Club Italia

**Алёна** » Вт апр 14, 2009 6:56 pm

Capon, я думаю, что людям интересно как ведет себя машинка. Писала я, консультировал в некоторых моментах папа.
З.Ы. Ничего сверхъестественного в этих словах не вижу... :-D

**Алёна** » Вт апр 14, 2009 6:57 pm

Лёня, спасибо

**hanapov** » Вт апр 14, 2009 7:20 pm

Надеюсь Алёна летом будете в крыму
вдруг встретимся
пообщаемся

**cоlombо** » Вт апр 14, 2009 7:26 pm

Алёна писал(а):примерно 1000 км Харьков-Киев-Харьков (шишка на одном колесе и несколько попаданий камнями в капот). Дорога в Полтавской области была ужасная...

Алена, настоятельно советую устанавливать давление в передних шинах, как указано в инструкции по эксплуатации, для трассовой езды или с полной нагрузкой. Этого же давления придерживаться и в городском режиме. Жестко, но шишек не будет, в противном случае кроме шины будет поврежден диск.

Мерять давление на холодных шинах, на горячих +0,3 атм.
Перед 2,6-2,8
Зад 2,3-2,5

**Алёна** » Ср апр 15, 2009 11:35 am

hanapov планиурю где-то в агвусте

max_pershin спасибо за совет

**hanapov** » Ср апр 15, 2009 12:45 pm

ОТлично
в августе хорошо
море уже прогретое
правда и загаженное тоже

а куда именно?
советую в Судак или в Новый свет

**Алёна** » Ср апр 15, 2009 1:39 pm

Думаю, что если все же поедем, то в Судак

**cоlombо** » Ср апр 15, 2009 6:33 pm

С января по март в Италии продано 7088 МиТо (больше чем Рено Клио и всего на 68 штук меньше Фольксваген Поло)

**kowalski** » Ср апр 15, 2009 6:40 pm

max_pershin писал(а):С января по март в Италии продано 7088 МиТо (больше чем Рено Клио и всего на 68 штук меньше Фольксваген Поло)

а какие продажи у главного конкурента: Мини Купера?

**cоlombо** » Ср апр 15, 2009 6:53 pm

МиНи - 1680 шт (из них 226 кабриолетов).
Продажи Сирокко в Италии составили 807 шт с начала года.

**Алёна** » Чт апр 16, 2009 12:06 pm

А мне Мини не нравится вообще.. :arrow:

МиТо, Поло - это B-класс. Сирокко - С.

**cоlombо** » Чт апр 16, 2009 2:38 pm

в Италии разница в цене между мито 155 и Сирокко 122 около 1000 евро, поэтому я привел продажи Фольксвагенга.

**Montekki** » Чт апр 16, 2009 3:47 pm

Лошадиные силы.
Нафиг нужен Сирокко с 120 силами? Он наверно совсем не едет, учитывая массу современных машин.

**cоlombо** » Чт апр 16, 2009 5:35 pm

Montekki писал(а):Лошадиные силы.
Нафиг нужен Сирокко с 120 силами? Он наверно совсем не едет, учитывая массу современных машин.

едет нормально. Следующий в линейке 1.4 160, потом 2.0 200. как раз на менее мощные машины приходятся основные продажи. их как раз никто не тестировал.

**Montekki** » Чт апр 16, 2009 5:42 pm

Guderian писал(а):
Montekki писал(а):Лошадиные силы.
Нафиг нужен Сирокко с 120 силами? Он наверно совсем не едет, учитывая массу современных машин.

Такой Сирокко нам не нужен!!!

А если 2.0 турбо-фигурбо?

Если уж брать Скир - то не меньше 200 сил, которые есть у ГТИ. Иначе смысл? "Спортивное" купе, которое медленнее чем хэтч?

Club Italia

Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Re: Alfa Romeo Mi.To

Кто сейчас на конференции