На что бы вы поменяли свою 164?

[Alfistik]

+1 все знают что альфу продать не так просто как BMW или мерин

[Arthur164]

очередной боян, восхваляющий 164-е, но очень удачный.
в каком еще авто сочетаются брутальность, стиль и изящность, комфорт и драйв ?
жаль что Золотой Век 164-ых проходит ,

There was a Time when 164
There was a Time when 164
There was a Time when 164
No more
No more
No more

[камкам]

Некоторе время назад захотел электромобиль. Сейчас желание только укреплятся. Получить 97% крутящего момента спервого оборота двигателя,с прямым приводом без КПП очень заманчиво. На современном этапе производства вполне реальны характеристики 180-200 кВт мощи,с запасом хода 400 км,при массе авто 2-2.2 тонны. Такой авто на треке рвал как стоячего Лансер-Эволюшен 7,гоночной комплектации. К сожалению видео найти не могу,видео 1998 года. На прототипе стоял двигатель постянного тока, процессорно управляемый инвертор,до 10 тыс об\мин. И ли-он батареи. Прототип куплен компанией Митсубиси, и с тех пор молчание.

[Kotofay]

Некоторе время назад захотел электромобиль. Сейчас желание только укреплятся. Получить 97% крутящего момента спервого оборота двигателя,с прямым приводом без КПП очень заманчиво. На современном этапе производства вполне реальны характеристики 180-200 кВт мощи,с запасом хода 400 км,при массе авто 2-2.2 тонны. Такой авто на треке рвал как стоячего Лансер-Эволюшен 7,гоночной комплектации. К сожалению видео найти не могу,видео 1998 года. На прототипе стоял двигатель постянного тока, процессорно управляемый инвертор,до 10 тыс об\мин. И ли-он батареи. Прототип куплен компанией Митсубиси, и с тех пор молчание.

Всё прекрасно, а сколько будет стоить такая игрушка? Вдвое дороже нового эволюшена?
400 км на одной зарядке?

[Arthur164]

кстати интересно - как печка у них будет реализована, и сколько будет потреблять электричества. еще вопрос - кондей.

[камкам]

Прототип ручной сборки в виде минивена обошёлся в 350 тыс. долл. На треке развил скорость 388 км\ч. Назывался то-ли Электа,то-ли Электра. Электромобили начала 90-х на обычных аккумуляторах,и адапированных электромоторах имеют запас хода около 140 км, скорость 120-140 км/ч. Начало 2000-х, на инверторных электромоторах с управляемыми характеристиками,и ли-он аккумуляторами уже едут 220-240 км\ч на расстояние 400-460км. Время зарядки от трёхфазного зарядника 30-40 минут в спецрежиме,от однофазного 8-мь часов в эконом режиме. Печка и кондей берут на себя 0,5-0.9 кВт. При системе ZUBA-DAN эффективно работает до -20 градусов в режиме печки. При стабильных оборотах компрессора от собственного привода траебуется компрессор схожий с бытовым. Далее теплоотвод от двигателей и батарей тоже используется. Например, обдув радитора кондея тёплым воздухом,в холодное время.

[Motronic]

не так давно меняли батарейки на гибриде "Lexs" 12000$ только материал.Покатушки на такой машине дело приятное,но вся экономия на топливе провалилась .К сожалению современные автопроизводители не способны производить дешевые и долговечные АКБ,и легкие в том числе.Наши дети будут гонять на какчественных гибридах

[demooon87]

Премиальные немцы из списка - жуткие дрова. По фоткам конкретных экземпляров все видно, да и по существу - хороших машин не найти, а ценник на обслуживание по любому будет космос. Весь этот премиум 90-ых сейчас докатывают пацаны.

Затюненную калибру - в музей булшит тюнинга. Такое же барахло, как и форд проуб.

Понравились - вольво, хонда и сааб. Особенно сааб - зачёт, по фоткам видно, что хозяин чудак (в хорошем смысле!). Я бы взял сааб

SAAB хорошая машина, но такой же нелеквид , как и Альфа. Хотя мне нравится

У меня к тебе вопрос тут возник: а ты машину покупаешь и в первую очередь рассматриваешь как быстро она продается или всетаки выбираешь для того чтобы ездить?

