Club Italia

Летом 2011 года, начнется прием заказов на Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 модельного года.
Разгон от 0-60 миль / ч - 4,8 секунды.
0-100-0 миль/ч -16секунд.
Четверть мили около 13 секунд
Максимальная скорость ограничена электронникой 155 миль/ч
Тормозной путь с 60-0 миль / ч в - 116 футов (около 38 метров.

Двигатель все тот же - новый 6,4-литровый HEMI V-8, обеспечивает примерно 465 лошадиных сил и 465 Нм крутящего момента - улучшение в 45 лошадиных сил и 45 Нм крутящий момента, относительно старого - 6,1-литрового HEMI. 90% максимального крутящего момента доступны между 2800 и 6000 об / мин.

PS По слухам, тележка SRT8 будет использована на новом Maserati. Силовой агрегат V8 или V12 от Ferrari.

Фу, как внешность испортили..

нива

большая....


и, наверно, не медленная.

Guderian писал(а):

Gundesvan писал(а):PS По слухам, тележка SRT8 будет использована на новом Maserati. Силовой агрегат V8 или V12 от Ferrari.

Мазер СУВ?

Спорт- СУВ

Все слухи оптом
"2012 - 2013 Maserati version of the Jeep Grand Cherokee

In January 2011, Sergio Marchionne confirmed a Jeep Grand Cherokee-based Maserati will be made at the Jefferson Avenue plant. The sport-SUV will have either a Ferrari V8 or a Ferrari V12, maybe with a choice of engines; a “souped up diesel” may also be available (Marchionne may have been joking when he said that.) While no date has been mentioned for its launch, 2013 would seem likely.

Marchionne has mentioned the possibility of this vehicle before, praising the Grand Cherokee’s architecture, but noted that the Maserati version would have numerous differences, including a more powerful engine. He had praised the versatility of the Grand Cherokee and its ability to easily handle more power.

Ryan Goimarac wrote that the SRT8 and Maserati versions, which he spied being tested in Auburn Hills, both have quad exhaust, different 20” wheels, and different suspension components. The Maserati engine was definitely not a Chrysler version; it had stickers on the inside and front window with a different “literage.” It had no Jeep badging; some of the cars we saw had tons of wires and sensors and/or cameras attached to side and rear of car."

я тут неделю назад видел и слышал вблизи Dodge RAM SRT10! по сравнению с ним чероки SRT8 - это просто недоразумение

Kemal писал(а):я тут неделю назад видел и слышал вблизи Dodge RAM SRT10! по сравнению с ним чероки SRT8 - это просто недоразумение

не на территории Микояновского мясокомбината ли?
я тоже его слышал, чуть не обосрался

кстати это единственный жып, которые я бы хотел себе.
именно срт 8

http://www.autoblog.com/2011/07/25/2012 ... witterfeed

ещё чуть инфы и фотге.

У них еще был Нитро ... очень классный...

И двигатели они умеют строить ...

Российское представительство концерна Chrysler объявило на начале продаж внедорожника Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем. Автомобиль предлагается в двух комплектациях — Limited и Overland. Цены на первую из них начинаются от 2 миллионов 190 тысяч рублей, а вторая обойдется в 2 миллиона 400 тысяч рублей.

Внедорожник получил трехлитровый шестицилиндровый дизель итальянской компании VM Motori. Мощностью мотора, работающего в паре с пятиступенчатым «автоматом», составляет 241 лошадиная сила, а максимальный крутящий момент 550 Нм доступен в диапазоне от 1800 до 2800 оборотов в минуту. Расход топлива в городском цикле равен 10,3 литра на сто километров пробега, в загородном — 7,2 литра, а в смешанном — 8,3 литра. Уровень выбросов CO2 – 218 граммов на километр.

http://motor.ru/news/2011/09/02/jeep/

Typhoon писал(а):Российское представительство концерна Chrysler объявило на начале продаж внедорожника Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем. Автомобиль предлагается в двух комплектациях — Limited и Overland. Цены на первую из них начинаются от 2 миллионов 190 тысяч рублей, а вторая обойдется в 2 миллиона 400 тысяч рублей.

Внедорожник получил трехлитровый шестицилиндровый дизель итальянской компании VM Motori. Мощностью мотора, работающего в паре с пятиступенчатым «автоматом», составляет 241 лошадиная сила, а максимальный крутящий момент 550 Нм доступен в диапазоне от 1800 до 2800 оборотов в минуту. Расход топлива в городском цикле равен 10,3 литра на сто километров пробега, в загородном — 7,2 литра, а в смешанном — 8,3 литра. Уровень выбросов CO2 – 218 граммов на километр.

http://motor.ru/news/2011/09/02/jeep/

Не этого нам надо от американских машин!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11817718-cc5c3.html

у нас в городе летает вечерами. дергает спорт ямахи...
пуляет будь-здоров........хочу хочу хочу

а мне нравится jeep GC) правда во 2-ом кузове

предыдущий кузов как-то поприятнее