Горят все лампочки на панели приборов, в чем причина?

[Fin-serov]

Всем здрасте на сегодня пришла посылка от An164 за что ему огромное спасибо, в посылке былл щиток приборов, дак вот суть такая: поставил я его а на нем ни одна лампа не гаснет, спидометр, тахометр и все остальное работает и включаеться, но вот ни одна лампочка не гаснет и машинка с дверями тоже не гаснет (показывает постоянно открытые двери)
Ребят подскажите куда лесть и где смотреть причину. Спасибо

[Серж]

кнопку "тест" коротнуло

[Fin-serov]

кнопку "тест" коротнуло

Проверил цешкой - нет короткого, при ее нажатии она сбрасывает дневной прообег, значит она работает?

[Werwoolf]

кнопку "тест" коротнуло

Проверил цешкой - нет короткого, при ее нажатии она сбрасывает дневной прообег, значит она работает?

Значит разъемы на кнопках перепутал! Суточный пробег другой кнопкой сбрасываться должен.

[Fin-serov]

кнопку "тест" коротнуло

Проверил цешкой - нет короткого, при ее нажатии она сбрасывает дневной прообег, значит она работает?

Значит разъемы на кнопках перепутал! Суточный пробег другой кнопкой сбрасываться должен.

И где тогда смотреть? Они горят даже когда они не подключены (разьемы )) и какой кнопкой сбрасываеться???

[Fin-serov]

Подскажите куда и какие провода идут? что делать не знаю, все просмотрел ни чего не нашел =(

[Werwoolf]

И где тогда смотреть? Они горят даже когда они не подключены (разьемы )) и какой кнопкой сбрасываеться???

На блоке где регулировка яркости есть две кнопки "Тест" и ">КМ<". КМ сбрасывает километраж, а тест включает лампочки. Разъемы для этих кнопок визуально похожи и сброс км, по-моему работает и без зажигания.
Еще вопрос - лампочки горят когда не подключены какие разъемы? Если когда отключены все разъемы с блочка управления сбросом, теста и яркости. то осмотри внимательно разъемы на самой приборке, может там коротнуло...
Еще вспомнил! Я свою когда взял у меня наоборот ни одна лампочка не горела и причина тому была - откусаный проводок на блоке АР Контрол. У тебя ситуевина обратная, может и там коротнуло... Приборки-то одинаковые?

[Fin-serov]

И где тогда смотреть? Они горят даже когда они не подключены (разьемы )) и какой кнопкой сбрасываеться???

На блоке где регулировка яркости есть две кнопки "Тест" и ">КМ<". КМ сбрасывает километраж, а тест включает лампочки. Разъемы для этих кнопок визуально похожи и сброс км, по-моему работает и без зажигания.
Еще вопрос - лампочки горят когда не подключены какие разъемы? Если когда отключены все разъемы с блочка управления сбросом, теста и яркости. то осмотри внимательно разъемы на самой приборке, может там коротнуло...
Еще вспомнил! Я свою когда взял у меня наоборот ни одна лампочка не горела и причина тому была - откусаный проводок на блоке АР Контрол. У тебя ситуевина обратная, может и там коротнуло... Приборки-то одинаковые?

Спасибо друг =) разьемы которые тест и км
а где этот АР Контрол расположен? какого цвета?
приборки одинаковые

[Fin-serov]

Ребят вот создал запись по этому поводу http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164 ... 1645/#post может так будет понятней =) Спасибо =)

[Fin-serov]

Товарищи альфисты может кто нить скинуть фото подключения шлейфов к приборке на твин спарк и фото подключение кнопок ТЕСТ и КМ ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО =)))

[ALFA-Dnepr]

Ты что в ДВУХ кнопках запутался?
А вообще проверь не придавил ли где нибудь проводок саморезом

[Werwoolf]

Блин, я до своей только на выходных доберусь, чтобы сфоткать.
Там все просто - за то время что разъемы на машине они уже приняли свою форму и подключить их к другому разъему проблематично...
Посмотрел фотку. Давай по порядку:
1. Лампочки загораются при подключении разъемов к кнопкам описанным раньше?
2. Лампочки загораются при подключении разъемов к самой приборке?
3. Лампочки загораются при включении зажигания?
4. Что происходит при подключении старой приборки?

[Fin-serov]

Ты что в ДВУХ кнопках запутался?
А вообще проверь не придавил ли где нибудь проводок саморезом

проверял цешкой, все ОК,

[Fin-serov]

Блин, я до своей только на выходных доберусь, чтобы сфоткать.
Там все просто - за то время что разъемы на машине они уже приняли свою форму и подключить их к другому разъему проблематично...
Посмотрел фотку. Давай по порядку:
1. Лампочки загораются при подключении разъемов к кнопкам описанным раньше?
2. Лампочки загораются при подключении разъемов к самой приборке?
3. Лампочки загораются при включении зажигания?
4. Что происходит при подключении старой приборки?

1. Даже когда кнопки не подключены лампы горят
2. Да при подключении разъемов к приборке (нижний правый) сразу же загораются (при включенном зажигании)
3. Да загораются, при выключеом тухнут
4. При подключении старой ни чего не горит. т.к. и до меня ни чего не горело (лампы), а приборы работали

[Werwoolf]

Блин, я до своей только на выходных доберусь, чтобы сфоткать.
Там все просто - за то время что разъемы на машине они уже приняли свою форму и подключить их к другому разъему проблематично...
Посмотрел фотку. Давай по порядку:
1. Лампочки загораются при подключении разъемов к кнопкам описанным раньше?
2. Лампочки загораются при подключении разъемов к самой приборке?
3. Лампочки загораются при включении зажигания?
4. Что происходит при подключении старой приборки?

1. Даже когда кнопки не подключены лампы горят
2. Да при подключении разъемов к приборке (нижний правый) сразу же загораются (при включенном зажигании)
3. Да загораются, при выключеом тухнут
4. При подключении старой ни чего не горит. т.к. и до меня ни чего не горело (лампы), а приборы работали

Значит внимательно осматривай разъем (нижний правый), короткое может быть и в нем. внимательно осмотри разъемы и видимую часть проводки с кнопок тест и сброс км (дядя Миша может оказаться прав), посмотри еще вот что: в блоке предохранителей слева вверху есть маленький блочок с 5 предами. Попробуй их повыдергивать поочереди (замыкание может быть с обратной стороны этого блочка) и потом останется только блок АР Контрол, который расположен под бардачком в ногах пассажира (может быть черного или белого цвета.)