Пропал заряд на сам аккумулятор!

[An164]

После полной зарядки акума хватило на 1 неделю.
На заведенном авто стрелка зарядки показывает все как нужно, клемму снимаю машина работает как нужно(не глохнет), есть сомнение доходит ли заряд до акума. Акум новый.
И еще что то с автозапуском, насколько я помню его сделали через второе зажигание и машина отказывается заводиться на нем, а сключа заводиться . Могет что нибудь где нибудь подгорело,отпало. Только что и где вопрос?
Помогите плиз зима, автозапуск не хочет заводиться.

[denisovrv]

Какой автозапуск? сигналка с автозапуском стоит наверное?

[камкам]

Что показывает вольтметр во время езды(на холодном и на прогретом двигателе,и потреблением тока например фарами)? Какая ёмкость АКБ,и на сколько ампер генератор..

[ALFA-Dnepr]

И что такое "второе зажигание"?
И искать нужно не пропавшую зарядку, а лишнюю разрядку. Утечки в 1-1,5-2 ампера хватит чтоб за неделю разрядить аккумулятор в "0". И езда 1-2 часа в день не зарядят аккумулятор

[камкам]

Так же может быть межвитковый пробой в обмотках генератора. И лампочка зарядки гаснет, и стелка вроде шевелиться,а при нагреве генератора (нагрузкой или горячим воздухом) падает его мощность. Кстати на стенде в ремонт-мастерской такая неисправность может не проявиться. Но это уже экзотика,хотя судя по годам машины вполне ожидаемая. Как говорилось постом выше,для начала бери амперметр и ищи утечку.

[Werwoolf]

У меня стоит сигналка с автозапуском Sheriff Z1070, и похожие проблемы были когда я перетер дополнительный проводок с гены. Он был подсоединен к тонкому проводочку на гену, со временем провис и его "рубануло" крыльчаткой генератора (горе инсталяторы кинули его как попало). Соединил обратно, подвесил - все нормально стало, уже год езжу без проблем!

[An164]

Какой автозапуск? сигналка с автозапуском стоит наверное?

Сигналка с автозапуском.

[An164]

Что показывает вольтметр во время езды(на холодном и на прогретом двигателе,и потреблением тока например фарами)? Какая ёмкость АКБ,и на сколько ампер генератор..

Показывает 14в на холодную(чуток побольше) и горячую при вкл фарах, генератор новый 75 тый , на горячую на холостых примерно 13-14(обороты чуток плавают). АКБ 75 . Потребление тока не мерял!

[An164]

Ту интересная штука получается, вчера чуток прикурил автомобиль от другой, завел, держал обороты 2000-3000
минут 10, стрелка показывала максимальный заряд 14в с копейками, заглушил , пытался завести фиг там, я не думаю что за 10 минут могло высадить. Такое чувство что как на зил 5301(бычок) там 2 ой акум нужен только на пуск мотора а заряд на него не идет, может и у меня акум(ему 10 месяцев умереть не должен) служит только для запуска.
Вот и хочу узнать возможна ли причина или проблема в цепи между приборкой и аккумолятором или могет вообще в замке? В приборку сигнал идет после замка или до?
И еще как то давно была одна штука, машина просто глохла и не заводилась, приборка не показывала а мотор крутился стартером , нечего понять не мог, бегал метался и нечаянно пошевелил разъемы под рулевой колонкой и бац машина завелась, с тех пор не было ни каких проблем.