Продам Thesis 3.2 в отличном состоянии.ПлАчу,рву рубаху.

[Bocharova]

а надо было мне отдать его московскому покупателю. но он замешкался с деньгами.

Да, надо было.. Но ты сам, сознательно, продал его человеку, который с этими машинами работает..

[Bocharova]

Кстати, надо глянуть.

На самом деле, автомобилем очень доволен. Все делается, нет ничего невозможного. Делать много! Ценник и заявленное состояние не совпадают.

Тут можно сделать два вывода.

1. Юра знал про все косяки, но не сказал.
2. Юра не знал про косяки, т.к. машина обслуживалась в некомпетентном сервисе, либо некомпетентными людьми.

Скажу честно. Предполагаю и то и другое. Например: он мог знать про пропуски зажигания, рваные подушки двигателя, текущий люк и т.д. и не сказать, но вот не сказать про отсутствие болтов на передних суппортах, он не мог, т.к. сам так не передвигался бы...

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

[Серебристый Диванчик]

Кстати, надо глянуть.

На самом деле, автомобилем очень доволен. Все делается, нет ничего невозможного. Делать много! Ценник и заявленное состояние не совпадают.

Тут можно сделать два вывода.

1. Юра знал про все косяки, но не сказал.
2. Юра не знал про косяки, т.к. машина обслуживалась в некомпетентном сервисе, либо некомпетентными людьми.

Скажу честно. Предполагаю и то и другое. Например: он мог знать про пропуски зажигания, рваные подушки двигателя, текущий люк и т.д. и не сказать, но вот не сказать про отсутствие болтов на передних суппортах, он не мог, т.к. сам так не передвигался бы...

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

Как говорил ваш земляк В.П.Говоров:Все мы все узнаем не сразу,а постепенно...

[Old Dirty Bastard]

Кстати, надо глянуть.

На самом деле, автомобилем очень доволен. Все делается, нет ничего невозможного. Делать много! Ценник и заявленное состояние не совпадают.

Тут можно сделать два вывода.

1. Юра знал про все косяки, но не сказал.
2. Юра не знал про косяки, т.к. машина обслуживалась в некомпетентном сервисе, либо некомпетентными людьми.

Скажу честно. Предполагаю и то и другое. Например: он мог знать про пропуски зажигания, рваные подушки двигателя, текущий люк и т.д. и не сказать, но вот не сказать про отсутствие болтов на передних суппортах, он не мог, т.к. сам так не передвигался бы...

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

Как говорил ваш земляк В.П.Говоров:Все мы все узнаем не сразу,а постепенно...

В любой БУ, даже супер сделанной прежним хозяином машиной, будут косяки в большом количестве....

[jago]

а надо было мне отдать его московскому покупателю. но он замешкался с деньгами.

Да, надо было.. Но ты сам, сознательно, продал его человеку, который с этими машинами работает..

не, не, не. не я сознательно продал, а он ,сознательно, купил.
не подменяй понятия

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

слава богу.
ты б меня при встрече съела бы

[Old Dirty Bastard]

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

слава богу.
ты б меня при встрече съела бы

Ты думаешь Вы не встретитесь более?

[jago]

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

слава богу.
ты б меня при встрече съела бы

Ты думаешь Вы не встретитесь более?

надеюсь, что нет отойдет

[Typhoon]

Это же известная тема: хочешь получить из друга врага-продай ему свою машину! )) А ты, Лиза, сделала одну большую ошибку! Тебя мама наверняка в детстве много раз учила, что у армян можно покупать только фрукты, и то выбирать самой ручками! ))

[Серебристый Диванчик]

Кстати, надо глянуть.

На самом деле, автомобилем очень доволен. Все делается, нет ничего невозможного. Делать много! Ценник и заявленное состояние не совпадают.

Тут можно сделать два вывода.

1. Юра знал про все косяки, но не сказал.
2. Юра не знал про косяки, т.к. машина обслуживалась в некомпетентном сервисе, либо некомпетентными людьми.

Скажу честно. Предполагаю и то и другое. Например: он мог знать про пропуски зажигания, рваные подушки двигателя, текущий люк и т.д. и не сказать, но вот не сказать про отсутствие болтов на передних суппортах, он не мог, т.к. сам так не передвигался бы...

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

Как говорил ваш земляк В.П.Говоров:Все мы все узнаем не сразу,а постепенно...

В любой БУ, даже супер сделанной прежним хозяином машиной, будут косяки в большом количестве....

ну если их усиленно искать да. А так не соглашусь.

[jago]

Это же известная тема: хочешь получить из друга врага-продай ему свою машину! ))

совершенно справедливо подмечено

А ты, Лиза, сделала одну большую ошибку! Тебя мама наверняка в детстве много раз учила, что у армян можно покупать только фрукты, и то выбирать самой ручками! ))

О, сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух,
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,

я ведь на 50% русский.
так что ,"такая телега не катит"

а ваообще, каждый может обидеть армянина.
такая наша доля.... первыми -покрестились, первыми и получаем.

[ak3_07]

невозможно купить автомобиль 2003 года в состоянии нового , без единой проблемы.

имхо на много сложнее купить ушатанный автомобиль, уже после глобальных ремонтов, с пробегом 25 тыщ!

