Проблема с катушками на ТС 2.0

Модераторы: Typhoon, Лютег

Проблема с катушками на ТС 2.0

Сообщение Maishi » Вс сен 25, 2016 5:34 pm

Собственно, машина (дорестайл) работает только на одной катушке (либо на первой, либо на второй). На двух сразу даже не заводится, либо заводится жутко троит и сразу глохнет при нажатии на газ. На любой из 2-х катушек по-отдельности работает как часы.

Куда копать? Сам думаю на контактную группу, куда реле втыкается крайнее слева, через которое на катушки 12В подается. Но странно, что по-отдельности работает на любой из 2-х.

PS свечи новые, вв провода тоже.

Предыстория: все работало хорошо, потом по дороге домой обнаружил, что нет заряда на аккумулятор. Поставил в гараж, на утро такая фигня. С зарядом на акк тоже еще разбираюсь.

Я правильно понимаю, что если на зеленый провод, что идет к генератору 12В приходит, то он должен возбуждаться и давать заряд?
Maishi
альфавладелец
 
Сообщения: 503
Зарегистрирован: Вт июн 28, 2016 11:47 am
Откуда: Россия, Самара
Авто: Spider 916, 164

Re: Проблема с катушками на ТС 2.0

Сообщение Nicoss » Вс сен 25, 2016 11:22 pm

Коротыш гдето похоже...
Зашел в поворот боком, вышел пешком. (с)
Аватара пользователя
Nicoss
альфавладелец
 
Сообщения: 1408
Зарегистрирован: Чт янв 10, 2013 2:39 pm
Откуда: Пермский край.
Авто: 164 3.0 12v '89

Re: Проблема с катушками на ТС 2.0

Сообщение Thottbot » Вт сен 27, 2016 12:46 pm

Похоже на плохой контакт. Тока на 2 катушки не хватает.(запитаны в параллель) Измерить просадку напряжения.
Для этого включить зажигание, взять пару галогенок 50ти ваттных и подсоединить к черно-зеленому проводу(+), идущему к коммутатору и черному(-). По результатам- пройтись по релюхам(силовые контакты внутри и снаружи реле), гнездам, предохранителям..
Аватара пользователя
Thottbot
альфавладелец
 
Сообщения: 755
Зарегистрирован: Вт июл 27, 2010 6:47 pm
Откуда: Мариуполь - Киев - Мариуполь - Ганновер
Авто: 164:2.0TS '92, Q4'94

Re: Проблема с катушками на ТС 2.0

Сообщение Maishi » Пн окт 03, 2016 9:33 am

Проблему решил.

Оказалась неисправна 1 катушка (при этом на ней периодически работала машина, периодически - нет оО) и прохой контакт на реле (площадка) под капотом, которое как раз отвечает за катушки.

С геной все было проще - разбрал, оказалось что сдох диодный мост, заменил весь статор целиком, поставил новый регулятор и все заработало :-)
Maishi
альфавладелец
 
Сообщения: 503
Зарегистрирован: Вт июн 28, 2016 11:47 am
Откуда: Россия, Самара
Авто: Spider 916, 164


Вернуться в Alfa 164

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика