Продам недособранную AR166 2.5V6 2000

[andylook]

Продается Alfa Romeo 166 2.5V6 (190 л.с.) 2000г.
Пробег составляет примерно 140 000 км
Цена договорная.
Автомобиль был мной приобретен в 2006г. На момент покупки я был 3-м владельцем.
Через два года пользования автомобилем возникла идея довести его до почти заводского состояния путем замены всех расходников и изнашивающихся частей, и всех элементов, обладающих косметическими недостатками, а также внесение небольшого тюнинга как в ходовые характеристики, так и в элементы интерьера и экстерьера Alfa Romeo. По задумке предполагалось перекрасить машину в красный цвет, так как это именно тот цвет, который хотелось иметь при покупке.

Так, в 2008г. году автомобиль был полностью перекрашен в красный цвет (ближе к алому) и имеет сертификат техцентра о проведенной работе. Изначально машина была серо-зеленого цвета.

В 2009г. были произведены работы по дополнительной шумоизоляции салона в специализированном техцентре.

С 2008г. машина хранилась и не спеша собиралась в вентилируемом гараже.

По причине нехватки времени и дальнейшим моем отъезде автомобиль простоял нетронутым в гараже около 4 лет.

Сейчас Alfa Romeo нет больше времени заниматься, в связи с чем машина выставляется на продажу.

Предпочтение отдается ценителем 166 модели, если такие еще не вымерли)) В автомобиль вложена круглая сумма денег, подробности готов обсудить по телефону. Если есть желающие дособрать автомобиль и заставить его вдохнуть воздух в полную грудь, прошу вас звонить на указанный ниже номер телефона.
На время сборки гараж отдаю полностью с ваше распоряжение.

Если таких желающих на приемлемых условиях не найдется, автомобиль пойдет под нож хирурга, и тут уже кому что достанется, хотя очень бы не хотелось к этому прибегать.


В данный момент машина находится в полусобранном состоянии:

- не собран салон (ковер, торпедо, приборная доска, сиденья, обшивка дверей и элементов салона),
- не собран багажник (внутренняя обшивка),
- не собрана выхлопная система (новый катализатор, новый спортивный выхлоп Ragazzon, включающий резонатор и глушитель),
- не полностью заменена подвеска

Внешние элементы автомобиля:

- заменены лобовое и заднее стекло на новые (оригинальные AR);
- установлены новые фары;
- установлены новые противотуманные фары;
- установлен новый хромированный “клюв” на капоте;
- заманены хромированные рейки (молдинги), идущие по крыше;
- заменены все внешние резиновые элементы (уплотнители) на новые;
- установлены новые дверные ручки, повторители поворота;
- имеются новые задние подкрыльники, брызговики и т.д.


Машину предполагалось довести до первоначальной кондиции. В проект восстановления входила:

- полная замена задней подвески, включая все рычаги и сайлентблоки (оригинальные з/ч);
- замена передней подвески (оригинальные з/ч);
- установка укороченных пружин Eiback ProKit;
- установка спортивных амортизаторов Bilstein B8;
- установка перфорированных тормозных дисков Brembo;
- установка новых задних тормозных суппортов;
- установка тормозных шлангов Autodelta;
- установка новых цапф;
- установка новых ступичных подшипников;

Моторный отсек:

- замена радиатора печки;
- установка нового радиатора охлаждения;
- установка нового масляного радиатора;
- установка нового радиатора кондиционера;
- до начала работ производилась замена ремня ГРМ и комплектующих;
- имеются новые опоры двигателя (верхние и нижние);
- имеется новая водяная помпа;

Это далеко не полный перечень того, что было приобретено и установлено, но он хорошо отражает приблизительное положение дел.
Территориально автомобиль находится недалеко от метро Тульская.
По всем вопросам прошу звонить по номеру
8(929)677-22-99
Андрей

[andylook]

[love-to-kill]

Бедняга(

[dimon33]

И какова ее стоимость?

[Лютег]

В данный момент машина находится в полусобранном состоянии:

- не собран салон (ковер, торпедо, приборная доска, сиденья, обшивка дверей и элементов салона),
- не собран багажник (внутренняя обшивка),
- не собрана выхлопная система (новый катализатор, новый спортивный выхлоп Ragazzon, включающий резонатор и глушитель),
- не полностью заменена подвеска

Не совсем понятно, то что в скобочках - есть в наличии и нужно просто собрать?

[rostovate33]

запчасти все в наличии?цена вопроса?

[Gorsh]

я б вписался в такой блудняк, но как всегда всё невовремя

[andylook]

В данный момент машина находится в полусобранном состоянии:

- не собран салон (ковер, торпедо, приборная доска, сиденья, обшивка дверей и элементов салона),
- не собран багажник (внутренняя обшивка),
- не собрана выхлопная система (новый катализатор, новый спортивный выхлоп Ragazzon, включающий резонатор и глушитель),
- не полностью заменена подвеска

Не совсем понятно, то что в скобочках - есть в наличии и нужно просто собрать?

Да, всё верно. Есть всё в наличии.

[Чёрный Роджер]

Да, всё верно. Есть всё в наличии.

Достойный конструктор! Удачи в продаже!

Скрытый текст

Уже завидую будущему владельцу.

[andylook]

запчасти все в наличии?цена вопроса?

Сейчас закончил подсчеты всех вложений в покупку новых з/ч. Составлен их полный список.
580,000р. Можно сказать, что машина отдается даром. Иначе гораздо выгоднее продавать всё на запчасти.

[gruzovaya_moika]

можешь смело начинать ее распиливать

[Лютег]

Сейчас закончил подсчеты всех вложений в покупку новых з/ч. Составлен их полный список.
580,000р. Можно сказать, что машина отдается даром. Иначе гораздо выгоднее продавать всё на запчасти.

Вовсе не выгоднее. Эпопея с продажей по запчастям затянется примерно на столько же, сколько уже длится твой проект. Плюс, их стомость будет сооовсем не та, на которую ты, возможно, сейчас расчитываешь.

Так что, либо находить в себе силы дособрать всё до конца (к тому же, если, как ты говоришь, все нужные запчасти есть в наличии), либо находить в себе силы снижать ценник за этот конструктор раза в два-три.
Есичо, я за первый вариант.

[Альберт779]

Я так понимаю, ручная кпп, симпатичный цвет. Все такое новенькое, интересно кто-нибудь купит?

[комбижирик]

Андрей приветствую!
Все же решился
Ты альфа-маньяк
ПиСи: все собиралось с маниакальной страстью и усердием, все оригинал

[Чёрный Роджер]

Есичо, я за первый вариант.

Присоединюсь. Нельзя пускать такую машину под нож.