Infiniti

[Typhoon]

...БМВ- говно полное

и сильно переоцененное у нас к тому же.

PS. Если и брать Х53, то только 3л дизель. Бест чойс из Х53 на сегодня. Все остальные модификации-денежные пылесосы без видимых преимуществ.

[Jorben]

...БМВ- говно полное

и сильно переоцененное у нас к тому же.

PS. Если и брать Х53, то только 3л дизель. Бест чойс из Х53 на сегодня. Все остальные модификации-денежные пылесосы без видимых преимуществ.

Читаешь мысли...я вчера катал такую. У девочки на работе такая... Отличное двигло кстати!

[комбижирик]

Но БМВ, реально не стоит своих денег..

она реально стоит всех потраченных денег - это очень технологичный автомобиль в котором собраны последние достижения немецкого автомобилестроения. , что только можно сказать про двигатель 3.0 битурбо (306 сил) какой год берет первые места, управляемость - эталон (все пытаются повторить управляемость БМВ), дизайн - конечно не итальянцы , надежность и качества - на высшим уровне, япам в принципе не достичь, но попытки есть Инфинити и Лексус . Все ИМХО.

...БМВ- говно полное

но Мячково говорит обратное!
видел как там "корч" 320 валил, субы и эво были наказаны

[andylook]

Но БМВ, реально не стоит своих денег..

она реально стоит всех потраченных денег - это очень технологичный автомобиль в котором собраны последние достижения немецкого автомобилестроения. , что только можно сказать про двигатель 3.0 битурбо (306 сил) какой год берет первые места, управляемость - эталон (все пытаются повторить управляемость БМВ), дизайн - конечно не итальянцы , надежность и качества - на высшим уровне, япам в принципе не достичь, но попытки есть Инфинити и Лексус . Все ИМХО.

это уже лишнее
возможно, согласился, если бы не существовало альфы

[Typhoon]

...БМВ- говно полное

и сильно переоцененное у нас к тому же.

PS. Если и брать Х53, то только 3л дизель. Бест чойс из Х53 на сегодня. Все остальные модификации-денежные пылесосы без видимых преимуществ.

Читаешь мысли...я вчера катал такую. У девочки на работе такая... Отличное двигло кстати!

Товарищ пригнал от дилера в Германии такой-весь вылизан, как новый, 2005 года, пробег 45 тыщ. Уложился в 1100р. Доволен.

[комбижирик]

...БМВ- говно полное

и сильно переоцененное у нас к тому же.

PS. Если и брать Х53, то только 3л дизель. Бест чойс из Х53 на сегодня. Все остальные модификации-денежные пылесосы без видимых преимуществ.

а 4.8 Е53 ?

[Jorben]

...БМВ- говно полное

и сильно переоцененное у нас к тому же.

PS. Если и брать Х53, то только 3л дизель. Бест чойс из Х53 на сегодня. Все остальные модификации-денежные пылесосы без видимых преимуществ.

а 4.8 Е53 ?

И зачем эта машина? предназначение

[Typhoon]

но Мячково говорит обратное!
видел как там "корч" 320 валил, субы и эво были наказаны

Ни разу не видел в первых строчках времен Мячково БМВ ) Одни Порши, Субы и Мицу Эво. А корч на то и корч, что бы со стоком общего иметь только части кузова.

[Osama]

У меня у отца Г35х...я его подбил брать. Уродливая машина со странной комплектацией...отсутствие оригинальных парктроников, не складывающиеся зекала, нет датчика дождя, дешёвая кожа, мерзенькие кнопочки, рецеркуляция работает только со включённым кондиционером...зато при таких явных признаках дешёвой машины-есть камера заднего вида и электрорегулир. руль..НО в инифинити есть то, что действительно стоит своих денег, а это-безупречный мотор, который дышит и кртутится во всём диапазоне, не угасая до отсечки на 7500. Класный автомат, даром что 5 ступенчатый-он всегда знает что предложить! Хорошая рулёжка! Руль чуть резиновый и аморты мягковаты, но не беда. Полный привод настроен ИДЕАЛЬНО! лучше чем многие полноценный фул тайм 4вд. Работает прогнозируемо. Скользить на ней просто и понятно.
PS в стандарте-шины на выброс сразу, тормозные диски начинают бить уже при 5 тыс пробега, колодки некчёмны, больше 10 тыс не ходят, оригинальные литые диски облупились в первую же зиму. Ну в неё нужно с ходу вкладывать тысяч 6-7 и тогда всё ок(проверено на практике).

Нафиг парктроники, если есть камера...?
Двигатель реально высший!!!
А тормоза в стоке у всех овно у Альфы тоже.....

[комбижирик]

И зачем эта машина? предназначение

для БЫСТРОГО перемещения по городу с выездами на природу
можно и в Мячик выехать

[Typhoon]

а 4.8 Е53 ?

Неадекватно дорог в цене, обслуживании и содержании, малый запас хода на баке в отличие от дизеля, при этом в городе нет видимых преимуществ по динамике в сравнении с дизелем. И понтомобилем даже трудно назвать, потому как старый кузов. Непонятно, зачем такая машина.

[комбижирик]

но Мячково говорит обратное!
видел как там "корч" 320 валил, субы и эво были наказаны

Ни разу не видел в первых строчках времен Мячково БМВ ) Одни Порши, Субы и Мицу Эво. А корч на то и корч, что бы со стоком общего иметь только части кузова.

БМВ320 - 1.49,46 Мячково !

[Jorben]

И зачем эта машина? предназначение

для БЫСТРОГО перемещения по городу с выездами на природу
можно и в Мячик выехать

Ну не знаю....по городу не сильно быстра, больно громоздка и тяжела. На природе проходимость на уровне полноприводного универсала. В мячково время может и не позорное, но уж не хорошее точно...ну и выглядит это-курам на смех. Можно и к унитазу роторный мотор прикрутить и кататься там не плохо по времени...
Я искренне не понимаю такие машины...

[Typhoon]

БМВ320 - 1.49,46 Мячково !

Хаха )) Это же супертуринговый БМВ!

[andylook]

А тормоза в стоке у всех овно у Альфы тоже.....

тебе бы на стоковых 4-поршневушках 166 поездыть для начала, а потом уже говорить