напряжение в борт сети и зарядка аккума

[Lotoff]

Итак происходит такая фигня:
1. За 2 суток простоя машины аккум садится наглухо, новый только что заряженный - пофиг.
Это бы еще ничего, но появился второй глюк:
2. Напряжение борт сети на холостых - примерно 13 - 14 вольт, когда как. Вентилятор двигателя работает постоянно при включенном зажигании. В сырую погоду начинается цирк - напряжение показывает то же, но аккумулятор может сесть наглухо. Машину заглушишь и тут т же не заеведешь. При включенных печке, фарах и дворниках - напряжение падает меньше 12 вольт, до 10 а то и 8.
Если обороты поднять до 1000 - снова нормальное напряжение.

[Thisis GDI]

При включенных печке, фарах и дворниках - напряжение падает меньше 12 вольт, до 10 а то и 8.
Если обороты поднять до 1000 - снова нормальное напряжение.

Это нормаьлно. На ХХ генератор и не будет давать большую зарядку.

[Lotoff]

Не думаю, а то почти каждое утро начинается с беганьем с проводами и просьбой прикурить))

[ALFA-Dnepr]

1. Напряжение на аккумуляторе, по большому счету, ни о чём не говорит Даже у аккумулятора с 30% заряда генерируемая ЭДС может быть 14В. И это многих вводит в заблуждение. Истинное значение заряда можно оценить только по плотности электролита 1,27. Нужно зарядить аккумулятор контролируя плотность. Снять пленку, выкрутить пробки и вперед
2. Нужно оценить утечку и найти её источник. Нужно включить амперметр на 5-10А между выводом акуумулятором и проводом к нему. Вначале будет то до 3-4А - это сработают замки и свет в салоне. Когда лампы потухнут это и будет потребляемый машиной ток и он не должет быть больше 50-100 мА. Если больше, то начинаем выдергивать предохранители и если ток упадет, то и исследуем цепи питаемую через этот предохранитель
3. Возможно нужно поменять регулятор в генераторе и проверить напряжение возбуждения генератора. Подходит к генератору тонким проводом

[tavael]

Тоже маюсь с похожими проблемами. Да ещё и с ремнём засада - свистит зараза в дождь. Замучился подтягивать... Пробовал новый ставить ремень Contitech - оказался чуть длинее и вообще не натянешь. Купил от мотоблока на 750. Попробую его поставить.
Заодно хотел генератор перебрать. Отсюда вопрос - можно ли потобрать внутренности для гены в обычных автозапчастях?? Епер рисует гену не разборным узлом . Хочу внутрянку поменять (диодный мост, регулятор напряжения и т.п.). На тазе перебирал - эффект порадовал.

[CoolGirl]

У меня на Мазе такое было, ремонт генератора и будет тебе счастье.
И проще оттащить в конторы занимающуюся ремонтом.
А со свистящим ремнем, у меня тоже так было на предыдущей 3-х литрововой, долго мучалась с натяжкой но в итоге победила, там надо как-то странно натягивать

[Kotofay]

Ремень может свистеть из-за изношенных шкивов, натягивать бесполезно.
Аккумулятор может садиться за ночь от межвиткоаого в статоре генератора или пробитого диода, при этом генератор может давать зарядку, т.е. нормально работать.

В твоём случае нужно смотреть ещё кольца и щётки, массу двигателя и генератора. Попробуй откинуть на ночь силовой провод от генератора. Только заизолируй.

ЗЫ: Генератор бошевский если перебирать то проще новый от 2110 на 100А купить, выходит дешевле. Только шкив надо перекинуть.
На исправном генераторе напряжение должно быть не менее 13.8 В. Лампочка зарядки не должна "тлеть" даже при полной нагрузке. Вне зависимости от оборотов.

[грихан]

что там про бошевский генератор - только шкив? крепления одинаковые?

[tavael]

ВО! Насчет изношенного шкива - мне отец тоже самое твердит, что мол у меня ремень шкив сожрал . Шкив как у меня ( № 6 051 3116) стоит 2000 р.... Сёдня гляну, может шкив от мотоблока можно будет примостырить... Клин вроде одинаковый, надо чтоб ещё вылет подошел и диаметр был не больше родного.
Генератор конечно можно и новый купить, но дорого... вот и думал потроха новые напихать...

[грихан]

а потраха взаимозаменяемы? мне про шкив говорили, что поставь его большего диаметра и все будет гуд. но думаю это не надолго

[tavael]

В том то и дело, что не знаю от чего внутренности подходят. А шкив большего диаметра если поставить, то передаточное число изменится и как будут дела с зарядкой...??

[грихан]

или меньшего...

[tavael]

А если меньшего, то могут быть проблемы с натяжением

[грихан]

мы пробовали на моей - все стало лучше. но потом снял назад. т.к. думаю надо причину найти...

[tavael]

Лучше от чего стало то?? Шкив другой поставил?? Большего или меньшего диаметра?? От какой машины??