моя Афля Ромева .....(FAQ по приобретению 155/145/146 90-хх)

[SantPetr]

Соответственно как и обещал фотки и размеры:
Передний сайлентблок диаметр 65 мм, посадочное место 64,5
Задний сайлентблок диаметр 75 мм, посадочное место 74,5
Теперь фотки:
Сама балка












Сайлентблоки новые в живую




Вся задняя подвеска сложенная в кучку

Ну и на закуску немного оффтопа:



http://imageshack.us/photo/my-images/580/img4862t.jpg/
Фу-уу-у-х целая фото-галерея получилась...
Балку соответственно буду все шкурить и заново красить...

[SantPetr]

Соответственно как и обещал фотки и размеры:
Передний сайлентблок диаметр 65 мм, посадочное место 64,5
Задний сайлентблок диаметр 75 мм, посадочное место 74,5
Теперь фотки:
Сама балка












Сайлентблоки новые в живую




Вся задняя подвеска сложенная в кучку

Ну и на закуску немного оффтопа:



Фу-уу-у-х целая фото-галерея получилась...
Балку соответственно буду всю шкурить и заново красить...

[alfa-fil]

ОГО! по виду один-в-один..... побежал свою мерять....

[Stas 155V6]

Даже мерять нечего! Лучше номера деталей у коллеги спроси, мне лениво ковыряться...
Те сайлентблоки. Визуально и по высоте они чуть отличаются от родных оригинальных. Но на ходовых качествах это не сказывается.
Причем, один из сайлентблоков, кажется черный маленький, даже производства лемфердер есть. Это очень даже неплохо для неоригинала!
Один нюанс. Малый сайлентблок перед установкой на прессе приходится чуть обточить на точиле - заходная часть немного толще посадочной, что видно визуально.

[SantPetr]

Даже мерять нечего! Лучше номера деталей у коллеги спроси, мне лениво ковыряться...
Те сайлентблоки. Визуально и по высоте они чуть отличаются от родных оригинальных. Но на ходовых качествах это не сказывается.
Причем, один из сайлентблоков, кажется черный маленький, даже производства лемфердер есть. Это очень даже неплохо для неоригинала!
Один нюанс. Малый сайлентблок перед установкой на прессе приходится чуть обточить на точиле - заходная часть немного толще посадочной, что видно визуально.

Номерки выкладывал выше, маленькие взял именно лемфердер, хотя большой, который рувиль тоже ни хуже по качеству... А по высоте они отличаются на несколько миллиметров - это не критично.

[alfa-fil]

Продолжается увлекательный многосерийный сериал с многими сменяемыми главными героями, который обзывается - см. название темы, или приключения еб@нутых на всю голову.

Собственна, мой ремонт мало-помалу двигается....
вот промежуточный результат по правому стакану:

теперь все это покрыть грунтом....
так же за это время
- заменены ШРУСы - оба;
- заменены наконечники рулевых;
- заменены сайленты рычагов
- вынесено примерно 30 кг говно-грязи из-под задних сидений

вот какая картина открылась в районе задних арок:
это где горловина заправочная:


район задняя арка-лонжерон:


крепление заднего бампера слева:


заднее левое крыло-пол багажника вид со стороны багажника:


заднее правое крыло - тот же ракурс:


задняя правая арка (нервным не смотреть):


еще дыра - х.з. где, чет не пойму по фото, но тоже на левой задней арке:


задняя левая арка - вид из салона (ее еще не ковыряли особенно):


и в заключение - общий вид задней правой арки:


По бюджету:
работы по переднему правому стакану + переустановка ШРУСов+перепрессовка сайлентов+ремонт левой шаровой = работа 4000 и материалы 2350

Сейчас буду ждать заднюю часть кузова от задних сидений для кромсания и вваривания на место отсутствия.

[Rom]

Продолжается увлекательный многосерийный сериал с многими сменяемыми главными героями, который обзывается - см. название темы, или приключения еб@нутых на всю голову.

Собственна, мой ремонт мало-помалу двигается....
вот промежуточный результат по правому стакану:

Отверстия снизу лонжерона заглушил?

[SantPetr]

Жесть ... Если бы я у себя такое увидел, то искал бы живой кузов или попилил бы ее нафиг... Удачи тебе и терпения...

[alfa-fil]

Продолжается увлекательный многосерийный сериал с многими сменяемыми главными героями, который обзывается - см. название темы, или приключения еб@нутых на всю голову.

Собственна, мой ремонт мало-помалу двигается....
вот промежуточный результат по правому стакану:

Отверстия снизу лонжерона заглушил?

да заглушил, а там прежде все какой-то пеной все забито было

[lishov33]

этой пеной у всех лонжерон забит ! с какой целью его заливают пеной с завода ? смягчить удар при аварии ?

[alfa-fil]

этой пеной у всех лонжерон забит ! с какой целью его заливают пеной с завода ? смягчить удар при аварии ?

ну не думаю,что пена смягчает удар, - для этого должны быть зоны программируемой деформации, тот же лонжерон должен не абы как складываться....
так что считаю, что это просто фича такая итальянская

[migamer]

Пена - чтоб влага не проникала глубоко!

[alfa-fil]

Пена - чтоб влага не проникала глубоко!

странно, а как же вентиляция?.... хотя выше уже обсуждали этот вопрос....

[LEXX]

Пена - чтоб влага не проникала глубоко!

странно, а как же вентиляция?.... хотя выше уже обсуждали этот вопрос....

пена - гидроизоляция. Вентиляция - естественный процесс, сопровождающий гидроизоляции в местах плохой изоляции металла от гидры.

[alfa-fil]

Пена - чтоб влага не проникала глубоко!

странно, а как же вентиляция?.... хотя выше уже обсуждали этот вопрос....

пена - гидроизоляция. Вентиляция - естественный процесс, сопровождающий гидроизоляции в местах плохой изоляции металла от гидры.

предлагаете наделать технологических дырочек для осуществления процесса запенивания?