Club Italia

Мозг я старый отремонтировал,но некотрые траблы остались) Первое-немогу нормально отрегулировать смесь,подсоса воздуха нигде нет,расходомер вроде норм) Второе-плохо заводится с утра, сек 15 нада стартером гонять,от температуры на улице не зависит, потом весь день схватывает моментом, температурник в норме. Скачал схемы на мою систему управления,там есть разъем на диагностику под какой-то альфа-тестер, что за он и как его собрать,мож у кого схема есть,летом то поставлю MS а пока кататься нада.
Еще вопрос по АБС: Где там разъем на диагностику находится и есть мож у кого схема. Сам АБС то работает то нет,причем отключается при резком разгоне, повороте и пр крене авто) Подозреваю какой-то датчик скорости. АБС берет мегаскан,юнискан и ланч, ток разъем бы найти.

http://www.alfisti.ru/phpBB2/viewtopic. ... 43&start=0 Если разъём не найдёш,делай сам отвод от жгута мозгов.

По АБС,обычно летят задние датчики. Вот тема недавняя http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=5&t=33030

на 164 смесь не регулируется в ручную... тут либо мозги кривые либо по датчикам смотреть надо, кстати: "расходомер вроде норм" - это не вариант, надо быть уверенным.
Плохо заводится после продолжительного простоя, я правильно понял? Посмотрите клапан регулировки давления в топливной системе, самое эффективное воткнуть манометр и оставить на ночь... если давление сбежит - менять клапан.
Про АБС уже ответил Камкам, тут все понятно - датчик.

По диагностике в этих темах для R4 турбо ничерта нет, поэтому и спросил,я сам работаю по диагностике и на остальные моторы у меня есть и программа и сканера. Регулятор попробую поменять,только где его взять,давление слетает через минут 40, но машина потом все равно с полоборота,проблемы ток с утра) Сегодня -5 гдет было, со стартера не стартанула, пришлось с горки скатывать)
Дайте данные на расходомер, померяю,буду точно уверен,возможно температурник на воздух навернулся.

А какой мозг стоит?

Ну если ты работаешь "по диагностике", то не плохо бы понимать, что приоритетной является температура антфриза, а не воздуха на впуске

Я еще в начале написал, что датчик температуры воды впорядке, это первое что проверяется и это знают почти все.

Мозги у меня бош ЛЕ-джетроник(впрыск)+микроплекс(зажигание). Разъем на диагностику выходит от микроплекса)

Oxid_Sanek писал(а):Мозг я старый отремонтировал,но некотрые траблы остались) Первое-немогу нормально отрегулировать смесь,подсоса воздуха нигде нет,расходомер вроде норм) Второе-плохо заводится с утра, сек 15 нада стартером гонять,от температуры на улице не зависит, потом весь день схватывает моментом, температурник в норме. Скачал схемы на мою систему управления,там есть разъем на диагностику под какой-то альфа-тестер, что за он и как его собрать,мож у кого схема есть,летом то поставлю MS а пока кататься нада.
Еще вопрос по АБС: Где там разъем на диагностику находится и есть мож у кого схема. Сам АБС то работает то нет,причем отключается при резком разгоне, повороте и пр крене авто) Подозреваю какой-то датчик скорости. АБС берет мегаскан,юнискан и ланч, ток разъем бы найти.

АБС у меня так же,то работало,то нет.Цэшкой прозванивал(надо что-бы на всех 4-х колесах показания были одинаковые)...В общем крутил провода на излом и в одном из них был обрыв,зачистил,заизолировал и все гут....

Похоже проблемы с самим гидроблоком) Сегодня выпал снег и когда нажимаешь на педаль плавно, то все работает, если резко то загораетсялампа и система вырубается, такое чувство что моторчик на гидроблоке голову дурит)Даите плз схему на АБС

Эх Санёк-Санек. Ну неужели ты думаешь, что мы знаем какого года у тебя машина. А ведь до 92г и после схемы разные

У меня 90-й год, после 92-го схема у меня есть и описание диагностики по кодам тож)
Просто он вообще не понятно себя ведет. Иногда можно ехать около 5 км и не загорается, а иногда сразу или как только наберется скорость в 30 км/ч

Давай почту

Oxid_Sanek писал(а):Мозг я старый отремонтировал,но некотрые траблы остались) Первое-немогу нормально отрегулировать смесь,подсоса воздуха нигде нет,расходомер вроде норм) Второе-плохо заводится с утра, сек 15 нада стартером гонять,от температуры на улице не зависит, потом весь день схватывает моментом, температурник в норме. .

было так. Первое- подсос воздух после расходомера - особенно посмотреть у нижней крышки интеркулера.
второе - недалеко от термостата стоит клапан добавочного воздуха при прогреве - проверить его работу. у меня было так, что можно было час крутить стартером и ничего,...а потом по вспышке потихоньку заводилась.. устранил вышеописаные проблемы и нормально стало.

Почта res02@bk.ru. На этот клапан я тоже уже грашил, позавчера и сегодня стартанула с полоборота с утра, а после простоя днем часов в 5 проблема повторилась) Утечек нет, я сам на это грешил и все проверил)