вообще в такой ситуации пойти спать!)
от 1910 мотора на просторах вроде бы больше, а проблем с ним почему то меньше!?

[denissimus]

Berluskoni Beluchi, почитать негде. Что интересует?

вот то то и оно! инфы нет! и я лично его на анализы не вскрывал! может там действительно трехкопеечная проблема, а я тут панику навожу по чем зря!!!! в питере с таким мотором трое мучались, в вологде парень тоже мучался, плюнул и воткнул "новый старый движок"! и продал!)

Мало ли кто с чем мучился. В чем была проблема? Из-за чего она возникла? Как решилась? В Вологде был движок с прогоревшим поршнем, насколько я помню, после знатной чиповки, и кулаком дружбы после пробитого поддона. А еще знаю 2.4 убранную в столб... Да, проблемный движок)))
Про мастеров по капиталке - меня бы этот факт порадовал, что нет их. По машинам с проблемными движками, обычно, мастеров капиталки достаточно и наоборот. Есть мастера по капиталке роторного рх8, по капиталке крайслеровского 2.7, по ремонту (читай замене) Ленд Ровер Дискавери, по альфовским движкам многим, а вот мастеров по капиталке 2.4 джтдм нету... Проблема...
Проблема начнется, когда эти мастера появятся.

А еще их по дорогам ездит много. а продается мало. Наверное потому что люди стесняются выставить их на продажу. Проблемная машинка-то...
Да и форум почитать - все проблемы только с движками 2.4 - то мп3 не читает, то вода под ковриком. Проблемный движок!!!

[demooon87]

Человек не понимает, что двигатели 1.9 и 2.4 - это абсолютно одинаковые по конструкции моторы. Абсолютно! Это как взять 2 ноутбука асус н-серии, только один 15.6 дюйма, другой - 17. Процессоры стоят одинаковые, оперативка, видео, в общем все внутренности. Снаружи - так же, одинаковые, только один чуть больше другого. Но при этом доказывать с пеной у рта, что 15.6 - это прорыв и надёга, а 17 - полный хлам, у*банская конструкция и вообще говно! А ещё не забыть упомянуть, что есть некая модель с 16 дюймами, вот та - вообще огонь!

Смех. Ни 1.9 ни 2.0 не поедет так ,как едет 2.4. Чип? Ну так на 2.4 тоже можно перепрошить эбу, сменить кулер и попрёт она адски.

А все проблемы с этими моторами из-за евро норм. Удалите программно и физически егр и сажевый - и они будут ходить, и ходить.. и ходить..
На 2.4 проблемы с сажевым начинаются быстрее. Но это и логично. Выбросы у него больше. 5-ый цилиндр никто не отменял.

Но в целом, 2.4 во всех отношениях приятнее. Разве что менять грм на 1.9 чуть удобнее, чем на 2.4 т.к. места под капотом немного больше. Всё. На этом + его заканчиваются.

[Berluskoni Beluchi]

Человек не понимает, что двигатели 1.9 и 2.4 - это абсолютно одинаковые по конструкции моторы. Абсолютно! Это как взять 2 ноутбука асус н-серии, только один 15.6 дюйма, другой - 17. Процессоры стоят одинаковые, оперативка, видео, в общем все внутренности. Снаружи - так же, одинаковые, только один чуть больше другого. Но при этом доказывать с пеной у рта, что 15.6 - это прорыв и надёга, а 17 - полный хлам, у*банская конструкция и вообще говно! А ещё не забыть упомянуть, что есть некая модель с 16 дюймами, вот та - вообще огонь!

Смех. Ни 1.9 ни 2.0 не поедет так ,как едет 2.4. Чип? Ну так на 2.4 тоже можно перепрошить эбу, сменить кулер и попрёт она адски.

А все проблемы с этими моторами из-за евро норм. Удалите программно и физически егр и сажевый - и они будут ходить, и ходить.. и ходить..
На 2.4 проблемы с сажевым начинаются быстрее. Но это и логично. Выбросы у него больше. 5-ый цилиндр никто не отменял.

Но в целом, 2.4 во всех отношениях приятнее. Разве что менять грм на 1.9 чуть удобнее, чем на 2.4 т.к. места под капотом немного больше. Всё. На этом + его заканчиваются.

ну и что? удалял сажевый и егр на 2,4! и програмно и физически т.е теперь у меня с ним проблем не будет? обещаешь?)))

[demooon87]

Человек не понимает, что двигатели 1.9 и 2.4 - это абсолютно одинаковые по конструкции моторы. Абсолютно! Это как взять 2 ноутбука асус н-серии, только один 15.6 дюйма, другой - 17. Процессоры стоят одинаковые, оперативка, видео, в общем все внутренности. Снаружи - так же, одинаковые, только один чуть больше другого. Но при этом доказывать с пеной у рта, что 15.6 - это прорыв и надёга, а 17 - полный хлам, у*банская конструкция и вообще говно! А ещё не забыть упомянуть, что есть некая модель с 16 дюймами, вот та - вообще огонь!

