Club Italia

**Akumi4** » Вт сен 20, 2011 9:51 pm

Провернуло вкладыш и решил откапиталить полностью. Подскажите по замене гильз. как вынимать ?как ставить новые? есть нюансы?

**finishstolb** » Вт сен 20, 2011 9:55 pm

Гильзы стоят с небольшим натягом и могут даже сами выпасть. Вопрос где их только взять.

**Akumi4** » Вт сен 20, 2011 11:58 pm

finishstolb писал(а):Гильзы стоят с небольшим натягом и могут даже сами выпасть. Вопрос где их только взять.

что-то не выпадают. пробовал постучать ,не выходят......вот и думаю ,можт что не так?)))

**An164** » Ср сен 21, 2011 10:08 pm

Я выстучал трубой потихонечку, гильзы закисли. Когда очистил стали вываливаться сами.

**Пупкин** » Ср сен 21, 2011 10:59 pm

оправкой ввиде большого круга(на 3 мм больше внутреннего диаметра гильзы) с дырой по центру и обратным молотком или легкими постукиваниями

**vlad164_89** » Чт сен 22, 2011 11:42 am

Зачем их сразу выбивать,сначало промеряй!!! У меня на твине даже хон не стерся. А вот поршня,особенно,верхнее кольцо(зазор кольцо канавка) -разбито 100%.Исправил проточкой канавки и комплектом колец от ВMW (Там верхнее кольцо толще). И еще про зазор 0.15 (гильза-поршень) не обращай внимания.Его с завода делали больше.Удачи!

Club Italia

капиталка v6 12 кл

капиталка v6 12 кл

Re: капиталка v6 12 кл

Re: капиталка v6 12 кл

Re: капиталка v6 12 кл

Re: капиталка v6 12 кл

Re: капиталка v6 12 кл

Кто сейчас на конференции