Club Italia

Приветствую, уважаемых Альфистов. Проблема такая. Промыл дросельную заслонку и впускной коллектор. Поменял дпдз. Должна ли быть щель в закрытом положении заслонки или она должна плотно закрываться? И как правильно выставить дпдз?
P.S. и чуть не забыл, как проверить регулятор хх? Там по омам или по напряжению как то?
Машина Alfa Romeo 164 2.0 ts
Заранее благодарю!

Щели быть не должно. ДПДЗ нужно выставить так, чтобы при полностью закрытой заслонке его внутренние контакты были в положении "дроссельная заслонка закрыта". То есть при небольшом (совсем небольшом!) открытии заслонки должен быть слышен щелчок контактов внутри датчика.

Спасибо огромное!