Течь масла

[Пупкин]

обрашаеся в любую контору по ремонту Рукавов высокого давления. они тебе заменят шланги. штуцера оставив прежними.

[Subota-R]

а если залить герметик для гур он же кондиционер или как его - поможет хотябы на время? кто пробовал? и не будет ли вреда насосу и прочему?

[камкам]

Герметик помогает только от парения масла,если протечка пару капель в сутки. А реальную протечку не остановит.

[Subota-R]

а там армированные шланги, да? кто знает как сколхозить на время можно??? хомутами обжать или на другой шланг заменить?

[denisovrv]

короче...как оказалось это всё же ГУР, ... две лужицы красной жидкости....текут скорее трубки....надо будет чёто делать с ними, ибо за последний месяц я уже 4 литра подЗАЛИВАЛ в бачок.

Хы, на двух машинах у меня была такая же хрень.
В обоих случаях текла рейка, сначлао капало, потом сильно капало, потом при кручении руля стало лить струёй! доходило до 5 литров в день, нужно было ездить, ремонтироовать было некогда и не начто, лил веретенку по пятилитровой канистре в день, жесть! Может течь между трубкой и штуцером, да может вообще откуда угодно.
То что прям шланг где то всередине течет врятли.
Чтоб узнать откуда течет, надо на мойке, напором смыть всю грязь с маслом с мест соеденения шлангов - рейки-насоса. Когда всё будет чисто, крути руль и увидишь где течь. Когда там всё в гамне/масле/грязи, хрень че увидишь.
Хотя на 3.0 не знаю как подлезть, на ТС могу из подкапота под бачек расширительные сунуть ствол мойки и все там промыть.

[Subota-R]

по 5 литров.жесткач, надеюсь не дойдёт до такого.чего там еще может течь кроме шлангов и рейки?
сейчас заливаю литр на 2-5 дней где-то так.....но расход не уменьшается а растёт

[Пупкин]

шланг любит портится в мстах соединений(там где метал и резина соединяется)
на насосе может течь сальник(рмпомплект в продаже есть meyle febi или zf)