Club Italia

Друзья продаю свою 147. цена 399тыр.
Машина в Рязани звонить мне: плюс 7 910 901 ноль пять 63
Изначально машина жены, поэтому пора мне что-то побольше)) (а свою 156ую я разбил)
https://auto.ru/cars/used/sale/alfa_rom ... -7d187fb9/
бортжурнал тут: https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/147/5 ... 693283850/
История проста...машину разобрали до болтика, перекрасили в трехслойку белую перламутр.
Вставили в нее контрактный перебраный мотор на новых поршнях и поменяли ВОООБЩЕ все что можно поменять.
По ПТС 120лс, цвет в птс белый/серый - в декабре поставил ее на юрлицо - осмотр в ГАИ прошла нормально.
Итого что имеем:
мотор 155лс евро2 на новых поршнях. - весь перебран и отдефектован в идеале.
Выхлоп 4-2-1 от евро2 с вваренными лямбадами - все работает.
Вместо третьего ката - пламягаситель из нержавейки - звук выхлопа тихий нет звука ведра.
Мотор перешит с 1.6 на 2.0
Впуск так же от 2.0 с регулятором впуска и вариатором фаз - все работает.

Коробка ручная от 1.6
+новые сальники полуосей.
+новая кулиса.
Сцепление - новый выжимной + новая корзина +новый диск (маховик старый но он неубиваем)
Это не робот - с ней проблем не будет вообще!

Стартер - перебран +заменена втягивающая.
Генератор - перебран.
Гур: новый насос гура + новые шланги гура оба.

Подвеска на новых рычагах:
Передний стойки сток + пружины от 2.5 + полиуретан в стабилизаторах и верхних рычагах. +стойки стабилизатора meele HD(неубиваемые)
Задние стойки сток + пружины от спортвагона + полиуретан в стабилизаторах.
Клиренс под пузом 22см - мини кроссовер получился но т.к. дороги у нас плохие это идеально!
Кому надо можете опустить - я в придачу старые пружины отдам но для тех кто живет за мкадом это офигенный тюнинг - перестаешь чиркать днищем по ямам - машина дольше проживет =)
Валит она так же - а вот ощущение спокойствия бесценно!! кро пробивал поддон те знают =)

тормоза:
Суппорта перебраны
Передние диски новые брембо + новые колодки.
Задние диски ТРВ + новые колодки.

Кузов:
Т.к. машину завышал сразу - днище было целым и имело тольк начальные очаги коррозии небольшие - силовая часть не пострадала. заплатки вырезали с донора ( есть в запасе 147ая еще одна) и сделали днище в идеал.
потом залили жидкой резиной. тоесть силовая структура в идеале.
Сам кузов из серого перкрасили в белую трехслойку перламутр - блестит очень хорошо.
крыша покрашена в черный глянец - это не пленка
Новый передний бампер
новая лобовуха
когда красили срезали стекла - т.е делали все нормально.

Салон:
Ковролен постелил в нее серый - перед этим его мыл керхером на мойке до состояния нового - т.е новый чистый не воняет.
Сиденья -кожаные
Обшивки салона кожа - притом и вставки и верх панелей тоже кожа- настоящая))))
салон от европейца - кнопки свеклоподъемников на месте.

Акустика
Родная магнитола и родные динамики. твитеры стоят и спереди и сзади
MP3 сд чейнджер ятотур - играет с флешки и можно по 3.5 джеку подключать плеер или телефон.
Все в штатные места ничего не колхозилось.

Шумоизоляция:
кузов в круг проклеен виброй stp 2мм + 25-50мм вспененного каучука

Климат:
раздельный двухзоный климат контроль.
Всегда работал и работает - сейчас заправлен.

Колеса:
лето - R15 литье от 156 на резине 205/65 - это немного выше чем штатные - по ямам ездит как крузак. ДА! у нас в Рязани это беда и там спокойнее.
зима R15 штатное литье от 147 205/60

Так же в машине из ништяков:
Круиз контроль - работает.
АБС - очень хорошо работает - по крайней мере по сравнению со 156ой это прям земля и небо.
Защита двигателя - 2.5мм стальная
Впуск штатный - никаких нуливеков - все по заводу.
Сигналка с автозапуском.
Подушки на месте.
коврики резиновые "оригинальные" + три тряпошных оригинальных

После капиталки прошел уже 15т.км проблем никаких.
Делалось для себя, вложено более 400+ местные альфисты в теме - могут подтвердить что машина хорошая. - Вариант для тех кому нужна хорошая машина.
Продаю т.к. есть деньги на 159/мурано z51/rx400h - в принципе рассмотрю вариант обмена на эти машины но только если они в хорошем состояние.
Желающим - тестдрайв.
Можем загнать на любой профильный сервис - ну или есть сервис альфистов в Рязани - смотрите проверяйте.
Можем подключить диагностику
Да это дороже рынка (ну в среднем) но она того стоит..














ну и если Вы живете в Москве или других городах где хороший асфальт можете поставить ее на большие диски - будет шикарно! =)
это не мои колеса - просто примерял:

Смело, снимаю шляпу...
Удачи...