я обычно машину выбираю что бы ездить и пользоваться а не чтобы сидеть и думать что ее потом наверное модет бть скорее всего будет сложно продать. а то везде про ликвидность.... у нас тут тогда вообще есь портал неликвилный

+1 никогда не задумывался, покупая авто, о том-как же мне его продать? Брал машину для души. Был у меня Сафран-2. Машина, скажем прямо,-неликвид. Ну и пусть.Зато фарш, о котором мечтают сейчас многие обладатели нового Вага. И продал я её ровно за неделю. Нашлись ценители. Купил 156 с дизельным сердцем. И вкладываю в неё не думая о том, как потом всё отбить. Начал с того, что альфа-это красивая машина и должна выглядеть красиво. И несмотря на то, что выглядела она и так не плохо-решил всю покрасить. Потом колёса прикупил, салон поменял, пороги купил. Для души- чиповку (очень долго делали) сделал. Теперь летает и выглядит и мне всё равно, сколько я вложил. Это авто для души. и Душа должна радоваться, а не считать, сколько бы я сэкономил, купив Ваг. Ну его в ..

[Alfistik]

еще будем лет с 10 как минимум летать на бензе и будут ТАЗы как и сейчас ну конечно если не станет так как в европе

[камкам]

еще будем лет с 10 как минимум летать на бензе и будут ТАЗы как и сейчас ну конечно если не станет так как в европе

Всегда нужно смотреть в будущее. Я 88-м году глядя на картинку в журнале,не мог даже подумать,что буду ездить на такомже авто. Гибриды кстате тоже хорошо. Ездил на Приусе,остался доволен.

[Komiss]

Это авто для души. и Душа должна радоваться, а не считать, сколько бы я сэкономил, купив Ваг. Ну его в ..

С годами это проходит. Я тоже так думал лет 10 назад. А когда есть деньги и желание тратить деньги не только на свою машину, а на прочие радости жизни (а тут у каждого свои - я так люблю парашюты и путешествия, книжки, плюс к этому есть семья,дети - и все это совершенно отдельная любовь). То возникает вопрос - что лучше, ездить на новом ВАГе ( или не новом, или новой Альфе, или не очень старой и тд.) или бесконечно тратить деньги и главное время, на кусок железа? Неужели день,который ты тратишь в гараже, не лучше провести с семьей? Сходить с ними в кино, купить жене-ребенку подарок, чем тратить деньги на машину?

[Motronic]

Это авто для души. и Душа должна радоваться, а не считать, сколько бы я сэкономил, купив Ваг. Ну его в ..

С годами это проходит. Я тоже так думал лет 10 назад. А когда есть деньги и желание тратить деньги не только на свою машину, а на прочие радости жизни (а тут у каждого свои - я так люблю парашюты и путешествия, книжки, плюс к этому есть семья,дети - и все это совершенно отдельная любовь). То возникает вопрос - что лучше, ездить на новом ВАГе ( или не новом, или новой Альфе, или не очень старой и тд.) или бесконечно тратить деньги и главное время, на кусок железа? Неужели день,который ты тратишь в гараже, не лучше провести с семьей? Сходить с ними в кино, купить жене-ребенку подарок, чем тратить деньги на машину?

Очень точно подмечено

[Arthur164]

Это авто для души. и Душа должна радоваться, а не считать, сколько бы я сэкономил, купив Ваг. Ну его в ..

С годами это проходит. Я тоже так думал лет 10 назад. А когда есть деньги и желание тратить деньги не только на свою машину, а на прочие радости жизни (а тут у каждого свои - я так люблю парашюты и путешествия, книжки, плюс к этому есть семья,дети - и все это совершенно отдельная любовь). То возникает вопрос - что лучше, ездить на новом ВАГе ( или не новом, или новой Альфе, или не очень старой и тд.) или бесконечно тратить деньги и главное время, на кусок железа? Неужели день,который ты тратишь в гараже, не лучше провести с семьей? Сходить с ними в кино, купить жене-ребенку подарок, чем тратить деньги на машину?

ППКС. Альфа - это временно)

[Kantik]

Это авто для души. и Душа должна радоваться, а не считать, сколько бы я сэкономил, купив Ваг. Ну его в ..

С годами это проходит. Я тоже так думал лет 10 назад. А когда есть деньги и желание тратить деньги не только на свою машину, а на прочие радости жизни (а тут у каждого свои - я так люблю парашюты и путешествия, книжки, плюс к этому есть семья,дети - и все это совершенно отдельная любовь). То возникает вопрос - что лучше, ездить на новом ВАГе ( или не новом, или новой Альфе, или не очень старой и тд.) или бесконечно тратить деньги и главное время, на кусок железа? Неужели день,который ты тратишь в гараже, не лучше провести с семьей? Сходить с ними в кино, купить жене-ребенку подарок, чем тратить деньги на машину?

ППКС. Альфа - это временно)

Как основная или единственная машина-скорее да,а в виде хобби(противное слово такое)-свозить в воскресенье ребенка полюбоваться на Ла-Манш-почему нет.Хотя кому то и моделек в серванте может достаточно.
Ну про Ла-Манш-образно...

[Fokusnik]

А я бы на 75-ку поменял.... Душевнее она....