Club Italia

При резком разгоне тянет вправо руль,когда отпускаю газ тянет влево.В чем может быть дело?Правда заметил что слевой стороно разбит сайлентблок "конфета" может в нем дело?Сход развал в норме но почему то изнашиваются внутренние стороны шин.У кого какие мысли по этому поводу.

При севшей пружине,колёса становятся домиком и жрёт внутреннюю сторону.

Спасибо за понятный ответ.А по поводу увода руля вправо при разгоне?

dima31 писал(а):Спасибо за понятный ответ.А по поводу увода руля вправо при разгоне?

в принципи нормальное явление для переднего привода из за разности длин приводов.!!!но это при резком трогании!!!

Блин но раньше такого не было.Когда поставил новые зимние шины заметил что тянет руль,и я вам скажу что неплохо тянет когда разгоняешся

Может шины "винтом"?

dima31 писал(а):Блин но раньше такого не было.Когда поставил новые зимние шины заметил что тянет руль,и я вам скажу что неплохо тянет когда разгоняешся

ну тогда исходя из сказанного,нужно копать в сторону колес!!!если до них этого небыло!

dima31 писал(а):Блин но раньше такого не было.Когда поставил новые зимние шины заметил что тянет руль,и я вам скажу что неплохо тянет когда разгоняешся

Тянуть будет если вал рейки люфтит в корпусе, люфт рулевых тяг, люфт наконечников. Схождение сколько сделали?

Люфт в рулевой рейке и наконечниках отсутствует.Схождение мастер на сто делал по книге,не помню сколько вроде по нулям ставил

dima31 писал(а):Люфт в рулевой рейке и наконечниках отсутствует.Схождение мастер на сто делал по книге,не помню сколько вроде по нулям ставил

Резина шины??возраст-состояние?есть возможность поставить всё то что стояло летом до замены?нужно исключить резину для анализа!!!

и главный вопрос??мастер проверенный или ху...йкин неизвестный!!!!мне тут тоже говорили что сделали схождение!!но когда я был рядом делали зад,увидел что сделали,а вышел на две минуты и кричат всё и перед готов!!!распечатку не сделали,сказали бумага закончилась,вообщем орал на них,а мастер-приюмщик говорит что механик всё сделал и если я не верю то следующий заезд по вторно оплачивается если там все хорошо!!!я им,давай уроды загоняй,оплачу и извинюсь перед вашем уродом механиком,в итоге не делали перед они!!!с них за это была бесплатная замена лето на зиму,и вонючка в машину!!!вот так как то! И весь этот сервис называется Areca-офециалы этого бренда.!

Проверяй развал ! Для начала встань спереди машины метрах 10 на ровной площадке и смотри куда завалены переднии колёса . Но если жрёт внутри тут и к гадалке не ходи схождение неправильное.

gensek12 писал(а):Проверяй развал ! Для начала встань спереди машины метрах 10 на ровной площадке и смотри куда завалены переднии колёса . Но если жрёт внутри тут и к гадалке не ходи схождение неправильное.

Бизон ясно написал что резину жрет из-за просевших пружин,а они у меня действительно просевшие.

volga411 писал(а):

dima31 писал(а):Люфт в рулевой рейке и наконечниках отсутствует.Схождение мастер на сто делал по книге,не помню сколько вроде по нулям ставил

Резина шины??возраст-состояние?есть возможность поставить всё то что стояло летом до замены?нужно исключить резину для анализа!!!

Шины новые зимние фирмы АМТЕЛ. Левый рычаг вообще болтается сантиметров пять из-за разбитой "конфеты" может все таки в нем проблема.Летние шины лысоватые были я думаю что поэтому и не тянуло руль при разгоне а вот зимние с двух сантиметровым протектором походу сильно "цепляются" за асфальт вот и тянет. Исправьте меня может ошибаюсь

Пружины просели-развал поменялся. Рычаг отехал в сторону из-за разбитых сайлентов- развал поменялся.