Club Italia

Перестала работать подсветка на приборке . Раньше она потухала на пару секунд во время движения, а теперь совсем не горит, причём все индикаторы и стрелки работают где искать проблему, подскажите?

Для начала смотрим регулятор яркости

гыыыы, я как то с мойки выехал, проехал пару световоров, думаю чет не то - смотрю приборка не пашет.
ну думаю пи....сы, чет мне сломали потом догадался покрутить и все заработало.

а потухание приборки лечится "поглаживанием" по козырьку

Тоже было, после глобального ремонта, правда я в салоне ничего не трогал, тогда сцепление менял. В тот день обломанный болт из подрамника выкручивали методом приваривания к нему, ну вечером другу надо было помочь забрать кое-что, подсветка не горела, думал спалили что-нибудь сваркой. Преды пересмотрел - ничего. На следующий день полез снимать приборку, разборка закончилась на снятии регулятора яркости Точнее просто контакты проверил и все загорелось

Посмотрел регулятор яркости.... он работает, на пианино подсветка есть, все кнопки светятся (кнопки верхних светильников и стеклоподъёмников, а приборка нет. пипец.

Может ли быть причина в самой приборке?

Причина в проводке или разъеме. В приборку заходит подсветка по 2 проводочкам, а потом по всем лампочкам. Да, в приборке есть еще диодик, он стоит возле лампочек индикации дверей. Он может перейти из полупроводникового состояния в непроводниковое Через него лампочки запитаны

Понял, полезу проверять "диодик"

Копался тут в старых темах и решил завершить эту. Может кому пригодится

Проблема была действительно в диоде. Прозванивали тестером, он вроде работает... затем отпаяли его и снова к тестеру.... не работает
Пытались найти такой же по характеристикам, но в наличии не оказалось. Подобрали аналог, причём родной диод, максимум до 400 вольт, а аналог только до 200 вольт, ну... ничего другого не оставалось и припаяли этот. Всё заработало! Спасибо ALFA - Dnepr

ровно пол-года силами собирался

нее... просто тема давно заброшена, но как бы не завершена была.
Я наткнулся на неё случайно сегодня и решил дописать... вдруг у кого то такая же проблема будет

Ща,ща задам вопрос Днепру

На каком листике-плате в блоке предохранителей,по счёту, находится :
правый передний габарит ( необходимость в передних габаритах полностью отпала в связи с новым законом)
левый задний габарит
подсветка номера
подсветка кнопок пианино
противотуманки передние
корректоры фар
подсветка майфуна( которая загорается при включении габаритов)

Дело в том,что это всё сидит на одном предохранителе. Горит он у меня постоянно минут через 5, после включения габаритов.Я проверил всю проводку,кроме блока предохранителей( просто опять туда,во внутрь. как то нехочется лезть)
В принципе,я все эти болячки обошёл посвоему. Неработают корректоры( но если всавить новы предохранитель то успеваешь их настроить если надо) И нету подсветки кнопок,что раздражает очень сильно.

Может ты заешь на каком лисике-плёнке искать,я когда разбирал всё что смог просмотрел без распаивания в основном по краям плёнок. Купил отсос припоя и морально готовлюсь к новой эпидерсии.

И тут пришел добрый дядя Миша и стал ковыряться в схемах
Я так понял, что мы говорим о предохранителе крайнем верхнем правом на 10А и в схеме он обозначен как F1. В приведенном тобой списке лишними являются передние противотуманки. Через этот предохранитель запитана только обмотка реле противотуманок, а сами лампы через F17 15A,(третий ряд пятый ).
Я бы отключил все габариты и посмотрел бы ток амперметром через этот предохранитель. Может что то "лишнее" подключилось.
Точно не помню, но если вынуть этот педохранитель F1, то "ток утечки" в моей машине падает с 110мА до 20мА, но правда и машине перестает заводиться

Верхний ряд,крайний слева( значок ближнего света),рядом второй такой же( работает)

Я перепутал право-лево.(наверное блондинка, нужно глянуть в зеркало ). Конечно верхний левый. Но значек ближнего света относится к второму ряду. Обозначения находятся НАД предохранителями.

Но значек ближнего света относится к второму ряду.

да грязно на улице, дальше не смог наклониться.