Продам GT 3.2 2004

[Rugbystar]

Такая машина должна быть на ручке!

О 5-25 Мы о чем щас рассуждаем? Да, должна! Кто спорит? Но не в Москве. Потому машина и не продается. Есть очевидные вещи, с которыми не все готовы свыкнуться
А-Р сама по себе дико не ликвидная, GT и подавно, 2004 год с таким пробегом - еще минус, ручка сразу как минимум отсекает девушку-владельца.... Как я себе вижу кто может купить тачку - пацан с обклейками Raising и тд На ручке, ибо им пох.... Но цену придется тысяч до 400 снижать

[Cheetah]

Каким-то тойото стайлом в оценке машины пахнуло, не айс

[denny_dev]

Такая машина должна быть на ручке!

О 5-25 Мы о чем щас рассуждаем? Да, должна! Кто спорит? Но не в Москве. Потому машина и не продается. Есть очевидные вещи, с которыми не все готовы свыкнуться
А-Р сама по себе дико не ликвидная, GT и подавно, 2004 год с таким пробегом - еще минус, ручка сразу как минимум отсекает девушку-владельца.... Как я себе вижу кто может купить тачку - пацан с обклейками Raising и тд На ручке, ибо им пох.... Но цену придется тысяч до 400 снижать

1. Или все наладится.
2. Девушки бывают разные.

[Rostman]

Такая машина должна быть на ручке!

О 5-25 Мы о чем щас рассуждаем? Да, должна! Кто спорит? Но не в Москве. Потому машина и не продается. Есть очевидные вещи, с которыми не все готовы свыкнуться
А-Р сама по себе дико не ликвидная, GT и подавно, 2004 год с таким пробегом - еще минус, ручка сразу как минимум отсекает девушку-владельца.... Как я себе вижу кто может купить тачку - пацан с обклейками Raising и тд На ручке, ибо им пох.... Но цену придется тысяч до 400 снижать

1. Или все наладится.
2. Девушки бывают разные.

3. Забей и не отвечай.

[BuonGiorno]

Андрюха, чего случилось ???...
Где твой огонь в глазах, когда ты мне показывал каждую свеже- купленную шалабушку на нее.
Доделай и наслаждайся... Остались мелочи как я понимаю...

[Alexey]

Непонятно откуда такой негатив в отношении Mini. Прекрасная машина, и не теснее GT, ИМХО. Понятно что от комплекции зависит, но так и философия у авто другая.
ИМХО неоспоримый + Mini - в его ликвидности. Продавали бы его, уже давно считали бы деньги.
На GT 2004 на ручке с таким пробегом - это должен быть реальный фанат.

вся круть в ручке,да и при чём тут пробег,вы про машину читали?

вся круть в ручке - после трехчасового толкания в московских пробках, можно будет оценить все плюсы ручки, особенно с таким тугим сцеплением (если оно как на гта, конечно)

ух ты у тебя в гта была педаль сцепления?

гта на ручке я бы не взял никогда
хотя за такую цену я бы не взял и гт с селиком...

[gibson]

да какие девушки-автоматы
еще геев вспомните
машина для фана, на 150%
не ГТА?
ок, только вот кузов крепче, чем у седана, ваты меньше, усилители под днищем, которые с подрамника на кузов - такие же как в ГТА, ощущение кокпита
опять же последняя альфа с трумотором, трудизайном
салон - да, но тут спорно
кто богат ссылкой на фастестлапс? =)

[romann211]

Было уже в теме про мою красную, ГТ 3.2 быстрее 156-ой ГТА

[Alexey]

Было уже в теме про мою красную, ГТ 3.2 быстрее 156-ой ГТА

это увеличивает ценность гт, бесспорно.

[yura piter]

Такая машина должна быть на ручке!

