не ну а чо)

уже есть более "стоковые" конструктивные решения, чтобы не колхозить.
что касается того что корчуется моё авто уже год - то это заслуга мудака который кроме как брать бабки ничего дельного не делал. слава, мне напомнить судьбу твоей 156 которую делали изначально компрессорной)?
поэтому приходится самому всё переделывать с нуля.
так как у димы 2.0 свиншпарк, то можно его корчануть, достаточно стоковыми методами, учесть сто степень сжатия у его вроде как 10.0:1, которые можно немного пильнуть)
84 × 90 mm поршневая. от субары можно легко подобрать поршня, 22мм пальцы поршневые