TCT замена сцепления.

[coolesh]

Друзья, вот вопрос меня мучает, а если в пробках в нейтраль ставить сцепление дольше проживет при нашей конструкции? ДСГ с такой эксплуатацией держится дольше. Причем жизнь дсг можно увеличить если на стоящей машине тормоз сильней чем обычно нажимать ( когда тормоз пожимаешь даже обороты падают, в противном случае диски пробуксовывают ожидая, что ты сейчас поедешь) и трогаться как на мопеде с вариатором, то есть не тянуть кота за яйца!

На сколько это применимо к нам?

ЗЫ Сейчас в пробках пованивает сцепой, в рольфе сказали, что к 1000 км все притреться и будет ок!))
У вас владельцу ТСТ в пробках есть посторонние запахи?)

ЗЫ2 Узнаю тебя Альфа! Пробег 65 км, а уже кокаиновые волны начались!

Никогда не замечал такого в пробках. У меня как-то пованивало, когда в режиме динамик с четырьмя пассажирами пытался быстро стартануть со светофора))

Машину новую покупал? если нет, то какой пробег был при покупке и сейчас?

[Geraldo]

Друзья, вот вопрос меня мучает, а если в пробках в нейтраль ставить сцепление дольше проживет при нашей конструкции? ДСГ с такой эксплуатацией держится дольше. Причем жизнь дсг можно увеличить если на стоящей машине тормоз сильней чем обычно нажимать ( когда тормоз пожимаешь даже обороты падают, в противном случае диски пробуксовывают ожидая, что ты сейчас поедешь) и трогаться как на мопеде с вариатором, то есть не тянуть кота за яйца!

На сколько это применимо к нам?

ЗЫ Сейчас в пробках пованивает сцепой, в рольфе сказали, что к 1000 км все притреться и будет ок!))
У вас владельцу ТСТ в пробках есть посторонние запахи?)

ЗЫ2 Узнаю тебя Альфа! Пробег 65 км, а уже кокаиновые волны начались!

Никогда не замечал такого в пробках. У меня как-то пованивало, когда в режиме динамик с четырьмя пассажирами пытался быстро стартануть со светофора))

Машину новую покупал? если нет, то какой пробег был при покупке и сейчас?

Новую, но у меня дорестайл. Сейчас пробег 20 тыс.

[coolesh]

Друзья, вот вопрос меня мучает, а если в пробках в нейтраль ставить сцепление дольше проживет при нашей конструкции? ДСГ с такой эксплуатацией держится дольше. Причем жизнь дсг можно увеличить если на стоящей машине тормоз сильней чем обычно нажимать ( когда тормоз пожимаешь даже обороты падают, в противном случае диски пробуксовывают ожидая, что ты сейчас поедешь) и трогаться как на мопеде с вариатором, то есть не тянуть кота за яйца!

На сколько это применимо к нам?

ЗЫ Сейчас в пробках пованивает сцепой, в рольфе сказали, что к 1000 км все притреться и будет ок!))
У вас владельцу ТСТ в пробках есть посторонние запахи?)

ЗЫ2 Узнаю тебя Альфа! Пробег 65 км, а уже кокаиновые волны начались!

Никогда не замечал такого в пробках. У меня как-то пованивало, когда в режиме динамик с четырьмя пассажирами пытался быстро стартануть со светофора))

Машину новую покупал? если нет, то какой пробег был при покупке и сейчас?

Новую, но у меня дорестайл. Сейчас пробег 20 тыс.

А в дорестайле робот другой или прошивки?

[Ki]

Про запах посторонний, в Рольфе сказали, что для Альфы Джульетта это нормально. Если жарить или в пробке - пахнет. В мануале пишут, что если долго стоишь, лучше на N поставить, она вроде как и сама запищит если очень долго стоять с включенной передачей. У меня рестайл.
У меня вот бывает ошибка системы старт стоп загорается, если долго тошнить. она у меня всегда выключена. Комп ничего не показывает. Глушу, завожу снова и все ОК.
Мне вот интересно, на какой именно Джу сцепу поменяли на 60 000 тыс? Рестайл или нет.

