Club Italia

Други, посоветуйте пожалуйста
Сложилась ситуация, хочу приобрести авто (жаль не альфа) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7624 ... 11169.html обовсем договорился, цена устраивает, но смущает несколько вещей:
1. была полностью перекрашена у оф диллера по каско
2. принадлежит юр лицу
3. были украдены гос номера, сейчас авто на транзитах
диагностика у оф диллера будет, но друзья говорят что с такими машинами вообще лучше не связываться......
может кто опытный подскажет какие подводные камни могут ждать меня

Reddy_pct писал(а):Други, посоветуйте пожалуйста
Сложилась ситуация, хочу приобрести авто (жаль не альфа) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7624 ... 11169.html обовсем договорился, цена устраивает, но смущает несколько вещей:
1. была полностью перекрашена у оф диллера по каско
2. принадлежит юр лицу
3. были украдены гос номера, сейчас авто на транзитах
диагностика у оф диллера будет, но друзья говорят что с такими машинами вообще лучше не связываться......
может кто опытный подскажет какие подводные камни могут ждать меня

Даю один и самый важный совет, НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ АВТО У ЮР ЛИЦА!!! Говорю как человек который ездит на служебной машине

вот какие мнения высказывают по моей проблеме некоторые товарисчи:

По адресу размещения указанного объявления видно, что по ПТС один собственник - отсюда первый шаг: проверить "правоустанавливающий" документ, то есть договор купли-продажи (или другой сделки, но это вряд ли), по которому этот собственник (который теперь продавец) приобрел данный автомобиль. Этот шаг позволит обратиться к тому дилеру, который продал этот автомобиль впервые, и выяснить - при каких обстоятельствах происходила сделка.
В получении данных сведений, вероятно и если продавец добросовестный, должен оказать посильное содействие сам продавец. Такое содействие может выражаться, в частности, в том, что он подъедет вместе с вами к дилеру и для вас запросит от своего имени интересующую вас информацию.

Второй шаг - попросить и посмотреть документы об оплате данного договора - то есть самого автомобиля. Этот шаг позволит установить, была ли произведена вся оплата (и, соответственно, нет ли залога ввиду неполной оплаты) и за чей счет (собстенные деньги или кредит банка). Выводы будут очевидны.

Третий шаг - запросить в ГИБДД сведения об истинных причинах снятия автомобиля с учета (по факту кражи ГНЗ или по другой причине). Здесь также вероятно (если продавец добросовестный) оказать посильное содействие должен сам продавец.

Четвертый шаг - если автомобиль принадлежит ЮЛ, то не лишним будет выяснить, является ли данный автомобиль основным средством организации и попросить карточку учета основных средств, проверить, какие расчеты по НДС у данной организации, если она на основном режиме налогообложения. Этот шаг позволит понять, нет ли проблем с уплатой налога и не наложила ли ИФНС своим постановлением арест на автомобиль. Это же самой не лишним будет проверить через ИФНС напрямую посредством "добросовестного" (если он таковой) продавца.

ПС. По поводу перекраски ничего сказать не могу - по данному вопросу все проявляется натурально, то есть надо смотреть и щупать на месте. Могла быть "хулиганка" по кругу", когда мудаки царапают наружные панели кузова, вот и перекрашивали. Но лучше все выяснить у ОД, ведь там остались документы по причинам направления СК на ремонт.

Пока это все, что пришло в голову.

Ты странный парень...тебя должно волновать в первую очередь как катают служебные машины их ибут, все поголовно кто на них ездит, после того как ты это поймешь, вопросы ПТСа и перекраски отпадут сами

да не, я нормальный =)
просто мозх уже вскрывается от покупки нового авто

А почему именно эта?
Теан с такими параметрами на авто.ру дочерта.. Не вижу смысла вообще устраивать себе такой гемор.
Потому что цена ниже, чем у остальных?

за такие деньги лучше поискать без проблем вариант

gera писал(а):А почему именно эта?
Теан с такими параметрами на авто.ру дочерта.. Не вижу смысла вообще устраивать себе такой гемор.
Потому что цена ниже, чем у остальных?

да, купился что выбил солидную скидку при осмотре, и еще комплектация там премиум. вовремя одумался. спасибо что помогли это сделать вовремя)

zaur писал(а):Ты странный парень...тебя должно волновать в первую очередь как катают служебные машины их ибут, все поголовно кто на них ездит, после того как ты это поймешь, вопросы ПТСа и перекраски отпадут сами

Присоединюсь пожалуй к этому ответу

Я гонял три года на служебном Форде ( только я ) ...
Через три года я его забрал - я его знал ... Но это было давно ...
В целом согласен, корпоративная машина не должна быть пределом мечтаний.