Смех. Ни 1.9 ни 2.0 не поедет так ,как едет 2.4. Чип? Ну так на 2.4 тоже можно перепрошить эбу, сменить кулер и попрёт она адски.

А все проблемы с этими моторами из-за евро норм. Удалите программно и физически егр и сажевый - и они будут ходить, и ходить.. и ходить..
На 2.4 проблемы с сажевым начинаются быстрее. Но это и логично. Выбросы у него больше. 5-ый цилиндр никто не отменял.

Но в целом, 2.4 во всех отношениях приятнее. Разве что менять грм на 1.9 чуть удобнее, чем на 2.4 т.к. места под капотом немного больше. Всё. На этом + его заканчиваются.

ну и что? удалял сажевый и егр на 2,4! и програмно и физически т.е теперь у меня с ним проблем не будет? обещаешь?)))

Купил 1.9.Сразу всем сказал, что по версии ББ - лучший мотор. Мало кто что понял, но я уверил, раз человек так хваит - надо брать. Проблем не будет? Только вот что он не едет нихера, а жрёт нормально так.

[Лёша]

Человек не понимает, что двигатели 1.9 и 2.4 - это абсолютно одинаковые по конструкции моторы. Абсолютно! Это как взять 2 ноутбука асус н-серии, только один 15.6 дюйма, другой - 17. Процессоры стоят одинаковые, оперативка, видео, в общем все внутренности. Снаружи - так же, одинаковые, только один чуть больше другого. Но при этом доказывать с пеной у рта, что 15.6 - это прорыв и надёга, а 17 - полный хлам, у*банская конструкция и вообще говно! А ещё не забыть упомянуть, что есть некая модель с 16 дюймами, вот та - вообще огонь!

Смех. Ни 1.9 ни 2.0 не поедет так ,как едет 2.4. Чип? Ну так на 2.4 тоже можно перепрошить эбу, сменить кулер и попрёт она адски.

А все проблемы с этими моторами из-за евро норм. Удалите программно и физически егр и сажевый - и они будут ходить, и ходить.. и ходить..
На 2.4 проблемы с сажевым начинаются быстрее. Но это и логично. Выбросы у него больше. 5-ый цилиндр никто не отменял.

Но в целом, 2.4 во всех отношениях приятнее. Разве что менять грм на 1.9 чуть удобнее, чем на 2.4 т.к. места под капотом немного больше. Всё. На этом + его заканчиваются.

ну и что? удалял сажевый и егр на 2,4! и програмно и физически т.е теперь у меня с ним проблем не будет? обещаешь?)))

[Berluskoni Beluchi]

по версии ББ-номинацию самый крутой дизель занимает 1956 едет огого как! а жрет меньше чем 1910

[demooon87]

по версии ББ-номинацию самый крутой дизель занимает 1956 едет огого как! а жрет меньше чем 1910

Не едет он лучше грамотно чипованного 1.9, т.е. УГ. И звучат 4 цилиндра намного хуже, чем 5. В этом я убедился пересев с 2.4 на 1.9. До сих пор скучаю..

[Berluskoni Beluchi]

по версии ББ-номинацию самый крутой дизель занимает 1956 едет огого как! а жрет меньше чем 1910

Не едет он лучше грамотно чипованного 1.9, т.е. УГ. И звучат 4 цилиндра намного хуже, чем 5. В этом я убедился пересев с 2.4 на 1.9. До сих пор скучаю..

1910-надежный мотор! без проблем мона снять с него без ущерба 175 коней! а вот 1956 170 я прошивал до 195!!!! он реально метет!
а с 2,4 снимал 245 коней) есть с чем сравнить)) но 2,4 меня все же пугает) просто в питере нет номаных спецов по дизелю, и если что то эвакуатор и в европу чинить.... а я страсть как не люблю в моторах копаться)

[demooon87]

Ну это скорее личные комплексы или детские страхи.

[Berluskoni Beluchi]

Ну это скорее личные комплексы или детские страхи.

может! но это все от неизвестности))) инфы очень мало! а если кто и чинит-то чинит втихаря и гордом одиночестве!
может и правда очковать по этому поводу не стоит) и делов там может на 3 рубле 64 копейки))

[denissimus]

Прям заинтриговали меня этим 1956. Прям прокатиться захотелось на чудо-моторе. Прям почувствовать, как он вваливает.

[Berluskoni Beluchi]

Прям заинтриговали меня этим 1956. Прям прокатиться захотелось на чудо-моторе. Прям почувствовать, как он вваливает.

ну Ты ж в питере) можем встретиться, заценишь))

[Dr.D]

Ну это скорее личные комплексы или детские страхи.

может! но это все от неизвестности))) инфы очень мало! а если кто и чинит-то чинит втихаря и гордом одиночестве!
может и правда очковать по этому поводу не стоит) и делов там может на 3 рубле 64 копейки))

Ну вот, а то панику поднял)))