[Geraldo]

Про запах посторонний, в Рольфе сказали, что для Альфы Джульетта это нормально. Если жарить или в пробке - пахнет. В мануале пишут, что если долго стоишь, лучше на N поставить, она вроде как и сама запищит если очень долго стоять с включенной передачей. У меня рестайл.
У меня вот бывает ошибка системы старт стоп загорается, если долго тошнить. она у меня всегда выключена. Комп ничего не показывает. Глушу, завожу снова и все ОК.
Мне вот интересно, на какой именно Джу сцепу поменяли на 60 000 тыс? Рестайл или нет.

На дорестайле.

[Geraldo]

А в дорестайле робот другой или прошивки?

Не знаю, поэтому уточнил.

[coolesh]

Про запах посторонний, в Рольфе сказали, что для Альфы Джульетта это нормально. Если жарить или в пробке - пахнет. В мануале пишут, что если долго стоишь, лучше на N поставить, она вроде как и сама запищит если очень долго стоять с включенной передачей. У меня рестайл.
У меня вот бывает ошибка системы старт стоп загорается, если долго тошнить. она у меня всегда выключена. Комп ничего не показывает. Глушу, завожу снова и все ОК.
Мне вот интересно, на какой именно Джу сцепу поменяли на 60 000 тыс? Рестайл или нет.

А у тебя до сих пор пахнет! Пробег какой?

У меня пахло как из салона выехал. То есть первое с чем джулька познакомилась - была пробка)))
Вчера вроде уже не пахло, хотя вечерок в плане трафика хреновенький мягко говоря был, пробег сейчас 145 км.

[Ki]

Когда я забирал ее из салона, у меня весь кузов трясся, когда я ее завел. Сказали, что норм потому что новая. Пробег 5 км. был.
Когда я выехал из салона, через пару километров в пробке у меня загорелась ошибка системы старт-стоп. Я вернулся в салон, они посмотрели и сказали, что все норм. Поехал домой. ничего не пахло. Но я не гонял сильно, т.к. обкатка. Через 2000 тыс приехал на внеплановое ТО, посмотрели, сказали все норм. Ездил год, сделал ТО на 12000, потом еще в середине года на 20000 поменял масло и фильтр, потом когда у меня были вопросы к калодкам и я спешил к ним до закрытия сначала толкаясь в пробке, а потом жарил, приехал немного пахло, и в пробке тоже запах был. Мне сказали, что вообще для других машин это плохо, но для Джу это нормально.

Сейчас почти 27000. 2 плановое ТО буду делать в 2 года в Апреле.

Там есть Дима в Рольфе, был по крайней мере, тебя если беспокоит что-то, звони и приезжай. Пусть смотрят. Их хотябы учили и знакомили с особенностями Джульетт. Пока по мелочам производят впечатления разбирающихся. Ну и у тебя гарантия 2 года. У тебя особых вариантов нет куда ее везти. Еще на Каширку, ну к этим у меня сомнения есть в их познаниях.

[KuR]

Когда я забирал ее из салона, у меня весь кузов трясся, когда я ее завел. Сказали, что норм потому что новая. Пробег 5 км. был.
Когда я выехал из салона, через пару километров в пробке у меня загорелась ошибка системы старт-стоп. Я вернулся в салон, они посмотрели и сказали, что все норм. Поехал домой. ничего не пахло. Но я не гонял сильно, т.к. обкатка. Через 2000 тыс приехал на внеплановое ТО, посмотрели, сказали все норм. Ездил год, сделал ТО на 12000, потом еще в середине года на 20000 поменял масло и фильтр, потом когда у меня были вопросы к калодкам и я спешил к ним до закрытия сначала толкаясь в пробке, а потом жарил, приехал немного пахло, и в пробке тоже запах был. Мне сказали, что вообще для других машин это плохо, но для Джу это нормально.

Сейчас почти 27000. 2 плановое ТО буду делать в 2 года в Апреле.

Там есть Дима в Рольфе, был по крайней мере, тебя если беспокоит что-то, звони и приезжай. Пусть смотрят. Их хотябы учили и знакомили с особенностями Джульетт. Пока по мелочам производят впечатления разбирающихся. Ну и у тебя гарантия 2 года. У тебя особых вариантов нет куда ее везти. Еще на Каширку, ну к этим у меня сомнения есть в их познаниях.

