Раскоксовка задних суппортов

[zsai]

Расходил. Левый задний суппорт, но варварским методом: отстучал молотком боек в разные стороны, замочил в бензе нижнию часть (главное не чтоб не попало на поршень). С бойка снял пружину, в максимальном отбое если довернуть еще то боек выходит из суппорта. НО не до конца там страшная ржа по идее его надо достать и все вычистить НО он гад не выходит побоялся сломать ... промыл еще раз в бензе и залил моторного масла. Все собрал и испорченый сальник залил графикой. Все работает

Может у кого есть инструкция как правильно его перебирать ? потому как мой способ не даст ему долго работать.

зы поршень возвращать легче всего ключем от болгарки

[грихан]

на форуме где было про ремонт. там все просто. гемор собирать - в моем варианте стояла стопорная шайба, которая притягивала скобу с пружиной. я их стягивал струбциной и шипцами внутри суппорта сжимал эту шайбу и вставлять в паз. а зазор очень маленький. есть у меня такие фотки про суппорт (правда не помню откуда я их скопировал, если что извиняйте). ремкомплект продается двух видов в одном только уплотнения поршня и пыльник + какие пару не очень нужных резинок. а во втором варианте, кроме перечисленного, есть сальник на шток привода ручника и уплотнения на этот шток. я случайно купил последний.







вверху крайняя слева видна цилиндрическая "фигня с лапками"... внутри нее стоит пружина - она вынимается. вот ее и необходимо стягивать.

фото поршня и ремкомплекта (того что я себе ставил) нет

[Алексей]

про то, чтобы суппорт просто от педали тормозил - тут все просто,
но вот заставить заработать ручник... со временем выемка на валу под шток (фото 4) разбивается, там становятся острые края и этот вал (фото 1,2,4) становится невозможно вытащить из отверстия на (фото 3), без того чтоб не повредить тонкий слой тефлона, которым стенки этого отверстия покрыты.

[грихан]

думаю если там такая "ржа", то от "слоя тефлона" там мало что осталось.

[паша07]

купи новые суппорта и не мучайся,мне обошлись в 6400