Куплю Alfa Romeo 75, 2.0TS или выше.

[Швед]

Все понятно.
Расходимся.

[Slogan]

Все понятно.
Расходимся.

вы видимо подумали, что на форум завалился человек с фразой "куплю в коллекцию лайбу за 150 тыс?"

[Швед]

Все понятно.
Расходимся.

вы видимо подумали, что на форум завалился человек с фразой "куплю в коллекцию лайбу за 150 тыс?"

Нет, не в этом дело.

[Slogan]

Нет, не в этом дело.

хотите сказать, что неразумно размышляю?

[selo]

купить и добить

[Slogan]

купить и добить

никто не собирается добивать, но и труп воскрешать бессмысленно.
есть цель получать удовольствие от вождения

повторюсь, покупать 2,3,4 авто чтоб они стояли - я не против, что кто-то этим занимается, но попахивает плохой инвестицией.
нумерата аутентична, ставить на неё всё новый оригинал - довольно дорого, учитывая, что это вложения "вникуда".
брать нумерату, чтобы её "колхозить" - это вообще сатанизм...
поменять каждодневный автомобиль на янгтаймер - это очень стильно конечно, но "съест" приличную часть заработка. и через пару лет всё равно надо будет разбирать-варить-покупать оригинальные запчасти-собирать

есть хоть кто-нибудь, кто считает, что мысль здравая или правда глупая затея?

[selo]

просто ездить на трупе это очень сомнительное удовольствие, если купить полутруп и ездить без глобальных вложений, то он очень скоро станет трупом, так что если уж и брать 75 то только под восстановление что = вливанием средств, а вот сколько их влить придется все будет зависеть от конкретного экземпляра, это лишь мои мысли в слух)))

[romzen]

Абсолютно здравый подход. Отреставрировать авто и сделать, чтобы ехал а нормально это разные деньги. Бери бывшую Юрину. Машина едет, передачи включаются. Подшаманишь чуть. Покатаешся годик. Сгниет окончательно, продашь местным некрофилам на запчасти.

[yura piter]

ахахахахахахах спасибо всем за заботу, очень приятно!

отвечу по порядку:
1) повторюсь, что кузов мне особо не важен. приведение в отличное или близкое к нему состояние не стоит как цель, потому что сам прекрасно понимаю время и стоимость затеи. главное, чтоб без дыр, отвалившихся порогов, оптика хоть с трещинами, главное чтоб горела. чтоб вода не заливалась в салон, из под ковриков не задувал ураган и кошки через дырки не бегали.
2) о приведении в порядок речи не было. просто катать и поддерживать техническое состояние. стоимость мерседеса не сопоставима со стоимостью 75й, но я бы с удовольствием ездил на нумерате, а не на мерседесе (е-купе кузов c207, если уж так интересно).
3) честно, нумерата очень хороша. слишком хороша для меня, как мне кажется, боюсь поставить её в гараж и не использовать по назначению. также поменяю свои 3000$ на 180 000 рублей, если вы готовы!
4) уверен, авантюра того стоит, смотрел видео про предложенную довольно уставшую 75ю в Питере и ещё больше загорелся! эмоции - это главное.

ещё раз повторю: авто не коллекционирую, аутентичность сохранять не собираюсь (понимаю цену вопроса), ездить хочу бодро. считаю, что автомобиль должен прожить интересную насыщенную жизнь, а не простоять в гараже у коллекционера. для такого подхода нумерату ЖАЛКО.

куплю технически бодрую 75, как выглядит при этом кузов - не важно, но без криминала. 2.0TS устроит всем.

короче нужны беговые кроссовки, а не коллекционные дизайнерские найки...

поддерживаю!самый правильный подход,сам с удовольствием на них езжу

[lishov33]

Все понятно.
Расходимся.

+1

[Yaschkaa]

Вистарныч!

[selo]

а вдруг купит...

[l0d]

Абсолютно здравый подход. Отреставрировать авто и сделать, чтобы ехал а нормально это разные деньги. Бери бывшую Юрину. Машина едет, передачи включаются. Подшаманишь чуть. Покатаешся годик. Сгниет окончательно, продашь местным некрофилам на запчасти.

+100500 от человека, который пошёл по "длинному" пути уже не в первый раз =)

[cyRUS]

кто-то покупает альфу, а потом заходит на форум, кто-то сначала заходит на форум, потом покупает (я).

Самый взвешенный подход здесь такой:

"Сначала заходит на форум, задает вопросы, потом передумывает покупать и остается морально здоровым!"

Самый здоровый человек заходит на форум, читает много информации, смотрит объявления ...

Скрытый текст

,а потом с утра трезвеет, садится в свой киолярис и уезжает в закат

[sevastopol166]

для начала посоветовал бы попробовать что-то более распространённое типа 156/147, заодно научился бы ездить на переднем приводе
75 конечно самому безумно нравится, но это прям перебор мне кажется, для первоочередного знакомства с маркой, их просто не осталось живых, даже за неимоверные 3000 долляров в радиусе 2000 км.

Как это их не осталось живых!