О 5-25 Мы о чем щас рассуждаем? Да, должна! Кто спорит? Но не в Москве. Потому машина и не продается. Есть очевидные вещи, с которыми не все готовы свыкнуться
А-Р сама по себе дико не ликвидная, GT и подавно, 2004 год с таким пробегом - еще минус, ручка сразу как минимум отсекает девушку-владельца.... Как я себе вижу кто может купить тачку - пацан с обклейками Raising и тд На ручке, ибо им пох.... Но цену придется тысяч до 400 снижать

0-какая Москва,машина Питерская!
1-какой нафиг пробег,я своими глазами наблюдал как машина была разобрана по винтикам и собрана обратно с особой любовью к ГТ и на этом пробег фактически обнуляется!
2-такую машину не на ручке покупать смысла нет(для тех,кто не знаком с этой техникой)
4-к покупке этой машины потенциальный покупатель не станет подходить с точки зрения практичности,типа использовать как утилитарный транспорт(это сумасшествие),по сему машину купит человек не задающий вопросов про пробег,автоматы-пулемёты и разные расходы на сотню...но знающий,любящий буссо и понимающий толк в езде на АР

[Alfissima]

Удачи в продаже

[Alexey]

0-какая Москва,машина Питерская!
1-какой нафиг пробег,я своими глазами наблюдал как машина была разобрана по винтикам и собрана обратно с особой любовью к ГТ и на этом пробег фактически обнуляется!
2-такую машину не на ручке покупать смысла нет(для тех,кто не знаком с этой техникой)
4-к покупке этой машины потенциальный покупатель не станет подходить с точки зрения практичности,типа использовать как утилитарный транспорт(это сумасшествие),по сему машину купит человек не задающий вопросов про пробег,автоматы-пулемёты и разные расходы на сотню...но знающий,любящий буссо и понимающий толк в езде на АР

болотные газы дают о себе знать...

[Rugbystar]

Такая машина должна быть на ручке!

О 5-25 Мы о чем щас рассуждаем? Да, должна! Кто спорит? Но не в Москве. Потому машина и не продается. Есть очевидные вещи, с которыми не все готовы свыкнуться
А-Р сама по себе дико не ликвидная, GT и подавно, 2004 год с таким пробегом - еще минус, ручка сразу как минимум отсекает девушку-владельца.... Как я себе вижу кто может купить тачку - пацан с обклейками Raising и тд На ручке, ибо им пох.... Но цену придется тысяч до 400 снижать

0-какая Москва,машина Питерская!
1-какой нафиг пробег,я своими глазами наблюдал как машина была разобрана по винтикам и собрана обратно с особой любовью к ГТ и на этом пробег фактически обнуляется!
2-такую машину не на ручке покупать смысла нет(для тех,кто не знаком с этой техникой)
4-к покупке этой машины потенциальный покупатель не станет подходить с точки зрения практичности,типа использовать как утилитарный транспорт(это сумасшествие),по сему машину купит человек не задающий вопросов про пробег,автоматы-пулемёты и разные расходы на сотню...но знающий,любящий буссо и понимающий толк в езде на АР

[Komiss]

Блин, вот объясните мне величие мотора Буссо! Что в нем кардинально такого, чего не было для примера в рядных 6-х бмв тех же годов?
Или просто все вспоминают Буссо , так как больше из серийных моторов больше ничего достойного не ставили? Типа от безысходности.

Или так - вэ6 от Буссо это супер, а вот вэ6 от ДжиЭм это кал?

[tri_litra]

Блин, вот объясните мне величие мотора Буссо! Что в нем кардинально такого, чего не было для примера в рядных 6-х бмв тех же годов?
Или просто все вспоминают Буссо , так как больше из серийных моторов больше ничего достойного не ставили? Типа от безысходности.

Или так - вэ6 от Буссо это супер, а вот вэ6 от ДжиЭм это кал?

Эм...это троллинг такой?)))
Ты прекрасно знаешь, что на 8 цилиндровые серийные (более или мение) альфы пальцев рук вполне хватит позагибать. А для немчурии это так, если не начальный мотор, то близко к этому. В этом плане альфа всегда была ближе к джапанезцам-у тех тоже вы6 до сих пор вершина гаммы. За заокеаническое пространство просто молчу-двухлитровый там пакет сока в те годы был. Мотории начинались от 2.5(при никакущей степени форсировки). Так что да, бассо самое крутое из доступного. Если сравнивать джиэм и бассо....одного поля ягоды на сам деле. Бассо внешне посимпотичней. За счет дудок и чесных люминевых крышек. Недаром мотик с бассо есть, а с джиэмом нетути)))
И да, подпись ниже обьясняет мой подход))))