Ну я сомневаюсь в знаниях наших ОД, потому как Рольф не справился с задачей адаптации, так как даже ее сделал не полностью. Почитайте документацию на ТСТ, многие вопросы отпадут, но и много вопросов появится )))

[coolesh]

Когда я забирал ее из салона, у меня весь кузов трясся, когда я ее завел. Сказали, что норм потому что новая. Пробег 5 км. был.

Вот и меня вибрации посетили, причем в месте с подвыванием или подсвистыванием похожим на звук умирающего выжимного. Подвывание негромкое надо прислушиться и исключительно в момент, когда ползешь в пробке на педали тормоза, правда второй день ползу по часу спасибо тюмени за паралич востока Москвы... Кто-то подобное испытывал, насколько это нормально? Пробег 320 км, уже жду не дождусь ТО-0.

[Majo]

На нейтраль можно не скидывать, т.к. в положении N или P, "диски выжаты".

Скрытый текст

извиняюсь за оффтоп а на селике?

[coolesh]

На нейтраль можно не скидывать, т.к. в положении N или P, "диски выжаты".

Скрытый текст

извиняюсь за оффтоп а на селике?

Скрытый текст

Селик продал с пробегом, дай Бог памяти, около 90ткм, с родным сцеплением. Ничего никуда не скидывал, ездил в те годы на машине ежедневно и по пробкам. Машина была 2003 гв. Роботы очень не любят езду внатяг, когда на тормозе ползешь, примерно то-же самое, что на полувыжатом сцеплении на мешалке едешь. Поэтому на селике я либо ехал, либо нет, и трогался пободрей,чем обычно дабы диски сомкнулись сразу и не буксовали.

[uptrance2day]

Я менял очень просто. Обратку с насоса в емкость. Один поддерживает в бачке уровень свежей жидкости, хозяин переключает между D и N, второй смотрит на жидкость вытекающую из обратки. Пошла светлая, еще пару телодвижений и готово. После того как собрали, еще несколько раз клацнули передачами, выровняли уровень в бачке и все.

И да, приборов никаких не надо.

собираюсь менять масла в гидроприводе, так как уровень на минимуме и жидкость достаточно темного цвета, можно подробнее пояснить какой именно шланг обратки? то что я видел на машине и на картинка там металическая трубка от бачка, если обратку отпускать там надеюсь давления нету?

Поехал бы к мастеру но до него не доехать, поэтому хочу заменить все сам, вместе с маслом в коробке

Спасибо

[coolesh]

Я менял очень просто. Обратку с насоса в емкость. Один поддерживает в бачке уровень свежей жидкости, хозяин переключает между D и N, второй смотрит на жидкость вытекающую из обратки. Пошла светлая, еще пару телодвижений и готово. После того как собрали, еще несколько раз клацнули передачами, выровняли уровень в бачке и все.

И да, приборов никаких не надо.

собираюсь менять масла в гидроприводе, так как уровень на минимуме и жидкость достаточно темного цвета, можно подробнее пояснить какой именно шланг обратки? то что я видел на машине и на картинка там металическая трубка от бачка, если обратку отпускать там надеюсь давления нету?

Поехал бы к мастеру но до него не доехать, поэтому хочу заменить все сам, вместе с маслом в коробке

Спасибо

В качестве полу-оффтопа пару вопросов.
Какой пробег? Режим движения (пробки трасса)? Какие-нибудь проблемы посещали по коробке, да и не только?

[uptrance2day]

В качестве полу-оффтопа пару вопросов.
Какой пробег? Режим движения (пробки трасса)? Какие-нибудь проблемы посещали по коробке, да и не только?

166т.к, проблем с коробкой нету, недавное делал адаптацию с ней тоже все ок, тогда и сказали что масло на минимуме и темного цвета

единственное что бывает иногда если резко отпусить тормоз то как будто небольшой удар как будто кинуть сцепление, но только на холодной машине такое может случится раз из 10