Club Italia

**Daimond** » Пт янв 14, 2011 3:31 pm

Jon писал(а):Датчик положения КВ посмотри

Да что на него смотреть то если искра есть, он у меня правильно стоит 200%. ДПКВ отпадает. Тут что-то другое уже все облазил и все обсмотрел и проверил......мысли кончились :arrow:

**Cheetah** » Пт янв 14, 2011 5:28 pm

Будь другом, компрессию померяй, пожалуйста.

**Daimond** » Пт янв 14, 2011 5:43 pm

Cheetah писал(а):Будь другом, компрессию померяй, пожалуйста.

Да я бы с удовольствием померил, да вот нечем (( ВОт у меня такое предчуствие чо компрессии нет, потому что стартер гоняет както легко чем раньше. Если нет компрессии то куда лезть и что смотреть ? Да и вообще куда все могло пропасть то, я только правильно выставил ВМТ и все ((

**vlad164_89** » Пт янв 14, 2011 7:44 pm

Меряй компрессию,если ее нет совсем,то клапана погнуло.

**Daimond** » Пт янв 14, 2011 9:01 pm

vlad164_89 писал(а):Меряй компрессию,если ее нет совсем,то клапана погнуло.

Клапана погнуть немогло никак 100000000000000000% Машина была рабочая, тока немного троили, я выставил все метки как положено и все. Согласен что все мысли ведут к клапанам, но не в клапанах дело, а вот в чем я не знаю. мысли кончились !

**Daimond** » Пт янв 14, 2011 9:05 pm

Кстати вот еще прикол. Дую через трубку в 5-й цилиндр (поршень на верху), выдувается через 4-й цилиндр и немного через 6-й, через клапана нечего не дует :arrow:

Я в шоке..........

**ALFA-Dnepr** » Пт янв 14, 2011 11:16 pm

Ой, кажется ты приехал. :cry:

Распредвал крутится? Если крутится, то смотри опять метки. Возможен проскок из-за гидронатяжителя.
Компрессия?

**Daimond** » Сб янв 15, 2011 12:22 am

ALFA-Dnepr писал(а):Ой, кажется ты приехал. Распредвал крутится? Если крутится, то смотри опять метки. Возможен проскок из-за гидронатяжителя.
Компрессия?

Почему приехал ? Машина то работала
Да распредвал крутится, все крутится но как то легко, так обычно крутится когда свечей нет.
Метки смотрел, все в норме, я уже наловчился метки выставлять и ремень снимать и одевать, а вот толку нет ))

**Бизон** » Сб янв 15, 2011 12:24 am

Да не кажется, а точно приехал. Выставляй каждый цилиндр в ВМТ и проверяй гермитичность в каждой камере сгорания.

**Бизон** » Сб янв 15, 2011 12:29 am

все крутится но как то легко

Так обычно крутится когда клапана чуток подогнуты,тарелка не прилегает к седлу. Дуй в цилиндры и слушай впуск-выпуск-картер,а если в соседние,то либо прокладка,либо головка неровная,либо что то ещё в этом духе.

**Daimond** » Сб янв 15, 2011 1:34 am

Бизон писал(а):Да не кажется, а точно приехал. Выставляй каждый цилиндр в ВМТ и проверяй гермитичность в каждой камере сгорания.

Нет ну чес слово что может случится с прокладкой или с клапанами от того что я руками подгонял метки :arrow:

И как может из одного цилиндра попадать в другой ? :arrow:

**Arthur164** » Сб янв 15, 2011 2:51 am

Daimond писал(а):
Бизон писал(а):Да не кажется, а точно приехал. Выставляй каждый цилиндр в ВМТ и проверяй гермитичность в каждой камере сгорания.

Нет ну чес слово что может случится с прокладкой или с клапанами от того что я руками подгонял метки
И как может из одного цилиндра попадать в другой ?

делай то что дяди говорят! :smt005

**vlad164_89** » Сб янв 15, 2011 5:15 pm

А ты колено без распредвалов прокручивал?

**Daimond** » Сб янв 15, 2011 6:45 pm

Вобщем по всем соображениям пришол к выводу что погнуты клапана. :evil:

Тока не пойму как ? :arrow:

Club Italia

Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Re: Метки на маховике

Кто сейчас на конференции