выбор пикапа

[Hakunamatata]

Позволю себе поразжигать...
Благодаря превратностям судьбы и шилу в известном месте, возможно изменение моих водительских нужд в сторону чего то "более полноприводного" чем мой старый добрый рено кангу.
Варианты (прям в самую тему на альфистском форуме ):
1. УАЗ патриот-пикап (неудобный форм-фактор, сомнительное качество)
2. Great Wall Wingle (удобный форм-фактор, чуть менее сомнительное качество)
3. "Что нибудь нормальное" б/у (предполагаю 90% голосов за этот вариант )
Дорогие друзья, прошу поделиться мнениями

[slowrider]

Вариант номер 3: Ford F150 Raptor

[Hakunamatata]

угу, в теме рядом с "выбором имени для джыыпа" это логичный ответ

[slowrider]

ну извините, так на заводе назвали....более того, уверен, что после кангу доставит незабываемые впечатления))))

[Hakunamatata]

дык... ить... мне бы чтобы всяческие хозбытовые грузы по проселку с тракторными колеями возить...
А так, Раптор это конечно дааа... В авторевю читал...

[Typhoon]

Вариант номер 3: Ford F150 Raptor

Только б/у трехлетки от 2 миллионов+
Новые от 3,5 млн.

[Subota-R]

Амарок б-у от 900


Ниссан навара б-у от 600


Фордец Ренжер от 400

[CINCIN]

Амарок б-у от 900
Ниссан навара б-у от 600

Ммм, какие колеса "правильные" у навары!

[alfa-fil]

Форд ф-350 и не парься!!! Как-то раз видел на заправке - аж акуелллл!!!!!!!

[Babai]

Позволю себе поразжигать...
Благодаря превратностям судьбы и шилу в известном месте, возможно изменение моих водительских нужд в сторону чего то "более полноприводного" чем мой старый добрый рено кангу.
Варианты (прям в самую тему на альфистском форуме ):
1. УАЗ патриот-пикап (неудобный форм-фактор, сомнительное качество)
2. Great Wall Wingle (удобный форм-фактор, чуть менее сомнительное качество)
3. "Что нибудь нормальное" б/у (предполагаю 90% голосов за этот вариант )
Дорогие друзья, прошу поделиться мнениями

не знаю насчет пикапа, но новый патриот хвалят, юзеры довольны, качество неплохое и уж в любом случае ремонтопригодность уазика на порядок выше китайца, а при эксплуатации вне города это существенный аргумент

[la488]

Тоже выбираю пикап, патриот был, рестайловый (в котором якобы все болячки вылечили) ну его подальше, проездил 2,5 года цепь грм порвалась , сцепа, шкворни, амортизаторы, облезшая краска за 30 тыс. Км. , б.у. амарок до миллиона с нормальной комплектацией редкость, хайлакс - цены завышены Имхо, выбор между l200 и наваррой, рублей за 700 можно выбирать, но манит меня фуллсайз, поглядываю на одного титана, да и Рэмы есть интересные, но машина нужна на каждый день, а аппетит в8 немного напрягает. Короче башка скоро лопнет. Элька или навара, митсубиси подкупает суперселектом, а навара - был пасфайндер, очень нравился, хоть и серьезные отличия есть между этими ниссанами

[coolesh]

Если на случай ядерной войны и в бюджет, то нп-300, механический тнвд, маде жапан итд. Посмотри хайлюкс, но это уже дороже. Себе на ферму взяли додж рам1500 в комплектации спорт, новый, ему 2 недели... Начались дожди и во время очередного старта со светофора на правую ногу полился милый водопадик.

Гарантии куй, не в швейцарию-же гнать)), сняли потолок, а там трубка не надета на водослив люка)). Итальянец одним словом.

[Hakunamatata]

[quote="coolesh"]Если на случай ядерной войны и в бюджет, то нп-300, механический тнвд, маде жапан итд

Пасиб за наводку, ситуация определена верно
А то уазик во всяческих отзывах ругательски ругают, а китаец - ХЗ что вообще, но выглядит вроде приятно...
ЗЫ: большие американцы конечно дико харизматичны, но ве-восемь... но АКПП... но дюймовый крепёж...

[Gundesvan]

L200 очень демократичный и неприхотливый авто. Бывает с полуторными и одинарными кабинами, но не разу не видел.
У меня в гаражах такой корчуется. Наблюдал все этапы - от лифтовки до установки домика на место кузова. Владелец рад до усрачки)))

[oz]

а такой вариант ?