Не могу прокачать тормоза.

[Thisis GDI]

прочёл твои проблемы с тормозами....а у меня вообще абс не работает тоже, и с момента покупки, но я по этому поводу мало заморачивался) его реально вообще оживить?

датчики проверить-поменять и вуаля!)

[denisovrv]

Во первых, я не могу снять ГТЦ с машины, трубки открутил, две гайки, которыми он прикручен к ваукумнику, тоже открутил. И всё, тяну, стучу, нихрена он не снимаеться с ваукумника. Приклеен чтоль. Вот засада
(если только снимать с ваукумником, но там вообще попа, надо шланги с рулевой рейки снимать, чтоб его вытянуть от туда.)

Во вторых, как разобрать ГТЦ, принес домой, снял стопорное кольцо, вынулась шайба и резинка. Всё, больше ничего никуда не вынимается. Как вытащить поршень то?!
(болтик стопорный из середины тоже выкрутил)

[denisovrv]

Ну что, никто не скажет мне чтоль? Нужно разобрать его , желательно сегодня.
Почему не вытаскивается поршень? Его что-то держит внутри. Как же вы его разбирали то?

[грихан]

Рома, не нервничай. я тебе написал.

Скрытый текст

я его, гада, распилил.

прокладка на ГТЦ (резиновое кольцо) по виду мертвая - через нее может воздух подсасывать.

[Бизон]

Поршень не вытаскивается потому что ,там за белой шайбой,резинки стоят они приклеиваются от времени. Подбери стержень( сверло к примеру),промоему 11мм в диаметре( вобшем если трубка треснет,то ГТЦ можно выкидывать), засунь внутрь,чтобы трубку не раздавить,оберни эту трубку чем нибудь мягким,чтоб не повредить наружнюю поверхность и зажми в тиски. Возьми медяшку и стучи по корпусу ГТЦ( снимаем корпус с внутрянки), только аккуратно !!!, уши не обламай.

Болтик закрути обратно,вынешь одну часть,потом открутишь и вынешь другую.

[Evgeny]

Я разбирал так, как описал Бизон, тока сверло не вставлял (загнул шток, пришлось его отцентровывать и подтачивать). Так что окуратней. Выбивал часа 2,5 постукиванием. Зато когда второй раз прилось разбирать уложился за 5мин.

[denisovrv]

У меня все равно ремкомплекта резинок нет, и разобрать на кухне при помощи пассатиж и отвертки не получиться))). Нужен гараж с тисками.
Так что пока ищу рабочий ГТЦ.

[denisovrv]

Это жесть какаято, сегодня пошел снять ГТЦ со сломаной белой 164, Снять при любых обстоятельствах! Днем ранее я его открутил, но он даже не шевелиться на ваукумнике. Как я его не тянул, не шатал, никак. Решил снимать с ваукумником. Открутил из салона 4 гайки и отсоединил педаль.
(Это был жесткий аттракцион, так как водительская дверь не открылась, открылись все двери, кроме водительской. Кнопка на двери поднимаеться - дверь не открываеться. Такое было уже как то, но после прогрева салона дверь открывалась, но теперь машина не заводиться-сломана, и ничего не прогреть, на улице -20. И вот я с пассажирского сиденья годовой под рулем, ноги на улице, - крутил там гайки.)
Вобщем выдрал кое-как ваукумник с цилиндром из недр подкапота.
Но даже наруже гтц я еле-еле отодрал, долбил молотком по ваукумнику вокруг цилиндра долго, пока ваукумник не превратился в сплющеный диск)) Тогда тормозной цилиндр стал немного отходить от него. С каждой кучей ударов на миллиметр больше и больше и отодрался наконец!
При таком раскладе я бы, да и никто бы наверно, даже в самых тепличных условия сервиса не снял бы гтц с ваукумника прям на машине, настолько он сросся с ним.
Уплотнительная резинка представляла собой дубовое сплющеное кольцо, и подлежит выкиду.
Так вот я теперь думаю, чем же этот гтц лучше тех моих, что я ставил раньше. Ведь судя по всему он тут с рождения машины стоит и древний как мамонт. Есть один плюс, он работал на этой машине, так что может не всё потеряно))
Только боюсь я его покалечил пока лупил молотком, пока он стоял на ваукумнике еще подкапотом, пытаясь раскачать и оторвать его, а может и нихрена ему не будет.
Посмотрим, завтра поеду в теплый паркинг под ашаном марьино, поставлю его, посмотрим, что получиться.

[denisovrv]

Вообщем эпопея с тормозами закончена.
Поменял передние суппорта и всё стало нормально тормозить!
Только зря 3шт гтц поменял)) Можно полагать, что они все тоже рабочие.

[Thottbot]

а я со своим имхой за то, что где-то был воздух) и поменяные суппорта скорее всего тоже рабочие