А поставьте коробке диагноз по фотографии

[Thottbot]

Поехал в отпуск, только отъехал 100км, заартачилась коробка. Остановились перекусить, не смог включить ни первую, ни вторую. Трогался на 3й. Потом 4-5. И до первого светофора на трассе. Оттуда опять пришлось стартовать на 3й.
Потом ситация изменилась. Втыкаются 1-2 и приходится переходить на 5, потому что нащепать 3 или 4 очень сложно. Рычаг на нейстрали стоит ближе к водителю, чем обычно. Но 1-2 и 5 находятся вроде бы там где и были, а 3-4 приходится искать. Поэтому езжу 1-2-5.
Что смотрел: крепление кулисы к коробке, механизм под пластиковой крышкой на коробке. Всё ок, по идее виновата именно коробка. Завтра посмыкаю за сам механизм по крышкой, попробую попереключать, станет точно ясно.
Собственно, что это? как лечится? шанс на этой коробке доехать назад ~800 км?

[yura piter]

внутри коробки нечему так люфтить,там палец ходит между вилками трёх валов и сидит он намертво на валу.крепиться он пластиной,через пружину.затягивается двумя болтами к корпусу коробки.

[Montekki]

Это речь про какую КПП - обычную от твина или про 6-ступку Гетраг?

[Thottbot]

от твина. "пластиной,через пружину" - и эта пружина отвечает за возврат в нейтральное положение? Видимо ей кирдык.
зы. Getrag нынче в отпуске в связи с кончиной буссо. застучалъ.

[Thottbot]

https://drive.google.com/open?id=0B5log ... 3lhdW8xZW8
Насколько помню, должно чуть выше быть, в положении 3-4. А у меня теперь лежит на корпусе и нейтраль стала в положении 1-2.

[yura piter]

фото можешь выложить?рычаг в нейтрали не лежит на корпусе коробки,а стоит вертикально,в среднем положении

[yura piter]

от нейтрали у рычажка есть одинаковый ход вверх и вниз,право и лево.подпружиненно

[Thottbot]

фотка доступна по ссылке. вот у меня теперь лежит.

[yura piter]

качество фото не очень.в нижнем положении и вперёд-1я,низ и назад-2я,среднее по высоте положение и вперёд-3я,назад-4я,самый вверх и вперёд-5я,назад-зх.у тебя ,похоже рычаг ближе к 1-2.он пружиниться вверх и вниз?

[yura piter]

если выкрутить болты,то можно его приподнять и пошевелить,возможно удастся увидеть в чём дело.снимается рычаг вместе с корпусом коробки.это тоже не долго,снимать с машины коробас не надо.перебрать коробку можно прямо из под левого подкрылка не снимая колокола

[Thottbot]

пока только до маслянного щупа добрался.
1) Куда-то делось бОльшая часть масла.
2) остаток прибрел цвет "бронзовый металлик".
В муку расхерячило какую-то бронзовую детальку..