Ford Focus RS 300лс/RS500 в России

[Typhoon]

за четверть лимона евро можно купить много разных "брутальных, многолитровых, многоцилиндровых и беспощадно-мощных" машын

Четверть лимона ойро-это банальный стоковый SL63AMG из салона 65АМГ Блек немного подороже будет. Вообще это была типа шутка, не стоит опять зарубаться по этому поводу, а то вот генерал уже расчехлил пулемет

И, кстати, пока у Доджа еще остались в салонах пара Калиберов SRT4 по прошлогодним ценам в 900К рублей за 300 честных сил на переднем приводе-всяко дешевле Форда, надо брать

[doptuning]

был по делам в авто пассаже так вот там стоит сининький эрэс ! смотрится очень даже ничего , особенно порадовал задний бампер! и еще стоит отметить сидушки, посидел попробовал, очень вменяемая боковая поддержка, вполне жеская сидушка ,но от этого не мение комфортная ну а так по салону все похохоже на сток 2литра)))) в общем перешить весь салоп , впихнуть музяку и Фпирёд!! катали меня на мпс (зум зум) надеюсь фокусь получше))))

[zopuh]

за четверть лимона евро можно купить много разных "брутальных, многолитровых, многоцилиндровых и беспощадно-мощных" машын

Четверть лимона ойро-это банальный стоковый SL63AMG из салона 65АМГ Блек немного подороже будет. Вообще это была типа шутка, не стоит опять зарубаться по этому поводу

да я тоже типа шутканул и четверть ляма на память написал
щас залез смотреть цены - 300 тык ойро в германии

[Jorben]

Читал различные обзоры по Фокусу РС...интерсно в итоге хорошая машина или нет.

В авторевю очень хвалят, с порше сравнивают. Г-н Петровский с Драйвру наоборот говорит что не очень-но он клоун, его мнение мне не интересно...

[cоlombо]

Так они живьем то есть? Вроде как в конце января первые машины сошли с конвеера?

20 января была новость о начале производства, а 3 марта, о том, что больше не будет линейки РС))))

Форду понадобилось 42 дня, чтобы понять, что этот фокус никому не нужен)))))

[Jorben]

Ну он совершенно точно будет! На него даже цены объявлены в мск!

[_Lonely_]

Это последние из могикан, вымирающие мамонты, таких машин-брутальных, многолитровых, многоцилиндровых и беспощадно-мощных больше не сделают.

А слово никогда так и не сказал

[Typhoon]

Это последние из могикан, вымирающие мамонты, таких машин-брутальных, многолитровых, многоцилиндровых и беспощадно-мощных больше не сделают.

А слово никогда так и не сказал

Опыт

[Typhoon]

Форду понадобилось 42 дня, чтобы понять, что этот фокус никому не нужен)))))

Макс, он уже сходит со стапелей. Цена в Раше поднялась до 1,5 млн.


http://www.drive.ru/ford/drive-test/200 ... rdtsa.html

Во-вторых, половина из восьми тысяч «эр-эсок» отправится прямиком на Туманный Альбион. Ибо Великобритания — приоритетный рынок. Там пара букв RS — такой же символ дешёвой скорости, как жёлтая литера M — вредной еды. Что добавить, когда главный конструктор нового Фокуса RS немец Дирк Дензинг признаёт: машину создавали с учётом пожеланий членов британского RS-клуба?

Ещё по тысяче «эр-эсок» уйдёт в Германию и Швейцарию. Остальное — по остаточному принципу. К нам — от силы 150 машин. Оттого и неуместны разговоры: мол, о нас не подумали. Радуйтесь и тому, что бортовой компьютер русифицируют.

[Jorben]

Хорошая машина думается мне. Есть в современном мире тоже что-то положительное. Многие автопроизводители усекли, что потребитель не хочет покупать безопасные горячие хэтчбеки скользящие носом. Сейчас народ старается наградить переднеприводные хот хэтчи блоками, так же настраивают подвеску таким образом, чтобы машина скользила задними колёсами-это всё здорово. То, что я говорил ещё 5 лет назад, что для переднего привода 300лс не помеха, сегодня уже реальность. Передний привод предстаёт перед нами уже в совершенно другом качестве, на него стали смотреть уже серьёзнее, в контексте того, что это ещё и коммерчески выгодно. Хотя повторюсь, людям понимающим всё это было понятно давно, переднепрводные машины в гонках никогда не проигрывали заднему приводу...

Если брать РС то в синем цвете, ставить чёрные 19 дюймове диски OZ Superturismo GT. Хорошие 4 пистонные тормоза брембо от 330х32мм, винтовые стойки КВ+выпускную систему, прогу управления, а по технике судить сложно. Ну сил 350 с него получить было бы приятно. Вот отличная машина, пока теоретически.

[cоlombо]

Валяются дома старые авторевю. В одном из них было сравнение переднего и заднего приводов, предоставленное Volvo. По их теории, в быту, задний привод более предпочтителен.

Но на самом деле все зависит от от настроек подвески... Есть задний привод, который на старте будет шлифовать асфальт, а есть передний, который настроен идеально...

[Suspense]

Тяни? Толкай? Тяни-толкай?
Тыкайте на для перехода на следующие страницы статьи.

[Typhoon]

переднепрводные машины в гонках никогда не проигрывали заднему приводу...

Жора, а как же физика?

Говорил в 2003г с великим и ужасным Тарквини в боксах Ошенслебена после гонки ЕТСС, спрашивал, почему сливаете в старте? Он развел руками: передний привод, ничего не поделаешь, это в 90% проигранный старт в сравнении с БМВ.

[Jorben]

переднепрводные машины в гонках никогда не проигрывали заднему приводу...

Жора, а как же физика?

Говорил в 2003г с великим и ужасным Тарквини в боксах Ошенслебена после гонки ЕТСС, спрашивал, почему сливаете в старте? Он развел руками: передний привод, ничего не поделаешь, это в 90% проигранный старт в сравнении с БМВ.

старт это один из показателей...зато у переднего привода есть свои плюсы

[cоlombо]