[ak3_07]

Кстати, надо глянуть.

На самом деле, автомобилем очень доволен. Все делается, нет ничего невозможного. Делать много! Ценник и заявленное состояние не совпадают.

Тут можно сделать два вывода.

1. Юра знал про все косяки, но не сказал.
2. Юра не знал про косяки, т.к. машина обслуживалась в некомпетентном сервисе, либо некомпетентными людьми.

Скажу честно. Предполагаю и то и другое. Например: он мог знать про пропуски зажигания, рваные подушки двигателя, текущий люк и т.д. и не сказать, но вот не сказать про отсутствие болтов на передних суппортах, он не мог, т.к. сам так не передвигался бы...

Как хорошо, что я о половине не знала ранее..

Как говорил ваш земляк В.П.Говоров:Все мы все узнаем не сразу,а постепенно...

В любой БУ, даже супер сделанной прежним хозяином машиной, будут косяки в большом количестве....

на сколько я знаю, речь идет о машине с пробегом до 30 тыс! а она уже сделана прежним хозяином и присутствуют косяки в большом количестве у настоящего!

[jago]

на сколько я знаю, речь идет о машине с пробегом до 30 тыс! а она уже сделана прежним хозяином и присутствуют косяки в большом количестве у настоящего!

если считать ,пропуски зажигания и подтекающий люк , "большим количеством косяков".... ну ,тогда мне нечего сказать.
отсутсвие вторых болтов на суппортах-это косяк не автомобиля , а уродов кто снимал-ставил коробку.
после ремонта коробки,лично у меня ничего не текло. потекло ,прям в день покупки.
правда , Костя,дал на ней , сразу,гари.
видимо, не стоило этого делать, учитывая что, после ремонта АКПП машина прошла не более 200 км.
притом , я сразудозвонился тому кто делал коробку и он предложил и устранить проблему, по гарантии

невозможно купить автомобиль 2003 года в состоянии нового , без единой проблемы.

имхо на много сложнее купить ушатанный автомобиль, уже после глобальных ремонтов, с пробегом 25 тыщ!

да, вот чем же она ушатанная то?
кроме коробки, все проблемы мелкие и легко решаемые.
и , повторюсь, невозможно купить б.у машину без единого косячка... либо-дорого

[Серебристый Диванчик]

либо-дорого[/quote]
у тезиса я считаю верхняя граница 700.

[K]

Освежим темку.

Надоели живущие своей жизнью аморты и руль. Пиктограммки на приборке, похожи на красные стринги и пипетку, вот эта вот сигнализация о критических днях задолбала.

Рыл инфу на забугорных сайтах, нашел, что при малейших люфтах в подвеске, будет глючить. Еще можно глянуть на состояние элементов в блоке управления амортизаторами.

Вот ниша, где он установлен



Вот блок



Вот конденсаторы



Вот так они не должны выглядеть



Не должно быть деформаций и трещин оболочки. Использовать в качестве замены конденсаторы емкостью 220μF/50V и 470μF/35V. В общем, будем смотреть. Рычаги все лежат, тяги/наконечники, стоики стабилизатора тоже и вот фиг знает что делать, ставить перед зимой или перебиться.

Замок, точнее активатор открытия водительской двери работает через раз, не айс, посмотрел, в принципе не очень дорого за ручку, но она под покраску, не охота связываться с малярами . Оказалось не сложно, все дело в коррозии и неплотности соединений.





Уплотнитель люка подтекает. Пришел, ваще копейки, 2365р. Правда теперь придется потолок снять.

В дождь или после мойки, при открытии багажника, вода скапливается в крышке и начинает стекать прамо в район аккумулятора и блока предохранителей, тоже не гуд. Все дело в усыхании уплотнителя между крышкой и номерной рамкой-нишей.



Снял, проклеил - норм!

Ни с того, ни с сего умер датчик давления масла. Поменяли, заодно давление глянули - ок! Блин, оригинал 60593845 - 1500р., FAE 12430 - 86р.

Зеркальце пришло боковое, надо бы поставить, а то не видно ни черта, да и затемнение "стекло" вниз, слепят.

Кстати, заметил такую особенность, упаковки запчастей разные. Для Альфы, оригинал приходит в обычной белой коробке, с серыми буквами ricambi на разных языках, логотипы красуются трех брендов, к Лянче приходит в белой коробке с красными или синими буквами, логотипа только два, Фиат и Лянча. С чем связано, может кто знает?

В общем-то наверное и всё, кроме пары-тройки оригинальных безделушек типа хомутов и прочего. А, да, забыл. Подлокотник отломан нахъ, благо по раздельности можно заказать элементы.

Есть пара вопросов.

Был момент когда сел аккумулятор, видимо когда коробку делали. С тех пор, если закрыть с кнопки на ключе, то потом не открыть. Можно открыть только самим ключом через дверную личинку, но в этом случае охрана не снимается, сирена штатная орет. Че делать, моск сломал...

Не работает Changer, или не хочет работать. Диски разные перепробовал, начиная от лицензии и заканчивая болванками, записанными на разных скоростях. Пишет - Disk 1 Track 1, ничего не воспроизводит, потом пищет No Magazine. Было у кого такое?

Скрытый текст

Блин, прям бортжурнал получился.