Замену цвета и двигателя в гаи оформляли?
За переходник к магнитоле спасибо!

Текст отличный! На фоне серой массы унылых объявлений и таких же машин это - луч отрады .
Отмечу особенно понравившиеся фразы:

Раздельный двух зонный климат - это дорогой климат

Раздутые арки с завода,

сложным в эксплуатации 3.0

Быстрее чем все машины менее 3 литров в том числе немцы остаются позади

она не убиваема как селеспид.

Кроме того низкие альфы быстро сгнивают в РФ из-за того, что днище трется о ямы.

Автор явно знает, о чём пишет .

а мне понравилось про

Обшивки салона кожа - притом и вставки и верх панелей тоже кожа- настоящая))))

JOMA писал(а):а мне понравилось про

Обшивки салона кожа - притом и вставки и верх панелей тоже кожа- настоящая))))

Может там переделан не только кузов с двигателем, а еще и салон?

rapidbunny писал(а):

JOMA писал(а):а мне понравилось про

Обшивки салона кожа - притом и вставки и верх панелей тоже кожа- настоящая))))

Может там переделан не только кузов с двигателем, а еще и салон?

Карты дверные снимали, это видно по заглушкам.
Выглядят ( заглушки ) не очень если честно...

Как ездить на 2,0 с кпп от 1,6?)

Hooligan32 писал(а):Как ездить на 2,0 с кпп от 1,6?)

Быстрее чем все машины менее 3 литров в том числе немцы остаются позади

Pavel84 писал(а):

Hooligan32 писал(а):Как ездить на 2,0 с кпп от 1,6?)

Быстрее чем все машины менее 3 литров в том числе немцы остаются позади

Огонь!

и максималка в 180))))

Виталий36 писал(а):Замену цвета и двигателя в гаи оформляли?
За переходник к магнитоле спасибо!

Неа) она по ПТС у меня идет "Белый/Серый" - ну вот сейчас она и получилась белая/серая. Я же говорю на юрлицо ее в декабре перевел себе - и все регистрационные действия она прошла.
номер мотора заглянули но т.к. она полностью СТОК, подробно рассматривать не стали.
А вот с нулевыми фильтами у нас "разворачивают"
Документы на мотор есть где то но сейчас налог на нее 2.7тр. а будет 7.тр , страховка так же подорожает - не вижу особо смысла бежать оформлять замену мотора

BuonGiorno писал(а):

rapidbunny писал(а):

JOMA писал(а):а мне понравилось про

Обшивки салона кожа - притом и вставки и верх панелей тоже кожа- настоящая))))

Может там переделан не только кузов с двигателем, а еще и салон?

Карты дверные снимали, это видно по заглушкам.
Выглядят ( заглушки ) не очень если честно...

А как клеить шумку если не снимать салон?
а так да изначально был бежевая тряпка =)
сначала я купил донора с литвы целиком - ради кожаных сидений..
Потом кожаные обшивки от GT (подошли только передние)
А потом уже обшивки родные от 147 нашел ( это кстати дефицит)

Ковролен так же снимался - мылся ПОЛНОСТЬЮ - а не локально очищайками.
Салон не перешивался - это не колхоз) это все завод.
ну заглушки.. там у всех альф ручки облазят "резиновое" покрытие с них.. а ручка приварена к обшивке -красить пока не решился отрывать.

Hooligan32 писал(а):и максималка в 180))))

ну у 1.6 по паспорту максималка 195...
а у меня вопрос - вы где 180+ ездите? и как часто?))
Опишу свои ощущения и муки выбора в плане коробок:
отличаются они 1 и 5 передачей - у 1.6 они чуть короче.
И я на обоих коробках ездил перед тем как сделать выбор
У меня есть коробка от 2.0 - я специально ставил от 1.6
Вообще разница не "колоссально" сильная но:
1.Основную часть времени машина живет в городе.. коробка от 1.6 в городе более приятная -она медленнее на холостых. Если в пробке тащишься это удобнее =) нет страха отвлечься и впилиться кому то в зад.
2.На 5 Скорости на 110км/ч примерно на 100оборотов больше чем на двухлитровой коробке. а с учетом того что стоит пламягаситель и стоковый выхлоп - машина тихая! поэтому разницы в 100оборотов не заметно.
3.Больше 110(на круизе) приходится ездить в двух случаях: когда гоняешься или когда обгоняешь - в ОБОИХ этих случаях более короткая 5 передача дает чуть больше эластичности.
4.летние колеса у меня 205/65 - это компенсирует разницу передачи летом
Ну а теперь резюмируя!
Если вам дать машину и не говорить про коробку - никто и разницы не заметит
Я про нее знаю потому, что одновременно ездил на обоих и когда пересаживаешься с одной на другую понимаешь эту разницу.
Основная причина по которой ставилась коробка от 1.6 - это пробки! 2-3-4 передачи там такие же!
Если найдется покупатель - 2.0корокбу отдам в подарок с машиной )))))

Будете в наших краях - велком на тестдрайв)